390 株式概要
中国鉄路集団股份有限公司は、その子会社とともに、中国本土および国際的な多機能総合建設会社として活動している。 詳細
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China Railway Group Limited 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
---|---|
現在の株価 | CN¥3.38 |
52週高値 | CN¥5.12 |
52週安値 | CN¥3.06 |
ベータ | 0.46 |
1ヶ月の変化 | -2.87% |
3ヶ月変化 | -10.11% |
1年変化 | -12.44% |
3年間の変化 | -39.43% |
5年間の変化 | -26.36% |
IPOからの変化 | -54.08% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
390 | HK Construction | HK 市場 | |
---|---|---|---|
7D | -0.6% | 1.1% | 1.5% |
1Y | -12.4% | 13.5% | 14.7% |
業界別リターン: 390過去 1 年間で13.5 % の収益を上げたHong Kong Construction業界を下回りました。
リターン対市場: 390は、過去 1 年間で14.7 % のリターンを上げたHong Kong市場を下回りました。
価格変動
390 volatility | |
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390 Average Weekly Movement | 5.1% |
Construction Industry Average Movement | 7.9% |
Market Average Movement | 8.1% |
10% most volatile stocks in HK Market | 15.3% |
10% least volatile stocks in HK Market | 4.2% |
安定した株価: 390 、 Hong Kong市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 390の 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1950 | 297,359 | Wenjian Chen | www.crec.cn |
中国鉄路集団有限公司(China Railway Group Limited)は、その子会社とともに、中国本土および海外で多機能総合建設会社として事業を展開している。インフラ建設事業、設計・コンサルティングサービス事業、設備・製造事業、不動産開発事業、その他事業を展開している。インフラ建設事業では、鉄道、高速道路、橋梁、トンネル、ビル、灌漑工事、水力発電プロジェクト、港湾、埠頭、空港、その他都市工事、地下鉄・軽電鉄を含む都市鉄道の建設を行っている。設計・コンサルティング・サービス部門は、インフラ建設プロジェクトの調査、設計、コンサルティング、研究開発、フィージビリティ・スタディ、コンプライアンス認証サービスを提供している。機器・製造事業」は、分岐器、橋梁鋼構造物、その他鉄道関連機器、エンジニアリング機器、部品製造、資材の設計・研究・開発・製造・販売を行っています。不動産開発事業」は、住宅・商業用不動産の開発・管理・販売を行っている。その他事業」は、鉱業、金融、サービス・コンセッションの運営、商品売買、その他付随する事業を行っている。資産管理、金融信託管理、人材情報ネットワーク、ソフトウェア・情報技術サービスを提供している。同社は1950年に設立され、香港のクントンを拠点としている。
China Railway Group Limited 基礎のまとめ
390 基礎統計学 | |
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時価総額 | HK$135.03b |
収益(TTM) | HK$26.91b |
売上高(TTM) | HK$1.22t |
5.4x
PER(株価収益率0.1x
P/Sレシオ390 は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
390 損益計算書(TTM) | |
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収益 | CN¥1.14t |
売上原価 | CN¥1.03t |
売上総利益 | CN¥115.51b |
その他の費用 | CN¥90.26b |
収益 | CN¥25.25b |
直近の収益報告
Mar 31, 2025
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 1.02 |
グロス・マージン | 10.10% |
純利益率 | 2.21% |
有利子負債/自己資本比率 | 106.9% |
390 の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
3.2%
現在の配当利回り17%
配当性向企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
---|---|
企業分析 | 2025/05/03 20:12 |
終値 | 2025/05/02 00:00 |
収益 | 2025/03/31 |
年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
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アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
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所有権 | 10年 |
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マネジメント | 10年 |
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主な進展 | 10年 |
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* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
China Railway Group Limited 4 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。52
アナリスト | 機関 |
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Patrick Xu | Barclays |
Shuai Wang | BNP Paribas Securities (Asia) |
Tingting Li | BOCI Research Ltd. |