AB Volvo (publ) 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | SEK 277.60 |
| 52週高値 | SEK 323.00 |
| 52週安値 | SEK 222.60 |
| ベータ | 1.0 |
| 11ヶ月の変化 | 0.072% |
| 3ヶ月変化 | 9.03% |
| 1年変化 | 21.54% |
| 33年間の変化 | 32.59% |
| 5年間の変化 | 82.75% |
| IPOからの変化 | 194.91% |
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株主還元
| 0MHW | GB Machinery | GB 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.8% | -2.0% | -1.3% |
| 1Y | 21.5% | 1.4% | 8.9% |
業界別リターン: 0MHW過去 1 年間で1.4 % の収益を上げたUK Machinery業界を上回りました。
リターン対市場: 0MHW過去 1 年間で8.9 % の収益を上げたUK市場を上回りました。
価格変動
| 0MHW volatility | |
|---|---|
| 0MHW Average Weekly Movement | 2.6% |
| Machinery Industry Average Movement | 4.4% |
| Market Average Movement | 4.7% |
| 10% most volatile stocks in GB Market | 9.5% |
| 10% least volatile stocks in GB Market | 2.6% |
安定した株価: 0MHW過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 0MHWの 週次ボラティリティ ( 3% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1915 | 90,603 | Martin Lundstedt | www.volvogroup.com |
AB Volvo (publish)は、その子会社とともに、欧州、米国、アジア、アフリカ、オセアニアでトラック、バス、建設機械、船舶用・産業用エンジンを製造・販売している。Volvo、Renault Trucks、Mack、Eicher、Dongfeng Trucksの各ブランドで長距離輸送や建設作業用の大型トラックや流通用の小型トラックを、PrevostやVolvo Busの各ブランドで市バスや都市間バス、コーチ、シャーシを提供している。道路建設機械、運搬車、ホイールローダー、掘削機、小型機械を提供している。さらに、ボルボ・ペンタのブランド名で、レジャー用および商業用船舶、発電用、産業用、オフハイウェイ用のエンジンとパワーソリューションを提供している。さらに、融資、保険、レンタル、スペアパーツ、修理、予防保守、サービス契約、アシスタンス・サービスを提供している。同社は、ディーラーとワークショップのネットワークを通じて製品とサービスを提供している。いすゞ自動車とは商用車分野で戦略的提携を結んでおり、サムスンSDIとは電気製品用バッテリーの開発で提携、オーロラ社とは自律走行型トラックの開発で合意している。ボルボは1915年に設立され、スウェーデンのヨーテボリに本社を置いている。
AB Volvo (publ) 基礎のまとめ
| 0MHW 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | SEK 560.09b |
| 収益（TTM） | SEK 51.70b |
| 売上高(TTM) | SEK 536.90b |
10.8x
PER（株価収益率1.0x
P/Sレシオ0MHW は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 0MHW 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | SEK 536.90b |
| 売上原価 | SEK 371.45b |
| 売上総利益 | SEK 142.90b |
| その他の費用 | SEK 91.20b |
| 収益 | SEK 51.70b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
Jan 29, 2025
| 一株当たり利益（EPS） | 25.43 |
| グロス・マージン | 26.62% |
| 純利益率 | 9.63% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 133.1% |
0MHW の長期的なパフォーマンスは？
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