QAN0 株式概要
カンタス航空はオーストラリア国内および国際線に航空輸送サービスを提供している。 詳細
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Qantas Airways Limited 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | AU$25.80 |
| 52週高値 | AU$29.60 |
| 52週安値 | AU$16.50 |
| ベータ | 1.07 |
| 1ヶ月の変化 | -7.19% |
| 3ヶ月変化 | -2.27% |
| 1年変化 | n/a |
| 3年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | 48.28% |
最新ニュース
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株主還元
| QAN0 | DE Airlines | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -9.2% | -4.0% | -0.5% |
| 1Y | n/a | 13.6% | 15.5% |
業界別リターン: QAN0がGerman Airlines業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: QAN0 German市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
| QAN0 volatility | |
|---|---|
| QAN0 Average Weekly Movement | 5.1% |
| Airlines Industry Average Movement | 5.0% |
| Market Average Movement | 5.3% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.0% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.8% |
安定した株価: QAN0 、 German市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: QAN0の 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1920 | 20,000 | Vanessa Hudson | www.qantas.com |
カンタス航空はオーストラリア国内および海外で航空輸送サービスを提供している。カンタス国内線、カンタス国際線、ジェットスター・グループ、カンタス・ロイヤリティの各セグメントを通じて事業を展開している。旅客、航空貨物、航空貨物、エクスプレス貨物サービス、顧客ロイヤルティ認定プログラムを提供している。カンタス航空とジェットスターのブランドで航空機を運航している。カンタス航空は1920年に設立され、オーストラリアのマスコットに本社を置く。
Qantas Airways Limited 基礎のまとめ
| QAN0 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €7.78b |
| 収益（TTM） | €758.63m |
| 売上高(TTM) | €13.34b |
10.3x
PER（株価収益率0.6x
P/SレシオQAN0 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| QAN0 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | AU$22.94b |
| 売上原価 | AU$15.42b |
| 売上総利益 | AU$7.52b |
| その他の費用 | AU$6.21b |
| 収益 | AU$1.31b |
直近の収益報告
Dec 31, 2024
次回決算日
Aug 28, 2025
| 一株当たり利益（EPS） | 0.88 |
| グロス・マージン | 32.78% |
| 純利益率 | 5.69% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 756.9% |
QAN0 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る| Qantas Airways 配当日 | |
|---|---|
| 配当落ち日 | Mar 12 2025 |
| 配当支払日 | Apr 28 2025 |
| 配当落ちまでの日数 | 5 days |
| 配当支払日までの日数 | 42 days |
QAN0 配当は確実ですか？
QAN0 配当履歴とベンチマークを見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/03/16 18:15 |
| 終値 | 2025/03/14 00:00 |
| 収益 | 2024/12/31 |
| 年間収益 | 2024/06/30 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
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業界およびセクターの指標
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アナリスト筋
Qantas Airways Limited 15 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。32
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Russell Wright | APP Securities Pty Ltd. |
| David Fraser | APP Securities Pty Ltd. |
| Matthew Ryan | Barrenjoey Markets Pty Limited |