G7A 株式概要
グルポ・アエロポルタリオ・デル・セントロ・ノルテ、S.A.B. 詳細
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Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | Mex$89.50 |
| 52週高値 | Mex$89.50 |
| 52週安値 | Mex$52.50 |
| ベータ | 0.70 |
| 1ヶ月の変化 | 22.60% |
| 3ヶ月変化 | 17.76% |
| 1年変化 | 9.15% |
| 3年間の変化 | 68.87% |
| 5年間の変化 | 210.76% |
| IPOからの変化 | 459.38% |
最新ニュース
Recent updates
株主還元
| G7A | DE Infrastructure | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 4.7% | 3.1% | 0.8% |
| 1Y | 9.1% | 16.5% | 15.0% |
業界別リターン: G7A過去 1 年間で16.5 % の収益を上げたGerman Infrastructure業界を下回りました。
リターン対市場: G7Aは、過去 1 年間で15 % のリターンを上げたGerman市場を下回りました。
価格変動
| G7A volatility | |
|---|---|
| G7A Average Weekly Movement | 6.0% |
| Infrastructure Industry Average Movement | 4.2% |
| Market Average Movement | 6.5% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.8% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 3.1% |
安定した株価: G7A 、 German市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: G7Aの 週次ボラティリティ ( 6% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1998 | 1,163 | Ricardo Duenas Espriu | www.oma.aero |
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.は、その子会社と共にメキシコの空港開発、運営、維持のコンセッションを保有している。アカプルコ、マサトラン、ジワタネホ、チワワ、クリアカン、ドゥランゴ、サン・ルイス・ポトシ、タンピコ、トレオン、サカテカス、シウダー・フアレス、レイノサで13の国際空港を運営している。また、レストランや小売店へのスペースリース、駐車場施設の運営、保管、ハンドリング、保管操作、積み下ろし、輸出品のX線検査などの貨物ロジスティクスサービスを提供する倉庫からなるOMA Carga事業の運営、モンテレイ空港のターミナル2 NHコレクションホテル、ヒルトン・ガーデン・イン・ホテル、非常設の地上交通機関も手掛けている。さらに、旅客サービス、航空機着陸・駐機サービス、空港保安サービス、旅客通路サービス、補完サービスなどの航空サービス、駐車場サービス、受託手荷物検査サービス、建設サービスなども提供している。VYNMSA Desarrollo Inmobiliario, S.A. de C.V.と戦略的提携を結び、モンテレイ空港に工業団地を建設、運営している。同社は1998年に設立され、メキシコ・シティに本社を置いている。
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. 基礎のまとめ
| G7A 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €4.34b |
| 収益（TTM） | €236.52m |
| 売上高(TTM) | €685.48m |
G7A は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| G7A 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | Mex$14.89b |
| 売上原価 | Mex$4.68b |
| 売上総利益 | Mex$10.20b |
| その他の費用 | Mex$5.07b |
| 収益 | Mex$5.14b |
直近の収益報告
Mar 31, 2025
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 13.30 |
| グロス・マージン | 68.55% |
| 純利益率 | 34.50% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 94.1% |
G7A の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る| Grupo Aeroportuario del Centro Norte. de 配当日 | |
|---|---|
| 配当落ち日 | May 23 2025 |
| 配当支払日 | Jun 02 2025 |
| 配当落ちまでの日数 | 2 days |
| 配当支払日までの日数 | 12 days |
G7A 配当は確実ですか？
G7A 配当履歴とベンチマークを見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/19 16:38 |
| 終値 | 2025/05/19 00:00 |
| 収益 | 2025/03/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. 13 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。29
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Antonio Hernandez Velez Leija | Actinver Case de Bolsa, S.A. de C.V. |
| Ramón Ortiz Reyes | Actinver Case de Bolsa, S.A. de C.V. |
| Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |