Azul（8AZ3）株式概要
アズールS.A.はその子会社とともに、ブラジル国内および国際的な航空輸送サービスを提供している。 詳細
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Azul S.A. 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | R$7.26 |
| 52週高値 | R$7.26 |
| 52週安値 | R$0.73 |
| ベータ | 0 |
| 1ヶ月の変化 | 120.00% |
| 3ヶ月変化 | n/a |
| 1年変化 | n/a |
| 3年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | 34.44% |
最新ニュース
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株主還元
| 8AZ3 | DE Airlines | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 120.0% | 9.2% | 2.4% |
| 1Y | n/a | 18.4% | 3.9% |
業界別リターン: 8AZ3がGerman Airlines業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: 8AZ3 German市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
| 8AZ3 volatility | |
|---|---|
| 8AZ3 Average Weekly Movement | n/a |
| Airlines Industry Average Movement | 7.2% |
| Market Average Movement | 5.9% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 13.2% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.8% |
安定した株価: 8AZ3の株価は、 German市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間の8AZ3のボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 2008 | 15,367 | John Rodgerson | www.voeazul.com.br |
アズールS A.は、その子会社とともに、ブラジル国内および海外で航空輸送サービスを提供している。また、貨物・郵便、旅客チャーター、フリークエント・フライヤー・プログラムの開発、知的財産権所有者、旅行パッケージ、資金調達：航空機の資金調達、航空機・エンジン・部品・部品の整備・格納庫サービスの提供、航空機の購入、リースサービスも手がけている。2023年12月31日現在、同社は400の直行便路線網を通じて160都市へ毎日約980便を運航しており、181機の運航機材と185機の旅客契約機材を保有している。同社は2008年に法人化され、ブラジルのバルエリに本社を置いている。2025年5月28日、アズールS.A.はその関連会社とともに、ニューヨーク州南部地区連邦破産裁判所に連邦破産法第11条に基づく任意整理を申請した。
Azul S.A. 基礎のまとめ
| 8AZ3 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €1.38b |
| 収益（TTM） | €764.18m |
| 売上高(TTM) | €3.69b |
8AZ3 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 8AZ3 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | R$21.72b |
| 売上原価 | R$16.66b |
| 売上総利益 | R$5.06b |
| その他の費用 | R$570.31m |
| 収益 | R$4.49b |
直近の収益報告
Mar 31, 2026
次回決算日
Aug 11, 2026
| 一株当たり利益（EPS） | 12.19 |
| グロス・マージン | 23.31% |
| 純利益率 | 20.68% |
| 有利子負債／自己資本比率 | -257.4% |
8AZ3 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2026/06/17 10:24 |
| 終値 | 2026/06/17 00:00 |
| 収益 | 2026/03/31 |
| 年間収益 | 2025/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
本レポートを生成するために使用した分析モデルの詳細は当社のGithubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドやYoutubeのチュートリアルも掲載しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Azul S.A. 2 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。8
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Andre Ferreira | Bradesco S.A. Corretora de Títulos e Valores Mobiliários |
| Carlos Palhares Sequeira | BTG Pactual |
| Lucas Marquiori | BTG Pactual |