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Kawasaki Heavy Industries, Ltd. 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
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現在の株価 | JP¥32.36 |
52週高値 | JP¥36.48 |
52週安値 | JP¥18.03 |
ベータ | 1.2 |
11ヶ月の変化 | -4.82% |
3ヶ月変化 | 7.51% |
1年変化 | 39.06% |
33年間の変化 | 79.13% |
5年間の変化 | 57.74% |
IPOからの変化 | 32.08% |
最新ニュース
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株主還元
KHE | DE Machinery | DE 市場 | |
---|---|---|---|
7D | -3.5% | -1.3% | -0.6% |
1Y | 39.1% | 16.7% | 2.9% |
業界別リターン: KHE過去 1 年間で12.3 % の収益を上げたGerman Machinery業界を上回りました。
リターン対市場: KHE過去 1 年間で0.6 % の収益を上げたGerman市場を上回りました。
価格変動
KHE volatility | |
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KHE Average Weekly Movement | 6.4% |
Machinery Industry Average Movement | 4.3% |
Market Average Movement | 4.9% |
10% most volatile stocks in DE Market | 10.7% |
10% least volatile stocks in DE Market | 2.6% |
安定した株価: KHE過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: KHEの 週次ボラティリティ ( 6% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
---|---|---|---|
1878 | 38,254 | Yasuhiko Hashimoto | global.kawasaki.com |
川崎重工業株式会社は、航空宇宙システム、エネルギーソリューションおよびマリンエンジニアリング、精密機械およびロボット、鉄道車両、二輪車およびエンジン事業を国内外で展開している。防衛省向け航空機、ヘリコプタ、民間航空機用ヘリコプタおよびジェットエンジンを製造している。同社はまた、鉄道車両、新幹線、電気自動車、客車、貨車、機関車、ディーゼル機関車、輸送システムを含む様々な鉄道車両も製造している。また、エネルギー関連機器・システム、舶用機器・システム、産業機器、環境機器の製造・販売も行っている。さらに、二輪車、オフロード四輪車、水上バイク、汎用ガソリンエンジンなどの製造・供 給も行っている。さらに、ポンプ、モーター、バルブ、各種油圧機械の製造・販売、油圧システムの組立、自動車やエレクトロニクス産業など様々な産業向けの溶接、組立、ハンドリング、塗装、パレタイジングなどに使用される産業用ロボットの製造・販売も行っている。創業は1878年、本社は東京。
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. 基礎のまとめ
KHE 基礎統計学 | |
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時価総額 | €5.45b |
収益(TTM) | €149.16m |
売上高(TTM) | €10.87b |
36.5x
PER(株価収益率0.5x
P/SレシオKHE は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
KHE 損益計算書(TTM) | |
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収益 | JP¥1.85t |
売上原価 | JP¥1.54t |
売上総利益 | JP¥312.24b |
その他の費用 | JP¥286.86b |
収益 | JP¥25.38b |
直近の収益報告
Mar 31, 2024
次回決算日
Aug 06, 2024
一株当たり利益(EPS) | 151.50 |
グロス・マージン | 16.88% |
純利益率 | 1.37% |
有利子負債/自己資本比率 | 129.1% |
KHE の長期的なパフォーマンスは?
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