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Suzuki Motor Corporation 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | JP¥43.40 |
| 52週高値 | JP¥171.00 |
| 52週安値 | JP¥33.00 |
| ベータ | 1.04 |
| 11ヶ月の変化 | 0% |
| 3ヶ月変化 | 0.46% |
| 1年変化 | 24.89% |
| 33年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | 51.62% |
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株主還元
| SUK0 | DE Auto | DE 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 10.0% | 4.5% |
| 1Y | 24.9% | -13.2% | 13.4% |
業界別リターン: SUK0過去 1 年間で-23.8 % の収益を上げたGerman Auto業界を上回りました。
リターン対市場: SUK0過去 1 年間で2.4 % の収益を上げたGerman市場を上回りました。
価格変動
| SUK0 volatility | |
|---|---|
| SUK0 Average Weekly Movement | n/a |
| Auto Industry Average Movement | 4.5% |
| Market Average Movement | 5.0% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 11.8% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.4% |
安定した株価: SUK0の株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のSUK0のボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1909 | 72,372 | Toshihiro Suzuki | www.globalsuzuki.com |
スズキ株式会社は、日本および海外で四輪車、二輪車、マリン製品の製造・販売を行っている。軽乗用車・商用車、商用車、小型乗用車・自動車用エンジン、小型乗用車、エンジン部品の鋳造・機械加工、二輪車・二輪車用エンジン、船外機、電動車いす、エレクトロ・シニアカーを提供している。また、土地の開発・販売、分譲マンションの企画・販売、貸店舗の開発・賃貸、不動産仲介、太陽光発電・設置、工業団地の開発、住宅の建設・販売・リフォーム、ゴルフクラブの運営、損害保険・生命保険の保険代理店業務も行っている。また、ビル管理、生産設備の清掃、清掃管理、塗装、除草、伐採、ワイン・蜂蜜の輸入販売、ウォーターコンディショナー、携帯電話、スマートフォン、タブレット端末、衛星電話、ガス等の販売、ガソリンスタンドの運営、一般LPガス、工場燃料、潤滑油等の販売も行っている。
Suzuki Motor Corporation 基礎のまとめ
| SUK0 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | €21.15b |
| 収益（TTM） | €1.53b |
| 売上高(TTM) | €30.68b |
13.8x
PER（株価収益率0.7x
P/SレシオSUK0 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| SUK0 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | JP¥5.37t |
| 売上原価 | JP¥3.96t |
| 売上総利益 | JP¥1.41t |
| その他の費用 | JP¥1.15t |
| 収益 | JP¥267.72b |
直近の収益報告
Mar 31, 2024
次回決算日
Aug 06, 2024
| 一株当たり利益（EPS） | 138.75 |
| グロス・マージン | 26.32% |
| 純利益率 | 4.98% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 25.1% |
SUK0 の長期的なパフォーマンスは？
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