Spring Airlines バランスシートの健全性
財務の健全性 基準チェック /36
Spring Airlinesの総株主資本はCN¥17.8B 、総負債はCN¥20.6Bで、負債比率は115.9%となります。総資産と総負債はそれぞれCN¥45.4BとCN¥27.6Bです。 Spring Airlinesの EBIT はCN¥2.9Bで、利息カバレッジ比率10.8です。現金および短期投資はCN¥10.9Bです。
主要情報
115.9%
負債資本比率
CN¥20.61b
負債
| インタレスト・カバレッジ・レシオ | 10.8x |
| 現金 | CN¥10.86b |
| エクイティ | CN¥17.79b |
| 負債合計 | CN¥27.65b |
| 総資産 | CN¥45.43b |
財務の健全性に関する最新情報
Spring Airlines (SHSE:601021) Has A Pretty Healthy Balance Sheet
Jan 07
Does Spring Airlines (SHSE:601021) Have A Healthy Balance Sheet?
Oct 01Is Spring Airlines (SHSE:601021) Using Too Much Debt?
May 21Recent updates
Spring Airlines (SHSE:601021) Has More To Do To Multiply In Value Going Forward
Mar 06Spring Airlines Co., Ltd. (SHSE:601021) Screens Well But There Might Be A Catch
Feb 21Is Spring Airlines Co., Ltd. (SHSE:601021) Trading At A 27% Discount?
Feb 05Spring Airlines (SHSE:601021) Has A Pretty Healthy Balance Sheet
Jan 07We Ran A Stock Scan For Earnings Growth And Spring Airlines (SHSE:601021) Passed With Ease
Dec 24Spring Airlines' (SHSE:601021) Returns Have Hit A Wall
Nov 27Spring Airlines Co., Ltd.'s (SHSE:601021) Intrinsic Value Is Potentially 46% Above Its Share Price
Oct 16Does Spring Airlines (SHSE:601021) Have A Healthy Balance Sheet?
Oct 01Spring Airlines (SHSE:601021) Has Some Way To Go To Become A Multi-Bagger
Aug 13Investors Appear Satisfied With Spring Airlines Co., Ltd.'s (SHSE:601021) Prospects
Jul 13Calculating The Fair Value Of Spring Airlines Co., Ltd. (SHSE:601021)
Jun 21Is Spring Airlines (SHSE:601021) Using Too Much Debt?
May 21財務状況分析
短期負債: 601021の 短期資産 ( CN¥12.8B ) が 短期負債 ( CN¥9.1B ) を超えています。
長期負債: 601021の短期資産 ( CN¥12.8B ) は 長期負債 ( CN¥18.5B ) をカバーしていません。
デット・ツー・エクイティの歴史と分析
負債レベル: 601021の 純負債対資本比率 ( 54.8% ) は 高い と見なされます。
負債の削減: 601021の負債対資本比率は、過去 5 年間で77.9%から115.9%に増加しました。
債務返済能力: 601021の負債は 営業キャッシュフロー によって 十分にカバー されています ( 25.8% )。
インタレストカバレッジ: 601021の負債に対する 利息支払い は EBIT ( 10.8 x coverage) によって 十分にカバーされています。
貸借対照表
健全な企業の発掘
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/05 03:03 |
| 終値 | 2025/04/30 00:00 |
| 収益 | 2025/03/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Spring Airlines Co., Ltd. 13 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。24
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Nathan Gee | BofA Global Research |
| Hongwei Huang | Chasing Securities |
| Qibin Feng | China International Capital Corporation Limited |