Jiangsu Tongxingbao Intelligent Transportation Technology マネジメント
マネジメント 基準チェック /44
Jiangsu Tongxingbao Intelligent Transportation Technologyの CEO はTao Jiangで、 Dec2019年に任命され、 の在任期間は 5.92年です。 は、会社の株式の0.055%を直接所有しており、その価値はCN¥ 4.83M 。経営陣と取締役会の平均在任期間はそれぞれ3.2年と5.6年です。
主要情報
Tao Jiang
最高経営責任者
CN¥1.3m
報酬総額
| CEO給与比率 | n/a |
| CEO在任期間 | 5.9yrs |
| CEOの所有権 | 0.06% |
| 経営陣の平均在職期間 | 3.2yrs |
| 取締役会の平均在任期間 | 5.6yrs |
経営陣の近況
Recent updates
There Are Reasons To Feel Uneasy About Jiangsu Tongxingbao Intelligent Transportation Technology's (SZSE:301339) Returns On Capital
Dec 17
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Feb 26CEO
Tao Jiang (51 yo)
Mr. Tao Jiang is Non-Independent Director of Jiangsu Tongxingbao Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. from January 05, 2023. He is GM, Head of Securities Affairs Department, Secretary & Director...
リーダーシップ・チーム
| 名称 | ポジション | 在職期間 | 報酬 | 所有権 |
|---|---|---|---|---|
| GM, Head of Securities Affairs Department | 5.9yrs | CN¥1.29m | 0.055% CN¥ 4.8m | |
| CFO, Secretary of the Board & Deputy GM | no data | CN¥1.08m | データなし | |
| Deputy General Manager | 1.3yrs | CN¥749.80k | データなし | |
| Deputy General Manager | 3.2yrs | CN¥980.80k | 0.042% CN¥ 3.6m |
経験豊富な経営陣: 301339の経営陣は 経験豊富 であると考えられます ( 3.2年の平均在職年数)。
取締役
| 名称 | ポジション | 在職期間 | 報酬 | 所有権 |
|---|---|---|---|---|
| GM, Head of Securities Affairs Department | 5.3yrs | CN¥1.29m | 0.055% CN¥ 4.8m | |
| Independent Director | 5.9yrs | CN¥186.80k | データなし | |
| Independent Director | 5.9yrs | CN¥186.80k | データなし | |
| Chairman | 5.9yrs | CN¥1.33m | データなし | |
| Supervisor | 5.9yrs | データなし | データなし | |
| Supervisor | 5.9yrs | データなし | データなし | |
| Independent Director | 2.8yrs | CN¥186.80k | データなし | |
| Employee Director | 1.3yrs | CN¥969.20k | 0.042% CN¥ 3.6m | |
| Employee Supervisor | 1.8yrs | データなし | データなし | |
| Employee Supervisor | 1.8yrs | データなし | データなし |
経験豊富なボード: 301339の 取締役会 は 経験豊富 であると考えられます ( 5.6年の平均在任期間)。
企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/11/28 04:19 |
| 終値 | 2025/11/28 00:00 |
| 収益 | 2025/09/30 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Jiangsu Tongxingbao Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. 1 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。1
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| Lin Yang | Haitong International Research Limited |