600841 株式概要
上海新動力汽車技術有限公司は、中国でディーゼルエンジンの製造・販売を行っている。 詳細
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Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | CN¥5.35 |
| 52週高値 | CN¥7.50 |
| 52週安値 | CN¥3.06 |
| ベータ | 0.49 |
| 1ヶ月の変化 | -4.97% |
| 3ヶ月変化 | 18.63% |
| 1年変化 | 20.77% |
| 3年間の変化 | -23.79% |
| 5年間の変化 | -25.07% |
| IPOからの変化 | 53.31% |
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Mar 26株主還元
| 600841 | CN Machinery | CN 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 4.5% | 1.4% | 0.1% |
| 1Y | 20.8% | 9.4% | 5.3% |
業界別リターン: 600841過去 1 年間で9.4 % の収益を上げたCN Machinery業界を上回りました。
リターン対市場: 600841過去 1 年間で5.3 % の収益を上げたCN市場を上回りました。
価格変動
| 600841 volatility | |
|---|---|
| 600841 Average Weekly Movement | 10.3% |
| Machinery Industry Average Movement | 7.9% |
| Market Average Movement | 7.0% |
| 10% most volatile stocks in CN Market | 10.5% |
| 10% least volatile stocks in CN Market | 4.3% |
安定した株価: 600841の株価は、 CN市場と比較して過去 3 か月間で変動しています。
時間の経過による変動: 600841の weekly volatility ( 10% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてCNの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1947 | 5,163 | Qiu Hua Xu | www.snat.com |
上海新動力汽車技術有限公司は、中国でディーゼルエンジンの製造・販売に従事している。同社の製品は商用車、建設機械、中小型船舶、発電機セットなどに使用されている。前身は上海汽車発動機有限公司で、2021年11月に上海新電力汽車技術有限公司に社名変更した。上海新電力汽車技術有限公司は1947年に設立され、中国上海市に本社を置く。
Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited 基礎のまとめ
| 600841 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | CN¥6.07b |
| 収益（TTM） | -CN¥2.00b |
| 売上高(TTM) | CN¥6.47b |
1.1x
P/Sレシオ-3.7x
PER（株価収益率600841 は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| 600841 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | CN¥6.47b |
| 売上原価 | CN¥6.16b |
| 売上総利益 | CN¥309.05m |
| その他の費用 | CN¥2.31b |
| 収益 | -CN¥2.00b |
直近の収益報告
Dec 31, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -1.44 |
| グロス・マージン | 4.78% |
| 純利益率 | -30.91% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 92.5% |
600841 の長期的なパフォーマンスは？
過去の実績と比較を見る企業分析と財務データの現状
| データ | 最終更新日（UTC時間） |
|---|---|
| 企業分析 | 2025/05/05 01:26 |
| 終値 | 2025/04/30 00:00 |
| 収益 | 2024/12/31 |
| 年間収益 | 2024/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
| パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
|---|---|---|---|
| 会社財務 | 10年 |
| |
| アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
|
|
| 市場価格 | 30年 |
| |
| 所有権 | 10年 |
| |
| マネジメント | 10年 |
| |
| 主な進展 | 10年 |
|
* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM（Trailing Twelve Month）またはLTM（Last Twelve Month）データとして知られています。詳細はこちら。
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited 0 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。3
| アナリスト | 機関 |
|---|---|
| null null | Changjiang Securities Co. LTD. |
| Kunyuan Tan | GF Securities Co. Ltd. |
| Amol Modak | Virtua Research Inc. |