600741 株式概要
華宇汽車系統股份有限公司は、自動車部品の研究開発、製造、販売を世界各地で行っている。 詳細
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HUAYU Automotive Systems Company Limited 競合他社
価格と性能
過去の株価 | |
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現在の株価 | CN¥17.68 |
52週高値 | CN¥19.70 |
52週安値 | CN¥13.17 |
ベータ | 0.74 |
1ヶ月の変化 | 2.97% |
3ヶ月変化 | 8.47% |
1年変化 | 11.26% |
3年間の変化 | -37.39% |
5年間の変化 | -31.97% |
IPOからの変化 | 19.54% |
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株主還元
600741 | CN Auto Components | CN 市場 | |
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7D | -1.2% | -0.3% | 0.4% |
1Y | 11.3% | 11.0% | 12.3% |
業界別リターン: 600741過去 1 年間で11 % のリターンをもたらしたCN Auto Components業界と一致しました。
リターン対市場: 600741は、過去 1 年間で12.3 % のリターンを上げたCN市場を下回りました。
価格変動
600741 volatility | |
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600741 Average Weekly Movement | 5.4% |
Auto Components Industry Average Movement | 8.5% |
Market Average Movement | 8.8% |
10% most volatile stocks in CN Market | 13.0% |
10% least volatile stocks in CN Market | 5.8% |
安定した株価: 600741過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 600741の 週次ボラティリティ ( 5% ) は過去 1 年間安定しています。
会社概要
設立 | 従業員 | CEO(最高経営責任者 | ウェブサイト |
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1992 | 56,719 | n/a | www.hasco-group.com |
華宇汽車系統有限公司は、自動車部品の研究開発、製造、販売を世界中で行っている。先進運転支援システムと自律走行システム、インテリジェント視覚認識システムソリューション、スマートキャビン、e-driveソリューション、サーマルマネジメントシステムとバッテリーマネジメントシステム、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、トランスミッションシステムなどのシャシーシステム、内外装部品、シート、パッシブセーフティシステム、自動車燃料システムを提供している。また、電子冷却ウォーターポンプ、電子バキュームポンプ、電子ベーパーポンプ、可変オイルポンプ、機械式ウォーターポンプを提供し、熱管理、ターボチャージャー冷却、バッテリー冷却、オイル供給冷却、排気ガス再循環冷却、キャニスターパージ、エンジンとトランスミッションの潤滑、冷却、油圧駆動のシステムをカバーしている。前身は上海バス工業(集団)有限公司で、2009年4月20日に華宇汽車系統有限公司に社名変更した。華宇汽車系統股份有限公司は1992年に設立され、中国上海市に本社を置く。江蘇高速道路有限公司は江蘇通信控股有限公司の子会社である。
HUAYU Automotive Systems Company Limited 基礎のまとめ
600741 基礎統計学 | |
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時価総額 | CN¥55.74b |
収益(TTM) | CN¥6.95b |
売上高(TTM) | CN¥166.53b |
8.0x
PER(株価収益率0.3x
P/Sレシオ600741 は割高か?
公正価値と評価分析を参照収益と収入
600741 損益計算書(TTM) | |
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収益 | CN¥166.53b |
売上原価 | CN¥145.47b |
売上総利益 | CN¥21.06b |
その他の費用 | CN¥14.11b |
収益 | CN¥6.95b |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
一株当たり利益(EPS) | 2.20 |
グロス・マージン | 12.65% |
純利益率 | 4.17% |
有利子負債/自己資本比率 | 25.4% |
600741 の長期的なパフォーマンスは?
過去の実績と比較を見る配当金
4.2%
現在の配当利回り34%
配当性向企業分析と財務データの現状
データ | 最終更新日(UTC時間) |
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企業分析 | 2024/12/25 00:46 |
終値 | 2024/12/25 00:00 |
収益 | 2024/09/30 |
年間収益 | 2023/12/31 |
データソース
企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。
パッケージ | データ | タイムフレーム | 米国ソース例 |
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会社財務 | 10年 |
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アナリストのコンセンサス予想 | +プラス3年 |
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市場価格 | 30年 |
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所有権 | 10年 |
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マネジメント | 10年 |
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主な進展 | 10年 |
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* 米国証券を例とし、非米国証券については同等の規制書式と情報源を使用。
特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら
分析モデルとスノーフレーク
このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドや、Youtubeでのチュートリアルもご用意しています。
シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。
業界およびセクターの指標
私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。
アナリスト筋
HUAYU Automotive Systems Company Limited 15 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。32
アナリスト | 機関 |
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Yu Zhang | AJ Securities Co., Ltd |
Yu Jie Lo | BofA Global Research |
Deng Gao | Changjiang Securities Co. LTD. |