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Hyundai Motor Company 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | ₩57.87 |
| 52週高値 | ₩0 |
| 52週安値 | ₩0 |
| ベータ | 0.97 |
| 11ヶ月の変化 | 6.85% |
| 3ヶ月変化 | n/a |
| 1年変化 | n/a |
| 33年間の変化 | n/a |
| 5年間の変化 | n/a |
| IPOからの変化 | 41.83% |
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株主還元
| HYU | CH Auto | CH 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | 10.9% | -0.05% | -0.3% |
| 1Y | n/a | -17.4% | 2.8% |
業界別リターン: HYUがSwiss Auto業界に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
リターン対市場: HYU Swiss市場に対してどのようなパフォーマンスを示したかを判断するにはデータが不十分です。
価格変動
| HYU volatility | |
|---|---|
| HYU Average Weekly Movement | n/a |
| Auto Industry Average Movement | 4.6% |
| Market Average Movement | 3.4% |
| 10% most volatile stocks in CH Market | 6.6% |
| 10% least volatile stocks in CH Market | 2.0% |
安定した株価: HYU過去 3 か月間に大きな価格変動はありませんでした。
時間の経過による変動: 過去 1 年間のHYUのボラティリティの変化を判断するには データが不十分です。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 1967 | 126,069 | Jay Chang | www.hyundai.com/worldwide/en/ |
現代自動車は子会社とともに、世界中で自動車と部品を製造・販売している。車両部門、金融部門、その他部門を通じて事業を展開している。自動車はAZERA、SONATA、VELOSTER、i30、ELANTRA、ACCENT、i20、i10を、SUVはTUCSON、SANTA FE、KONA、PALISADE、CRETA、VENUEを、商用車はSTARIA、H-1、H-100を提供している；IONIQ 6, IONIQ 5, NEXO, SANTA FE Hybrid, SONATA Hybrid, AZERA Hybrid, KONA Electric, IONIQ Plug-in Hybrid, IONIQ Electric, IONIQ Hybrid, i30 Hybrid のエコカー。また、トラックとバン、車両融資、クレジットカード処理およびその他の融資活動、列車製造サービスおよびその他の活動、マーケティング、エンジニアリング、輸送、モビリティおよび保険サービスも提供し、サッ カークラブも運営している。さらに、不動産開発、研究開発、投資活動にも携わっている。現代自動車は1967年に設立され、本社は韓国のソウルにある。
Hyundai Motor Company 基礎のまとめ
| HYU 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | CHF 42.16b |
| 収益（TTM） | CHF 7.28b |
| 売上高(TTM) | CHF 107.82b |
6.0x
PER（株価収益率0.4x
P/SレシオHYU は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| HYU 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | ₩165.55t |
| 売上原価 | ₩131.41t |
| 売上総利益 | ₩34.14t |
| その他の費用 | ₩22.97t |
| 収益 | ₩11.17t |
直近の収益報告
Mar 31, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | 49.03k |
| グロス・マージン | 20.62% |
| 純利益率 | 6.75% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 125.7% |
HYU の長期的なパフォーマンスは？
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