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Ford MotorBOVESPA:FDMO34 株式レポート

時価総額 R$250.3b
株価
R$63.24
私の公正価値
R$60
4.7% 割高 内在価値ディスカウント
1Y-18.7%
7D-1.8%
ポートフォリオ価値
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Ford Motor Company

BOVESPA:FDMO34 株式レポート

時価総額:R$250.3b

Ford Motor(FDMO34)株式概要

フォード・モーター・カンパニーは、フォード・トラック、スポーツ・ユーティリティ・ビークル、商用バン、乗用車、リンカーン高級車の開発、納入、サービスを世界中で行っている。 詳細

FDMO34 ファンダメンタル分析
スノーフレーク・スコア
評価3/6
将来の成長0/6
過去の実績5/6
財務の健全性3/6
配当金4/6

FDMO34 Community Fair Values

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Ford Motor Company 競合他社

価格と性能

株価の高値、安値、推移の概要Ford Motor
過去の株価
現在の株価US$63.24
52週高値US$78.00
52週安値US$51.47
ベータ1.5
1ヶ月の変化8.66%
3ヶ月変化12.73%
1年変化-18.74%
3年間の変化-5.60%
5年間の変化79.25%
IPOからの変化230.32%

最新ニュース

Recent updates

株主還元

FDMO34BR AutoBR 市場
7D-1.8%0%0%
1Y-18.7%0%0%

業界別リターン: FDMO34過去 1 年間で6.1 % の収益を上げたBR Auto業界を下回りました。

リターン対市場: FDMO34は、過去 1 年間で-1.3 % のリターンを上げたBR市場を下回りました。

価格変動

Is FDMO34's price volatile compared to industry and market?
FDMO34 volatility
FDMO34 Average Weekly Movement4.1%
Auto Industry Average Movement0%
Market Average Movement0%
10% most volatile stocks in BR Market0%
10% least volatile stocks in BR Market0%

安定した株価: FDMO34 、 BR市場と比較して、過去 3 か月間で大きな価格変動はありませんでした。

時間の経過による変動: FDMO34の 週次ボラティリティ ( 4% ) は過去 1 年間安定しています。

会社概要

設立従業員CEO(最高経営責任者ウェブサイト
1903171,000Jim Farleywww.ford.com

フォード・モーター・カンパニーは、フォード・トラック、スポーツ・ユーティリティ・ビークル、商用バン、乗用車、リンカーン高級車を開発、納入、サービスしている。フォード・ブルー、フォード・モデルe、フォード・プロ、フォード・クレジットの各セグメントを通じて事業を展開している。フォード、リンカーンの内燃機関車、ハイブリッド車、電気自動車、サービスパーツ、アクセサリー、デジタルサービスを小売顧客向けに販売し、ソフトウェアの開発も行っている。また、ディストリビューターやディーラーを通じて、またディーラーを通じて、商用フリート顧客、日用レンタカー会社、政府向けにフォードおよびリンカーン車、サービスパーツ、アクセサリーを販売している。さらに、自動車ディーラーへの、またディーラーを通した自動車関連の融資やリース業務も行っている。さらに、新車・中古車の小売割賦販売契約や、新車の直接融資リースを、リース会社、政府機関、日用レンタカー会社、フリート顧客などの小売・法人顧客に提供している。また、ディーラー向けに、車両在庫の購入資金を調達するためのホールセール・ローンや、運転資金の調達やディーラー施設の拡張、ディーラー不動産の購入、その他のディーラー向け車両プログラムのためのローンを提供している。1903年に法人化され、ミシガン州ディアボーンに本拠を置く。

Ford Motor Company 基礎のまとめ

Ford Motor の収益と売上を時価総額と比較するとどうか。
FDMO34 基礎統計学
時価総額R$250.27b
収益(TTM)R$27.92b
売上高(TTM)R$1.02t
9.0x
PER(株価収益率
0.2x
P/Sレシオ

収益と収入

最新の決算報告書(TTM)に基づく主な収益性統計
FDMO34 損益計算書(TTM)
収益US$182.87b
売上原価US$157.15b
売上総利益US$14.75b
その他の費用US$9.74b
収益US$5.02b

直近の収益報告

Mar 31, 2025

次回決算日

Jul 30, 2025

一株当たり利益(EPS)1.26
グロス・マージン8.07%
純利益率2.74%
有利子負債/自己資本比率345.8%

FDMO34 の長期的なパフォーマンスは?

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配当金

6.6%
現在の配当利回り
48%
配当性向

企業分析と財務データの現状

データ最終更新日(UTC時間)
企業分析2025/07/22 15:04
終値2025/07/21 00:00
収益2025/03/31
年間収益2024/12/31

データソース

企業分析に使用したデータはS&P Global Market Intelligence LLC のものです。本レポートを作成するための分析モデルでは、以下のデータを使用しています。データは正規化されているため、ソースが利用可能になるまでに時間がかかる場合があります。

パッケージデータタイムフレーム米国ソース例
会社財務10年
  • 損益計算書
  • キャッシュ・フロー計算書
  • 貸借対照表
アナリストのコンセンサス予想+プラス3年
  • 予想財務
  • アナリストの目標株価
市場価格30年
  • 株価
  • 配当、分割、措置
所有権10年
  • トップ株主
  • インサイダー取引
マネジメント10年
  • リーダーシップ・チーム
  • 取締役会
主な進展10年
  • 会社からのお知らせ

* 米国証券を対象とした例であり、非米国証券については、同等の規制書式および情報源を使用

特に断りのない限り、すべての財務データは1年ごとの期間に基づいていますが、四半期ごとに更新されます。これは、TTM(Trailing Twelve Month)またはLTM(Last Twelve Month)データとして知られています。詳細はこちら

分析モデルとスノーフレーク

このレポートの作成に使用した分析モデルの詳細は、Githubページでご覧いただけます。また、レポートの使用方法に関するガイドやYoutubeでのチュートリアルもご用意しています。

シンプリー・ウォールストリート分析モデルを設計・構築した世界トップクラスのチームについてご紹介します。

業界およびセクターの指標

私たちの業界とセクションの指標は、Simply Wall Stによって6時間ごとに計算されます。

アナリスト筋

Ford Motor Company 18 これらのアナリストのうち、弊社レポートのインプットとして使用した売上高または利益の予想を提出したのは、 。アナリストの投稿は一日中更新されます。56

アナリスト機関
William SeleskyArgus Research Company
Ishan MajumdarBaptista Research
Brian JohnsonBarclays