Van Cargoes and Foreign Trade Logistics Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 0/6
Gli utili di Van Cargoes and Foreign Trade Logistics sono diminuiti a un tasso medio annuo di -25.8%, mentre il settore Logistics ha visto gli utili crescere a un tasso medio annuo di 10.9%. I ricavi sono cresciuti crescere a un tasso medio annuo di 9.9%.
Informazioni chiave
-25.8%
Tasso di crescita degli utili
-23.6%
Tasso di crescita dell'EPS
| Logistics Crescita del settore | 20.8% |
| Tasso di crescita dei ricavi | 9.9% |
| Rendimento del capitale proprio | -7.7% |
| Margine netto | -1.9% |
| Ultimo aggiornamento sui guadagni | 31 Dec 2023 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come Van Cargoes and Foreign Trade Logistics guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
| Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 23 | 879,527 | -16,708 | 30,361 | 0 |
| 30 Sep 23 | 935,677 | -17,993 | 31,095 | 0 |
| 30 Jun 23 | 1,081,163 | -16,055 | 36,285 | 0 |
| 31 Mar 23 | 1,410,828 | -12,203 | 40,103 | 0 |
| 31 Dec 22 | 1,803,585 | -10,314 | 41,629 | 0 |
| 30 Sep 22 | 2,335,944 | 24,940 | 44,126 | 0 |
| 30 Jun 22 | 2,612,326 | 23,601 | 42,480 | 0 |
| 31 Mar 22 | 2,692,796 | 18,543 | 40,768 | 0 |
| 31 Dec 21 | 2,544,346 | 11,017 | 39,558 | 0 |
| 30 Sep 21 | 2,103,259 | -29,456 | 36,904 | 0 |
| 30 Jun 21 | 1,756,726 | -24,167 | 35,324 | 0 |
| 31 Mar 21 | 1,453,672 | -17,541 | 31,811 | 0 |
| 31 Dec 20 | 1,238,970 | -9,610 | 29,639 | 0 |
| 30 Sep 20 | 1,116,507 | 3,504 | 29,662 | 0 |
| 30 Jun 20 | 1,036,857 | 5,222 | 29,122 | 0 |
| 31 Mar 20 | 980,769 | 5,561 | 30,665 | 0 |
| 31 Dec 19 | 932,797 | 5,462 | 31,702 | 0 |
| 30 Sep 19 | 934,257 | 8,441 | 33,823 | 0 |
| 30 Jun 19 | 1,003,628 | 8,150 | 33,113 | 0 |
| 31 Mar 19 | 1,006,481 | 8,118 | 33,134 | 0 |
| 31 Dec 18 | 1,027,650 | 8,226 | 30,445 | 0 |
| 30 Sep 18 | 1,051,033 | 27,326 | 40,044 | 0 |
| 30 Jun 18 | 986,412 | 27,615 | 40,736 | 0 |
| 31 Mar 18 | 928,014 | 27,073 | 38,962 | 0 |
| 31 Dec 17 | 898,273 | 28,126 | 40,606 | 0 |
| 30 Jun 16 | 729,175 | 24,093 | 28,914 | 0 |
| 31 Mar 16 | 754,095 | 26,500 | 28,426 | 0 |
| 31 Dec 15 | 779,015 | 28,908 | 27,938 | 0 |
| 30 Sep 15 | 783,899 | 28,607 | 29,192 | 0 |
| 30 Jun 15 | 761,546 | 29,108 | 26,452 | 0 |
| 31 Mar 15 | 748,029 | 29,414 | 26,534 | 0 |
| 31 Dec 14 | 702,619 | 28,484 | 23,824 | 0 |
| 30 Sep 14 | 630,543 | 28,295 | 19,656 | 0 |
| 30 Jun 14 | 592,045 | 28,769 | 18,805 | 0 |
| 31 Mar 14 | 584,287 | 27,425 | 17,638 | 0 |
| 31 Dec 13 | 619,350 | 27,041 | 18,158 | 0 |
Guadagni di qualità: VNT al momento non è redditizia.
Margine di profitto in crescita: VNT al momento non è redditizia.
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: VNT non è redditizia e le perdite sono aumentate negli ultimi 5 anni a un tasso pari a 25.8% all'anno.
Accelerare la crescita: Impossibile confrontare la crescita degli utili di VNT nell'ultimo anno con la sua media quinquennale poiché al momento non è redditizia
Guadagni vs Settore: VNT non è redditizia, il che rende difficile confrontare la crescita dei suoi utili dell'anno passato con il settore Logistics ( -15.5% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: VNT ha un Return on Equity negativo ( -7.68% ), in quanto al momento non è redditizio.