Transat A.T Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 0/6
Transat A.T ha registrato una crescita degli utili a un tasso medio annuo di 3.1%, mentre il settore Airlines ha registrato utili in crescita a un tasso medio annuo di 14.3%. I ricavi sono stati in crescita a un tasso medio annuo di 9.8%.
Informazioni chiave
3.1%
Tasso di crescita degli utili
3.3%
Tasso di crescita dell'EPS
| Airlines Crescita del settore | 0.09% |
| Tasso di crescita dei ricavi | 9.8% |
| Rendimento del capitale proprio | n/a |
| Margine netto | -4.7% |
| Ultimo aggiornamento sui guadagni | 31 Jul 2024 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come Transat A.T guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
| Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
|---|---|---|---|---|
| 31 Jul 24 | 3,259 | -152 | 235 | 0 |
| 30 Apr 24 | 3,269 | -55 | 234 | 0 |
| 31 Jan 24 | 3,166 | -30 | 226 | 0 |
| 31 Oct 23 | 3,048 | -25 | 214 | 0 |
| 31 Jul 23 | 2,857 | -155 | 204 | 0 |
| 30 Apr 23 | 2,619 | -318 | 191 | 0 |
| 31 Jan 23 | 2,107 | -388 | 150 | 0 |
| 31 Oct 22 | 1,642 | -445 | 116 | 0 |
| 31 Jul 22 | 1,132 | -440 | 85 | 0 |
| 30 Apr 22 | 636 | -472 | 56 | 0 |
| 31 Jan 22 | 285 | -443 | 27 | 0 |
| 31 Oct 21 | 125 | -390 | 13 | 0 |
| 31 Jul 21 | 90 | -506 | 6 | 0 |
| 30 Apr 21 | 87 | -413 | 6 | 0 |
| 31 Jan 21 | 651 | -523 | 47 | 0 |
| 31 Oct 20 | 1,302 | -497 | 97 | 0 |
| 31 Jul 20 | 1,967 | -235 | 136 | 0 |
| 30 Apr 20 | 2,656 | -192 | 178 | 0 |
| 31 Jan 20 | 2,982 | -13 | 210 | 0 |
| 31 Oct 19 | 2,937 | -32 | 209 | 0 |
| 31 Jul 19 | 2,913 | -49 | 207 | 0 |
| 30 Apr 19 | 2,878 | -52 | 208 | 0 |
| 31 Jan 19 | 2,848 | -43 | 208 | 0 |
| 31 Oct 18 | 2,849 | 6 | 210 | 0 |
| 31 Jul 18 | 2,879 | 148 | 180 | 0 |
| 30 Apr 18 | 2,947 | 179 | 146 | 0 |
| 31 Jan 18 | 2,964 | 163 | 113 | 0 |
| 31 Oct 17 | 3,005 | 134 | 89 | 0 |
| 31 Jul 17 | 2,919 | -34 | 91 | 0 |
| 30 Apr 17 | 2,849 | -53 | 92 | 0 |
| 31 Jan 17 | 2,853 | -70 | 92 | 0 |
| 31 Oct 16 | 2,890 | -92 | 92 | 0 |
| 31 Jul 16 | 2,912 | -12 | 93 | 0 |
| 30 Apr 16 | 2,953 | -7 | 94 | 0 |
| 31 Jan 16 | 2,940 | 45 | 95 | 0 |
| 31 Oct 15 | 2,898 | 45 | 95 | 0 |
| 31 Jul 15 | 3,109 | 16 | 111 | 0 |
| 30 Apr 15 | 3,345 | 29 | 130 | 0 |
| 31 Jan 15 | 3,589 | -5 | 153 | 0 |
| 31 Oct 14 | 3,752 | 23 | 171 | 0 |
| 31 Jul 14 | 3,716 | 47 | 169 | 0 |
| 30 Apr 14 | 3,701 | 62 | 167 | 0 |
| 31 Jan 14 | 3,690 | 47 | 168 | 0 |
Guadagni di qualità: TRZB.F al momento non è redditizia.
Margine di profitto in crescita: TRZB.F al momento non è redditizia.
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: TRZB.F non è redditizia, ma ha ridotto le perdite negli ultimi 5 anni a un tasso pari a 3.1% all'anno.
Accelerare la crescita: Impossibile confrontare la crescita degli utili di TRZB.F nell'ultimo anno con la sua media quinquennale poiché al momento non è redditizia
Guadagni vs Settore: TRZB.F non è redditizia, il che rende difficile confrontare la crescita dei suoi utili dell'anno passato con il settore Airlines ( 10.5% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: Le passività di TRZB.F superano le sue attività, quindi è difficile calcolare il suo rendimento del capitale proprio.