Lyft Valutazione
LYFT * è sottovalutato rispetto al suo fair value, alle previsioni degli analisti e al suo prezzo rispetto al mercato?
Punteggio di valutazione
5/6Punteggio di valutazione 5/6
Al di sotto del valore equo
Significativamente al di sotto del valore equo
Price-To-Sales rispetto ai colleghi
Price-To-Sales rispetto al settore
Price-To-Sales rispetto al rapporto equo
Previsione dell'analista
Prezzo dell'azione e valore equo
Qual è il prezzo equo di LYFT * se si considerano i suoi flussi di cassa futuri? Per questa stima utilizziamo un modello di Discounted Cash Flow.
Al di sotto del valore equo: LYFT * ( MX$275 ) viene scambiato al di sotto della nostra stima del fair value ( MX$689.99 )
Significativamente al di sotto del valore equo: LYFT * viene scambiato a un valore inferiore al fair value di oltre il 20%.
Metrica di valutazione chiave
Qual è la metrica migliore da utilizzare quando si guarda alla valutazione relativa di LYFT *?
Metrica chiave: Poiché LYFT * non è redditizio, utilizziamo il suo rapporto prezzo/vendite per l'analisi della valutazione relativa.
Qual è il rapporto di LYFT * su PS? | |
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Rapporto PS | 1x |
Vendite | US$5.46b |
Cap. di mercato | US$5.94b |
Statistiche chiave | |
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Valore d'impresa/Ricavi | 1x |
Valore d'impresa/EBITDA | -410.5x |
Rapporto PEG | n/a |
Prezzo alle vendite Rapporto rispetto ai pari
Come si colloca il rapporto LYFT * di PS rispetto ai suoi colleghi?
Azienda | Avanti PS | Crescita stimata | Cap. di mercato |
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Media dei pari | 6.1x | ||
GMXT * GMéxico Transportes. de | 2.3x | 10.3% | Mex$138.5b |
ALEATIC * Aleatica. de | 8.9x | n/a | Mex$162.0b |
ASUR B Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V | 5.4x | 11.4% | Mex$160.4b |
GAP B Grupo Aeroportuario del Pacífico. de | 7.5x | 18.3% | Mex$190.0b |
LYFT * Lyft | 1x | 10.9% | Mex$5.9b |
Price-To-Sales rispetto ai colleghi: LYFT * ha un buon valore in base al suo rapporto Price-To-Sales ( 1 x) rispetto alla media dei peer ( 6.1 x).
Prezzo alle vendite Rapporto rispetto al settore
Come si colloca il LYFT *'s PS Ratio rispetto ad altre aziende del Global Transportation settore?
29 Aziende | Prezzo / Vendite | Crescita stimata | Cap. di mercato |
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29 Aziende | Crescita stimata | Cap. di mercato | |
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Price-To-Sales rispetto al settore: LYFT * è costoso in base al suo rapporto Price-To-Sales ( 1 x) rispetto alla media del settore South American Transportation ( 0.8 x).
Prezzo alle vendite Rapporto vs. Rapporto equo
Qual è il LYFT *'s PS Ratio rispetto al suo Fair PS Ratio? È il PS Ratio previsto, tenendo conto delle previsioni di crescita degli utili della società, dei margini di profitto e di altri fattori di rischio.
Rapporto equo | |
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Rapporto corrente PS | 1x |
Rapporto equo PS | 1.1x |
Price-To-Sales rispetto al rapporto equo: LYFT * ha un buon valore in base al suo rapporto Price-To-Sales ( 1 x) rispetto al rapporto equo Price-To-Sales stimato ( 1.1 x).
Obiettivi di prezzo degli analisti
Qual è la previsione a 12 mesi degli analisti e abbiamo una qualche fiducia statistica nell'obiettivo di prezzo del consenso?
Data | Prezzo delle azioni | Obiettivo di prezzo medio a 1 anno | Dispersione | Alto | Basso | 1 anno Prezzo effettivo | Analisti |
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Attuale | Mex$275.00 | Mex$390.84 +42.1% | 13.7% | Mex$528.20 | Mex$304.73 | n/a | 38 |
Jan ’26 | Mex$270.00 | Mex$392.79 +45.5% | 13.4% | Mex$524.76 | Mex$308.80 | n/a | 37 |
Dec ’25 | Mex$361.99 | Mex$398.21 +10.0% | 13.6% | Mex$537.27 | Mex$314.30 | n/a | 37 |
Nov ’25 | Mex$273.00 | Mex$309.56 +13.4% | 22.7% | Mex$522.25 | Mex$200.87 | n/a | 36 |
Oct ’25 | Mex$252.00 | Mex$295.01 +17.1% | 24.6% | Mex$502.68 | Mex$193.34 | n/a | 34 |
Sep ’25 | Mex$235.19 | Mex$298.72 +27.0% | 25.3% | Mex$511.96 | Mex$196.91 | n/a | 34 |
Aug ’25 | Mex$214.44 | Mex$357.87 +66.9% | 15.3% | Mex$484.38 | Mex$251.51 | n/a | 35 |
Jul ’25 | Mex$257.00 | Mex$357.20 +39.0% | 13.3% | Mex$475.68 | Mex$274.43 | n/a | 35 |
Jun ’25 | Mex$268.79 | Mex$321.67 +19.7% | 13.4% | Mex$423.93 | Mex$254.36 | n/a | 35 |
May ’25 | Mex$275.00 | Mex$291.79 +6.1% | 19.1% | Mex$428.17 | Mex$205.52 | n/a | 36 |
Apr ’25 | Mex$318.62 | Mex$276.95 -13.1% | 18.8% | Mex$415.79 | Mex$199.58 | n/a | 35 |
Mar ’25 | Mex$280.00 | Mex$276.84 -1.1% | 16.5% | Mex$427.35 | Mex$205.13 | n/a | 35 |
Feb ’25 | Mex$212.90 | Mex$235.66 +10.7% | 23.4% | Mex$429.42 | Mex$171.77 | n/a | 35 |
Jan ’25 | Mex$255.88 | Mex$221.97 -13.3% | 25.0% | Mex$424.51 | Mex$165.56 | Mex$270.00 | 34 |
Dec ’24 | Mex$200.01 | Mex$219.02 +9.5% | 25.9% | Mex$431.09 | Mex$168.13 | Mex$361.99 | 34 |
Nov ’24 | Mex$161.00 | Mex$214.21 +33.0% | 26.4% | Mex$435.06 | Mex$156.62 | Mex$273.00 | 33 |
Oct ’24 | Mex$185.09 | Mex$214.21 +15.7% | 26.4% | Mex$435.06 | Mex$156.62 | Mex$252.00 | 33 |
Sep ’24 | Mex$210.83 | Mex$209.32 -0.7% | 27.5% | Mex$420.43 | Mex$127.81 | Mex$235.19 | 34 |
Aug ’24 | Mex$198.91 | Mex$208.45 +4.8% | 40.6% | Mex$541.73 | Mex$128.66 | Mex$214.44 | 35 |
Jul ’24 | Mex$164.75 | Mex$206.73 +25.5% | 40.9% | Mex$555.43 | Mex$131.91 | Mex$257.00 | 34 |
Jun ’24 | Mex$167.50 | Mex$212.77 +27.0% | 40.8% | Mex$566.03 | Mex$134.43 | Mex$268.79 | 33 |
May ’24 | Mex$190.00 | Mex$255.94 +34.7% | 37.2% | Mex$611.42 | Mex$179.83 | Mex$275.00 | 31 |
Apr ’24 | Mex$170.00 | Mex$262.84 +54.6% | 37.1% | Mex$612.76 | Mex$180.22 | Mex$318.62 | 31 |
Mar ’24 | Mex$179.60 | Mex$268.59 +49.5% | 37.1% | Mex$630.06 | Mex$185.31 | Mex$280.00 | 32 |
Feb ’24 | Mex$314.39 | Mex$404.98 +28.8% | 52.1% | Mex$1,117.26 | Mex$204.83 | Mex$212.90 | 36 |
Jan ’24 | Mex$216.00 | Mex$449.08 +107.9% | 51.2% | Mex$1,185.62 | Mex$217.36 | Mex$255.88 | 34 |
Previsione dell'analista: Il prezzo obiettivo è superiore di oltre 20 % rispetto al prezzo attuale delle azioni e gli analisti rientrano in un intervallo di accordo statisticamente attendibile.
Scoprire le aziende sottovalutate
Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari
Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
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Analisi dell'azienda | 2025/01/08 22:32 |
Prezzo dell'azione a fine giornata | 2025/01/08 00:00 |
Guadagni | 2024/09/30 |
Guadagni annuali | 2023/12/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
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Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
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Prezzi di mercato | 30 anni |
| |
Proprietà | 10 anni |
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Gestione | 10 anni |
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Sviluppi principali | 10 anni |
|
* esempio per i titoli statunitensi, per quelli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più , cliccate qui.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su .
Fonti analitiche
Lyft, Inc. è coperta da 70 analisti. 41 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
Analista | Istituzione |
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Oliver Lester | Arete Research Services LLP |
Richard Kramer | Arete Research Services LLP |
null null | Argus Research Company |