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Daiwa Motor Transportation Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 0/6
Gli utili di Daiwa Motor Transportation sono diminuiti a un tasso medio annuo di -13%, mentre il settore Transportation ha visto gli utili crescere a un tasso medio annuo di 13.9%. I ricavi sono cresciuti crescere a un tasso medio annuo di 5.1%.
Informazioni chiave
-13.0%
Tasso di crescita degli utili
-13.0%
Tasso di crescita dell'EPS
Transportation Crescita del settore | 0.9% |
Tasso di crescita dei ricavi | 5.1% |
Rendimento del capitale proprio | -7.0% |
Margine netto | -3.5% |
Ultimo aggiornamento sui guadagni | 30 Jun 2024 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come Daiwa Motor Transportation guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 18,463 | -644 | 1,895 | 0 |
31 Mar 24 | 18,377 | -532 | 1,898 | 0 |
31 Dec 23 | 18,451 | -259 | 1,872 | 0 |
30 Sep 23 | 18,405 | -133 | 1,851 | 0 |
30 Jun 23 | 18,046 | 132 | 1,621 | 0 |
31 Mar 23 | 17,795 | 177 | 1,561 | 0 |
31 Dec 22 | 16,974 | -337 | 1,547 | 0 |
30 Sep 22 | 16,778 | -84 | 1,551 | 0 |
30 Jun 22 | 16,089 | 1,783 | 1,631 | 0 |
31 Mar 22 | 15,271 | 1,818 | 1,631 | 0 |
31 Dec 21 | 14,700 | 1,623 | 1,655 | 0 |
30 Sep 21 | 13,527 | 939 | 1,642 | 0 |
30 Jun 21 | 12,840 | -1,167 | 1,509 | 0 |
31 Mar 21 | 11,533 | -1,624 | 1,459 | 0 |
31 Dec 20 | 12,006 | -1,226 | 1,336 | 0 |
30 Sep 20 | 12,978 | -794 | 1,278 | 0 |
30 Jun 20 | 14,152 | -511 | 1,295 | 0 |
31 Mar 20 | 16,026 | 635 | 1,275 | 0 |
31 Dec 19 | 16,457 | 923 | 1,280 | 0 |
30 Sep 19 | 16,625 | 968 | 1,263 | 0 |
30 Jun 19 | 16,798 | 936 | 1,232 | 0 |
31 Mar 19 | 16,928 | 244 | 1,248 | 0 |
31 Dec 18 | 17,022 | 565 | 1,256 | 0 |
30 Sep 18 | 16,983 | 604 | 1,251 | 0 |
30 Jun 18 | 16,799 | 595 | 1,249 | 0 |
31 Mar 18 | 16,729 | 622 | 1,235 | 0 |
31 Dec 17 | 16,668 | 326 | 1,263 | 0 |
30 Sep 17 | 16,526 | 338 | 1,235 | 0 |
30 Jun 17 | 16,512 | 325 | 1,239 | 0 |
31 Mar 17 | 16,453 | 361 | 1,224 | 0 |
31 Dec 16 | 16,484 | 660 | 1,238 | 0 |
30 Sep 16 | 16,641 | 893 | 1,239 | 0 |
30 Jun 16 | 16,912 | 1,004 | 1,232 | 0 |
31 Mar 16 | 17,181 | 992 | 1,246 | 0 |
31 Dec 15 | 17,369 | 824 | 1,221 | 0 |
30 Sep 15 | 17,580 | 587 | 1,232 | 0 |
30 Jun 15 | 17,735 | 457 | 1,232 | 0 |
31 Mar 15 | 17,881 | 428 | 1,217 | 0 |
31 Dec 14 | 18,012 | 3,848 | 1,212 | 0 |
30 Sep 14 | 18,071 | 3,688 | 1,226 | 0 |
30 Jun 14 | 17,941 | 3,630 | 1,220 | 0 |
31 Mar 14 | 17,728 | 3,342 | 1,182 | 0 |
31 Dec 13 | 17,504 | -622 | 1,162 | 0 |
30 Sep 13 | 17,324 | -737 | 1,145 | 0 |
Guadagni di qualità: 9082 al momento non è redditizia.
Margine di profitto in crescita: 9082 al momento non è redditizia.
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: 9082 non è redditizia e le perdite sono aumentate negli ultimi 5 anni a un tasso pari a 13% all'anno.
Accelerare la crescita: Impossibile confrontare la crescita degli utili di 9082 nell'ultimo anno con la sua media quinquennale poiché al momento non è redditizia
Guadagni vs Settore: 9082 non è redditizia, il che rende difficile confrontare la crescita dei suoi utili dell'anno passato con il settore Transportation ( 20.1% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: 9082 ha un Return on Equity negativo ( -7.02% ), in quanto al momento non è redditizio.