Express Transindo Utama Valutazione

TAXI è sottovalutato rispetto al suo fair value, alle previsioni degli analisti e al suo prezzo rispetto al mercato?

Punteggio di valutazione

0/6

Punteggio di valutazione 0/6

Al di sotto del valore equo
Significativamente al di sotto del valore equo
Price-To-Sales rispetto ai colleghi
Price-To-Sales rispetto al settore
Price-To-Sales rispetto al rapporto equo
Previsione dell'analista

Prezzo dell'azione e valore equo

Qual è il prezzo equo di TAXI se si considerano i suoi flussi di cassa futuri? Per questa stima utilizziamo un modello di Discounted Cash Flow.

Al di sotto del valore equo: Dati insufficienti per calcolare il valore equo di TAXI ai fini dell'analisi di valutazione.

Significativamente al di sotto del valore equo: Dati insufficienti per calcolare il valore equo di TAXI ai fini dell'analisi di valutazione.

Metrica di valutazione chiave

Qual è la metrica migliore da utilizzare quando si guarda alla valutazione relativa di TAXI?

Metrica chiave: Poiché TAXI non è redditizio, utilizziamo il suo rapporto prezzo/vendite per l'analisi della valutazione relativa.

La tabella precedente mostra il rapporto Prezzo alle vendite per TAXI. Questo rapporto è calcolato dividendo la capitalizzazione di mercato di TAXI per la sua attuale entrate.
Qual è il rapporto di TAXI su PS?
Rapporto PS	23.2x
Vendite	Rp4.40b
Cap. di mercato	Rp102.24b

TAXI metriche e indici di valutazione chiave. Dal rapporto prezzo/utili, prezzo/vendite e prezzo/valore contabile al rapporto di crescita prezzo/utili, valore d'impresa ed EBITDA.
Statistiche chiave
Valore d'impresa/Ricavi	21.3x
Valore d'impresa/EBITDA	-30.6x
Rapporto PEG	n/a

Prezzo alle vendite Rapporto rispetto ai pari

Come si colloca il rapporto TAXI di PS rispetto ai suoi colleghi?

La tabella precedente mostra il rapporto PS di TAXI rispetto ai suoi colleghi. A titolo di ulteriore considerazione, riportiamo anche la capitalizzazione di mercato e le previsioni di crescita.
Azienda	Avanti PS	Crescita stimata	Cap. di mercato
Media dei pari	0.7x
LRNA Eka Sari Lorena Transport	0.7x	n/a	Rp57.4b
SAFE Steady Safe	0.8x	n/a	Rp178.4b
WEHA WEHA Transportasi Indonesia	0.7x	n/a	Rp188.4b
BPTR Batavia Prosperindo Trans	0.6x	n/a	Rp307.5b
TAXI Express Transindo Utama	23.2x	n/a	Rp102.2b

Price-To-Sales rispetto ai colleghi: TAXI è costoso in base al suo rapporto Price-To-Sales ( 23.2 x) rispetto alla media dei peer ( 0.7 x).

Prezzo alle vendite Rapporto rispetto al settore

Come si colloca il TAXI's PS Ratio rispetto ad altre aziende del Asian Transportation settore?

11 Aziende	Prezzo / Vendite	Crescita stimata	Cap. di mercato

11 Aziende		Crescita stimata	Cap. di mercato

No more companies

Price-To-Sales rispetto al settore: TAXI è costoso in base al suo rapporto Price-To-Sales ( 23.2 x) rispetto alla media del settore ID Transportation ( 0.6 x).

Prezzo alle vendite Rapporto vs. Rapporto equo

Qual è il TAXI's PS Ratio rispetto al suo Fair PS Ratio? È il PS Ratio previsto, tenendo conto delle previsioni di crescita degli utili della società, dei margini di profitto e di altri fattori di rischio.

TAXI PS Rapporto vs. Rapporto equo.
Rapporto equo
Rapporto corrente PS	23.2x
Rapporto equo PS	n/a

Price-To-Sales rispetto al rapporto equo: Dati insufficienti per calcolare il Fair Ratio di TAXI Price-To-Sales per l'analisi di valutazione.

Obiettivi di prezzo degli analisti

Qual è la previsione a 12 mesi degli analisti e abbiamo una qualche fiducia statistica nell'obiettivo di prezzo del consenso?

Previsione dell'analista: Dati insufficienti per mostrare la previsione dei prezzi.