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Canggang Railway Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 1/6
Gli utili di Canggang Railway sono diminuiti a un tasso medio annuo di -3.2%, mentre il settore Transportation ha visto gli utili diminuire a un tasso medio annuo di 5.7%. I ricavi sono cresciuti diminuire a un tasso medio annuo di 2.5%. Il ritorno sul capitale proprio di Canggang Railway è 7.6% e ha margini netti di 16.9%.
Informazioni chiave
-3.2%
Tasso di crescita degli utili
-8.3%
Tasso di crescita dell'EPS
| Transportation Crescita del settore | -8.3% |
| Tasso di crescita dei ricavi | -2.5% |
| Rendimento del capitale proprio | 7.6% |
| Margine netto | 16.9% |
| Prossimo aggiornamento sui guadagni | 29 Aug 2024 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
Here's What To Make Of Canggang Railway's (HKG:2169) Decelerating Rates Of Return
Jul 31
Subdued Growth No Barrier To Canggang Railway Limited (HKG:2169) With Shares Advancing 29%
May 29Estimating The Fair Value Of Canggang Railway Limited (HKG:2169)
May 10Returns On Capital At Canggang Railway (HKG:2169) Have Hit The Brakes
Apr 16Some Canggang Railway Limited (HKG:2169) Shareholders Look For Exit As Shares Take 38% Pounding
Mar 28The Returns At Canggang Railway (HKG:2169) Aren't Growing
Nov 08Canggang Railway's (HKG:2169) Returns On Capital Not Reflecting Well On The Business
Jul 21Canggang Railway Limited (HKG:2169) Stock Rockets 34% As Investors Are Less Pessimistic Than Expected
Apr 20Investors Could Be Concerned With Canggang Railway's (HKG:2169) Returns On Capital
Dec 09A Look At The Intrinsic Value Of Canggang Railway Limited (HKG:2169)
Sep 15Estimating The Intrinsic Value Of Canggang Railway Limited (HKG:2169)
Mar 17Returns On Capital At Canggang Railway (HKG:2169) Have Hit The Brakes
Jan 31Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come Canggang Railway guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
| Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 23 | 349 | 59 | 12 | 0 |
| 30 Sep 23 | 352 | 66 | 12 | 0 |
| 30 Jun 23 | 356 | 74 | 11 | 0 |
| 31 Mar 23 | 345 | 71 | 11 | 0 |
| 31 Dec 22 | 333 | 68 | 11 | 0 |
| 30 Sep 22 | 328 | 64 | 10 | 0 |
| 30 Jun 22 | 323 | 61 | 8 | 0 |
| 31 Mar 22 | 340 | 69 | 10 | 0 |
| 31 Dec 21 | 356 | 77 | 12 | 0 |
| 30 Sep 21 | 361 | 74 | 19 | 0 |
| 30 Jun 21 | 366 | 70 | 26 | 0 |
| 31 Mar 21 | 364 | 67 | 28 | 0 |
| 31 Dec 20 | 361 | 64 | 29 | 0 |
| 31 Dec 19 | 377 | 70 | 23 | 0 |
| 31 Dec 18 | 387 | 82 | 16 | 0 |
| 31 Dec 17 | 354 | 80 | 8 | 0 |
Guadagni di qualità: 2169 ha guadagni di alta qualità.
Margine di profitto in crescita: Gli attuali margini di profitto netti di 2169 (16.9%) sono inferiori rispetto allo scorso anno (20.4%).
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: Gli utili di 2169 sono diminuiti del 3.2% all'anno negli ultimi 5 anni.
Accelerare la crescita: 2169 ha avuto una crescita negativa degli utili nell'ultimo anno, quindi non può essere confrontata con la sua media quinquennale.
Guadagni vs Settore: 2169 ha avuto una crescita negativa degli utili ( -13.4% ) nell'ultimo anno, rendendo difficile il confronto con la media del settore Transportation ( -13.4% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: Il Return on Equity ( 7.6% ) di 2169 è considerato basso.