PIERER Mobility Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 0/6
PIERER Mobility ha registrato una crescita degli utili a un tasso medio annuo di 2.2%, mentre il settore Auto ha registrato utili in crescita a un tasso medio annuo di 18.4%. I ricavi sono stati in crescita a un tasso medio annuo di 13.7%.
Informazioni chiave
2.2%
Tasso di crescita degli utili
-4.3%
Tasso di crescita dell'EPS
| Auto Crescita del settore | 13.9% |
| Tasso di crescita dei ricavi | 13.7% |
| Rendimento del capitale proprio | -20.6% |
| Margine netto | -6.3% |
| Prossimo aggiornamento sui guadagni | 28 Jan 2025 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come PIERER Mobility guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
| Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 2,281 | -145 | 502 | 51 |
| 31 Mar 24 | 2,471 | -32 | 489 | 52 |
| 31 Dec 23 | 2,661 | 80 | 476 | 54 |
| 30 Sep 23 | 2,666 | 119 | 461 | 59 |
| 30 Jun 23 | 2,671 | 157 | 447 | 64 |
| 31 Mar 23 | 2,554 | 164 | 427 | 59 |
| 31 Dec 22 | 2,437 | 170 | 408 | 55 |
| 30 Sep 22 | 2,277 | 140 | 394 | 48 |
| 30 Jun 22 | 2,118 | 110 | 380 | 40 |
| 31 Mar 22 | 2,080 | 96 | 363 | 37 |
| 31 Dec 21 | 2,042 | 83 | 346 | 33 |
| 30 Sep 21 | 2,025 | 81 | 335 | 32 |
| 30 Jun 21 | 2,008 | 80 | 324 | 31 |
| 31 Mar 21 | 1,769 | 57 | 309 | 27 |
| 31 Dec 20 | 1,530 | 35 | 295 | 23 |
| 30 Sep 20 | 1,448 | 35 | 290 | 19 |
| 30 Jun 20 | 1,365 | 35 | 285 | 14 |
| 31 Mar 20 | 1,443 | 45 | 292 | 19 |
| 31 Dec 19 | 1,520 | 54 | 299 | 24 |
| 30 Sep 19 | 1,506 | 48 | 297 | 27 |
| 30 Jun 19 | 1,493 | 42 | 295 | 30 |
| 31 Mar 19 | 1,477 | 42 | 283 | 29 |
| 31 Dec 18 | 1,462 | 41 | 271 | 27 |
| 30 Sep 18 | 1,437 | 38 | 256 | 31 |
| 30 Jun 18 | 1,413 | 35 | 240 | 35 |
| 31 Mar 18 | 1,383 | 37 | 233 | 35 |
| 31 Dec 17 | 1,354 | 40 | 225 | 34 |
| 30 Sep 17 | 1,352 | 47 | 238 | 36 |
| 30 Jun 17 | 1,332 | 45 | 242 | 33 |
| 31 Mar 17 | 1,342 | 48 | 247 | 40 |
| 31 Dec 16 | 1,343 | 52 | 250 | 40 |
| 30 Sep 16 | 1,312 | 40 | 231 | 44 |
| 30 Jun 16 | 1,276 | 36 | 225 | 41 |
| 31 Mar 16 | 1,245 | 36 | 227 | 20 |
| 31 Dec 15 | 1,224 | 30 | 219 | 30 |
| 30 Sep 15 | 1,186 | 22 | 221 | 17 |
| 30 Jun 15 | 1,183 | 28 | 213 | 14 |
| 31 Mar 15 | 1,135 | 24 | 204 | 12 |
| 31 Dec 14 | 1,086 | 24 | 196 | 11 |
| 30 Sep 14 | 1,042 | 38 | 184 | 13 |
| 30 Jun 14 | 986 | 38 | 178 | 17 |
| 31 Mar 14 | 948 | 33 | 172 | 22 |
| 31 Dec 13 | 911 | 28 | 167 | 27 |
Guadagni di qualità: PKTMZ al momento non è redditizia.
Margine di profitto in crescita: PKTMZ al momento non è redditizia.
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: PKTMZ non è redditizia, ma ha ridotto le perdite negli ultimi 5 anni a un tasso pari a 2.2% all'anno.
Accelerare la crescita: Impossibile confrontare la crescita degli utili di PKTMZ nell'ultimo anno con la sua media quinquennale poiché al momento non è redditizia
Guadagni vs Settore: PKTMZ non è redditizia, il che rende difficile confrontare la crescita dei suoi utili dell'anno passato con il settore Auto ( -25.7% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: PKTMZ ha un Return on Equity negativo ( -20.59% ), in quanto al momento non è redditizio.