OPmobility Performance degli utili passati
Criteri Il passato verificati 1/6
OPmobility ha registrato una crescita degli utili a un tasso medio annuo di 37.5%, mentre il settore Auto Components ha registrato utili in crescita a un tasso medio annuo di 21%. I ricavi sono stati in crescita a un tasso medio annuo di 9.8%. Il ritorno sul capitale proprio di OPmobility è 7.9% e ha margini netti di 1.5%.
Informazioni chiave
37.49%
Tasso di crescita degli utili
37.57%
Tasso di crescita dell'EPS
| Auto Components Crescita del settore | 60.08% |
| Tasso di crescita dei ricavi | 9.82% |
| Rendimento del capitale proprio | 7.91% |
| Margine netto | 1.54% |
| Prossimo aggiornamento sugli utili | 25 Feb 2026 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come OPmobility guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storico di utili e ricavi
| Data | Ricavi | Utili | Spese G+A | Spese di R&S |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 25 | 10,403 | 160 | 439 | 264 |
| 31 Mar 25 | 10,444 | 165 | 449 | 263 |
| 31 Dec 24 | 10,484 | 170 | 459 | 262 |
| 30 Sep 24 | 10,459 | 166 | 474 | 265 |
| 30 Jun 24 | 10,434 | 163 | 488 | 269 |
| 31 Mar 24 | 10,374 | 163 | 476 | 284 |
| 31 Dec 23 | 10,314 | 163 | 464 | 300 |
| 30 Sep 23 | 10,112 | 163 | 437 | 305 |
| 30 Jun 23 | 9,911 | 163 | 410 | 311 |
| 31 Mar 23 | 9,224 | 165 | 379 | 294 |
| 31 Dec 22 | 8,538 | 168 | 347 | 277 |
| 30 Sep 22 | 7,954 | 128 | 329 | 267 |
| 30 Jun 22 | 7,370 | 88 | 310 | 256 |
| 31 Mar 22 | 7,302 | 107 | 302 | 257 |
| 31 Dec 21 | 7,233 | 126 | 294 | 258 |
| 30 Sep 21 | 7,565 | 211 | 281 | 254 |
| 30 Jun 21 | 7,896 | 295 | 269 | 251 |
| 31 Mar 21 | 7,485 | 22 | 267 | 258 |
| 31 Dec 20 | 7,073 | -251 | 265 | 266 |
| 30 Sep 20 | 7,130 | -276 | 271 | 270 |
| 30 Jun 20 | 7,187 | -300 | 277 | 274 |
| 31 Mar 20 | 7,840 | -21 | 282 | 263 |
| 31 Dec 19 | 8,494 | 258 | 287 | 253 |
| 30 Sep 19 | 8,408 | 361 | 286 | 241 |
| 30 Jun 19 | 8,323 | 463 | 285 | 229 |
| 31 Mar 19 | 7,784 | 498 | 283 | 217 |
| 31 Dec 18 | 7,245 | 532 | 282 | 204 |
| 30 Sep 18 | 6,790 | 480 | 280 | 194 |
| 30 Jun 18 | 6,336 | 428 | 279 | 184 |
| 31 Mar 18 | 6,384 | 416 | 284 | 176 |
| 31 Dec 17 | 6,433 | 405 | 288 | 168 |
| 30 Sep 17 | 6,459 | 382 | 299 | 164 |
| 30 Jun 17 | 6,484 | 358 | 310 | 160 |
| 31 Mar 17 | 6,171 | 335 | 307 | 153 |
| 31 Dec 16 | 5,857 | 312 | 304 | 146 |
| 30 Sep 16 | 5,526 | 292 | 291 | 134 |
| 30 Jun 16 | 5,196 | 272 | 279 | 122 |
| 31 Mar 16 | 5,103 | 265 | 279 | 115 |
| 31 Dec 15 | 5,010 | 258 | 278 | 108 |
| 30 Sep 15 | 4,838 | 258 | 274 | 107 |
| 30 Jun 15 | 4,665 | 258 | 270 | 105 |
| 31 Mar 15 | 4,551 | 241 | 264 | 104 |
| 31 Dec 14 | 4,437 | 225 | 259 | 104 |
Guadagni di qualità: OPMP ha un grande una tantum perdita di €82.0M che ha avuto un impatto sui suoi ultimi 12 mesi di risultati finanziari pari a 30th June, 2025.
Margine di profitto in crescita: Gli attuali margini di profitto netti di OPMP (1.5%) sono inferiori rispetto allo scorso anno (1.6%).
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: OPMP è diventata redditizia negli ultimi 5 anni, aumentando i guadagni del 37.5% all'anno.
Accelerare la crescita: OPMP ha avuto una crescita negativa degli utili nell'ultimo anno, quindi non può essere confrontata con la sua media quinquennale.
Guadagni vs Settore: OPMP ha avuto una crescita negativa degli utili ( -1.8% ) nell'ultimo anno, rendendo difficile il confronto con la media del settore Auto Components ( -17.2% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: Il Return on Equity ( 7.9% ) di OPMP è considerato basso.
Rendimento delle attività
Rendimento del capitale investito
Scoprire le aziende con forti performance passate
Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2025/11/07 18:33 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2025/11/04 00:00 |
| Utili | 2025/06/30 |
| Utili annuali | 2024/12/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
|
|
| Prezzi di mercato | 30 anni |
| |
| Proprietà | 10 anni |
| |
| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
|
* Esempio per i titoli statunitensi, per i titoli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su Github.
Fonti analitiche
OPmobility SE è coperta da 20 analisti. 10 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
| Analista | Istituzione |
|---|---|
| Stuart Pearson | BNP Paribas |
| Stephen Benhamou | BNP Paribas |
| Dominique Descours | CIC Market Solutions (ESN) |