Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna S.p.A.

DB:169 Rapporto sulle azioni

Cap. di mercato: €275.3m

Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna Dividendo

Dividendo criteri di controllo 2/6

Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna è una società che paga dividendi con un rendimento attuale pari a 3.44%, ben coperto dagli utili.

Informazioni chiave

3.5%

Rendimento del dividendo

46%

Rapporto di remunerazione

Rendimento medio del settore3.7%
Prossima data di pagamento dei dividendin/a
Data di stacco del dividendon/a
Dividendo per azione€0.264
Utile per azione€0.57
Previsione del rendimento del dividendo4.1%

Aggiornamenti recenti sui dividendi

Recent updates

Stabilità e crescita dei pagamenti

Recupero dei dati sui dividendi

Dividendo stabile: 169 paga dividendi da meno di 10 anni e durante questo periodo i pagamenti sono stati volatili.

Dividendo in crescita: I pagamenti dei dividendi di 169 sono aumentati, ma la società ha pagato dividendi solo per 8 anni.


Rendimento dei dividendi rispetto al mercato

Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna Rendimento dei dividendi rispetto al mercato
Come si colloca il rendimento da dividendo di 169 rispetto al mercato?
SegmentoRendimento dei dividendi
Azienda (169)3.5%
Fondo del 25% del mercato (DE)1.6%
Top 25% del mercato (DE)4.8%
Media del settore (Infrastructure)3.7%
Analista previsionale (169) (fino a 3 anni)4.1%

Dividendo notevole: Il dividendo di 169 ( 3.44% ) è più alto rispetto al 25% inferiore dei pagatori di dividendi nel mercato German ( 1.59% ).

Dividendo elevato: Il dividendo di 169 ( 3.37% ) è basso rispetto al 25% dei maggiori pagatori di dividendi nel mercato German ( 4.76%.


Distribuzione degli utili agli azionisti

Copertura degli utili: Grazie al suo payout ratio ( 46.2% ) ragionevolmente basso, i pagamenti dei dividendi di 169 sono ben coperti dagli utili.


Pagamenti in contanti agli azionisti

Copertura del flusso di cassa: Con il suo elevato cash payout ratio ( 155.4% ), i pagamenti dei dividendi di 169 non sono ben coperti dai flussi di cassa.


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