Pkp Cargo Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 0/6
Pkp Cargo ha registrato una crescita degli utili a un tasso medio annuo di 6.5%, mentre il settore Transportation ha registrato utili in crescita a un tasso medio annuo di 29.8%. I ricavi sono stati in crescita a un tasso medio annuo di 4.2%.
Informazioni chiave
6.5%
Tasso di crescita degli utili
6.5%
Tasso di crescita dell'EPS
| Transportation Crescita del settore | -9.5% |
| Tasso di crescita dei ricavi | 4.2% |
| Rendimento del capitale proprio | -17.7% |
| Margine netto | -9.8% |
| Prossimo aggiornamento sui guadagni | 28 Nov 2024 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come Pkp Cargo guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
| Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 4,893 | -481 | 588 | 0 |
| 31 Mar 24 | 5,109 | -140 | 607 | 0 |
| 31 Dec 23 | 5,492 | 82 | 654 | 0 |
| 30 Sep 23 | 5,744 | 255 | 697 | 0 |
| 30 Jun 23 | 5,838 | 300 | 768 | 0 |
| 31 Mar 23 | 5,788 | 300 | 812 | 0 |
| 31 Dec 22 | 5,390 | 148 | 796 | 0 |
| 30 Sep 22 | 4,935 | -76 | 707 | 0 |
| 30 Jun 22 | 4,672 | -138 | 684 | 0 |
| 31 Mar 22 | 4,437 | -202 | 665 | 0 |
| 31 Dec 21 | 4,267 | -225 | 663 | 0 |
| 30 Sep 21 | 4,247 | -201 | 649 | 0 |
| 30 Jun 21 | 4,157 | -162 | 626 | 0 |
| 31 Mar 21 | 4,036 | -181 | 596 | 0 |
| 31 Dec 20 | 4,076 | -224 | 612 | 0 |
| 30 Sep 20 | 4,139 | -239 | 610 | 0 |
| 30 Jun 20 | 4,321 | -204 | 628 | 0 |
| 31 Mar 20 | 4,556 | -131 | 670 | 0 |
| 31 Dec 19 | 4,782 | 36 | 676 | 0 |
| 30 Sep 19 | 4,994 | 88 | 860 | 0 |
| 30 Jun 19 | 5,122 | 142 | 913 | 0 |
| 31 Mar 19 | 5,239 | 201 | 961 | 0 |
| 31 Dec 18 | 5,183 | 184 | 993 | 0 |
| 30 Sep 18 | 5,059 | 224 | 430 | 0 |
| 30 Jun 18 | 4,928 | 152 | 603 | 0 |
| 31 Mar 18 | 4,806 | 119 | 752 | 0 |
| 31 Dec 17 | 4,689 | 82 | 901 | 0 |
| 30 Sep 17 | 4,620 | 119 | 1,545 | 0 |
| 30 Jun 17 | 4,518 | 81 | 1,516 | 0 |
| 31 Mar 17 | 4,438 | -69 | 1,541 | 0 |
| 31 Dec 16 | 4,374 | -134 | 1,527 | 0 |
| 30 Sep 16 | 4,445 | -398 | 1,618 | 0 |
| 30 Jun 16 | 4,557 | -328 | 1,654 | 0 |
| 31 Mar 16 | 4,502 | -58 | 1,573 | 0 |
| 31 Dec 15 | 4,368 | 30 | 1,482 | 0 |
| 30 Sep 15 | 4,188 | 77 | 1,348 | 0 |
| 30 Jun 15 | 4,055 | 112 | 1,257 | 0 |
| 31 Mar 15 | 4,089 | 41 | 1,240 | 0 |
| 31 Dec 14 | 4,219 | 76 | 1,293 | 0 |
| 30 Sep 14 | 4,375 | 304 | 1,376 | 0 |
| 30 Jun 14 | 4,535 | 124 | 1,448 | 0 |
| 31 Mar 14 | 4,695 | 127 | 1,511 | 0 |
| 31 Dec 13 | 4,723 | 74 | 1,548 | 0 |
Guadagni di qualità: PK3 al momento non è redditizia.
Margine di profitto in crescita: PK3 al momento non è redditizia.
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: PK3 non è redditizia, ma ha ridotto le perdite negli ultimi 5 anni a un tasso pari a 6.5% all'anno.
Accelerare la crescita: Impossibile confrontare la crescita degli utili di PK3 nell'ultimo anno con la sua media quinquennale poiché al momento non è redditizia
Guadagni vs Settore: PK3 non è redditizia, il che rende difficile confrontare la crescita dei suoi utili dell'anno passato con il settore Transportation ( -12.2% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: PK3 ha un Return on Equity negativo ( -17.72% ), in quanto al momento non è redditizio.