China High-Speed Railway Technology Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 0/6
Gli utili di China High-Speed Railway Technology sono diminuiti a un tasso medio annuo di -30%, mentre il settore Transportation ha visto gli utili diminuire a un tasso medio annuo di 0.6%. I ricavi sono cresciuti diminuire a un tasso medio annuo di 5.6%.
Informazioni chiave
-30.0%
Tasso di crescita degli utili
-29.8%
Tasso di crescita dell'EPS
| Transportation Crescita del settore | -6.9% |
| Tasso di crescita dei ricavi | -5.6% |
| Rendimento del capitale proprio | -25.4% |
| Margine netto | -37.6% |
| Ultimo aggiornamento sui guadagni | 30 Sep 2024 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come China High-Speed Railway Technology guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
| Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 2,293 | -863 | 723 | 171 |
| 30 Jun 24 | 2,215 | -919 | 739 | 178 |
| 31 Mar 24 | 2,261 | -844 | 663 | 195 |
| 31 Dec 23 | 2,512 | -828 | 710 | 193 |
| 30 Sep 23 | 2,134 | -817 | 843 | 181 |
| 30 Jun 23 | 2,016 | -846 | 879 | 182 |
| 31 Mar 23 | 1,989 | -828 | 889 | 180 |
| 01 Jan 23 | 1,773 | -846 | 843 | 198 |
| 30 Sep 22 | 2,119 | -1,471 | 658 | 208 |
| 30 Jun 22 | 2,268 | -1,330 | 503 | 215 |
| 31 Mar 22 | 2,281 | -1,360 | 523 | 219 |
| 01 Jan 22 | 2,215 | -1,394 | 536 | 209 |
| 30 Sep 21 | 2,007 | -751 | 472 | 215 |
| 30 Jun 21 | 2,020 | -751 | 578 | 216 |
| 31 Mar 21 | 1,947 | -872 | 618 | 219 |
| 31 Dec 20 | 1,918 | -894 | 630 | 210 |
| 30 Sep 20 | 2,613 | 44 | 725 | 232 |
| 30 Jun 20 | 2,713 | 76 | 783 | 235 |
| 31 Mar 20 | 3,031 | 314 | 811 | 236 |
| 31 Dec 19 | 3,220 | 434 | 800 | 248 |
| 30 Sep 19 | 2,835 | 350 | 756 | 234 |
| 30 Jun 19 | 2,768 | 330 | 707 | 237 |
| 31 Mar 19 | 2,665 | 326 | 645 | 225 |
| 31 Dec 18 | 2,565 | 325 | 640 | 214 |
| 30 Sep 18 | 2,641 | 875 | 533 | 213 |
| 30 Jun 18 | 2,492 | 879 | 495 | 241 |
| 31 Mar 18 | 2,337 | 875 | 466 | 199 |
| 31 Dec 17 | 2,331 | 874 | 475 | 164 |
| 30 Sep 17 | 1,848 | 427 | 463 | 82 |
| 30 Jun 17 | 1,829 | 536 | 507 | 0 |
| 31 Mar 17 | 1,866 | 520 | 531 | 0 |
| 31 Dec 16 | 1,876 | 522 | 533 | 0 |
| 30 Sep 16 | 1,539 | 307 | 538 | 0 |
| 30 Jun 16 | 1,412 | 158 | 512 | 0 |
| 31 Mar 16 | 1,277 | 141 | 447 | 0 |
| 31 Dec 15 | 1,295 | 186 | 393 | 0 |
| 30 Sep 15 | 843 | 94 | 246 | 0 |
| 30 Jun 15 | 661 | 69 | 186 | 0 |
| 31 Mar 15 | 467 | 59 | 121 | 0 |
| 31 Dec 14 | 307 | 8 | 93 | 0 |
| 30 Sep 14 | 304 | 16 | 92 | 0 |
| 30 Jun 14 | 301 | 21 | 84 | 0 |
| 31 Mar 14 | 303 | 24 | 82 | 0 |
| 31 Dec 13 | 304 | 23 | 82 | 0 |
Guadagni di qualità: 000008 al momento non è redditizia.
Margine di profitto in crescita: 000008 al momento non è redditizia.
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: 000008 non è redditizia e le perdite sono aumentate negli ultimi 5 anni a un tasso pari a 30% all'anno.
Accelerare la crescita: Impossibile confrontare la crescita degli utili di 000008 nell'ultimo anno con la sua media quinquennale poiché al momento non è redditizia
Guadagni vs Settore: 000008 non è redditizia, il che rende difficile confrontare la crescita dei suoi utili dell'anno passato con il settore Transportation ( 1.9% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: 000008 ha un Return on Equity negativo ( -25.43% ), in quanto al momento non è redditizio.
Rendimento delle attività
Rendimento del capitale investito
Scoprire le aziende con forti performance passate
Analisi aziendale e situazione dei dati finanziari
| Dati | Ultimo aggiornamento (ora UTC) |
|---|---|
| Analisi dell'azienda | 2024/12/18 18:08 |
| Prezzo dell'azione a fine giornata | 2024/12/18 00:00 |
| Guadagni | 2024/09/30 |
| Guadagni annuali | 2023/12/31 |
Fonti dei dati
I dati utilizzati nella nostra analisi aziendale provengono da S&P Global Market Intelligence LLC. I seguenti dati sono utilizzati nel nostro modello di analisi per generare questo report. I dati sono normalizzati, il che può comportare un ritardo nella disponibilità della fonte.
| Pacchetto | Dati | Tempistica | Esempio Fonte USA * |
|---|---|---|---|
| Dati finanziari della società | 10 anni |
| |
| Stime di consenso degli analisti | +3 anni |
|
|
| Prezzi di mercato | 30 anni |
| |
| Proprietà | 10 anni |
| |
| Gestione | 10 anni |
| |
| Sviluppi principali | 10 anni |
|
* esempio per i titoli statunitensi, per quelli non statunitensi si utilizzano forme e fonti normative equivalenti.
Se non specificato, tutti i dati finanziari si basano su un periodo annuale ma vengono aggiornati trimestralmente. Si tratta dei cosiddetti dati TTM (Trailing Twelve Month) o LTM (Last Twelve Month). Per saperne di più , cliccate qui.
Modello di analisi e Snowflake
I dettagli del modello di analisi utilizzato per generare questo report sono disponibili sulla nostra pagina Github; abbiamo anche guide su come utilizzare i nostri report e tutorial su Youtube.
Scoprite il team di livello mondiale che ha progettato e realizzato il modello di analisi Simply Wall St.
Metriche di settore e industriali
Le nostre metriche di settore e di sezione sono calcolate ogni 6 ore da Simply Wall St; i dettagli del nostro processo sono disponibili su .
Fonti analitiche
China High-Speed Railway Technology Co., Ltd. è coperta da 2 analisti. 0 di questi analisti ha fornito le stime di fatturato o di utile utilizzate come input per il nostro report. Le stime degli analisti vengono aggiornate nel corso della giornata.
| Analista | Istituzione |
|---|---|
| Cheng Zhang | Huatai Research |
| Ling Shao | TX Investment Consulting Co., Ltd. |