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Shanghai Aerospace Automobile Electromechanical Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 0/6
Shanghai Aerospace Automobile Electromechanical ha registrato una crescita degli utili a un tasso medio annuo di 3.8%, mentre il settore Auto Components ha registrato utili in crescita a un tasso medio annuo di 8.9%. I ricavi sono stati in crescita a un tasso medio annuo di 9.2%.
Informazioni chiave
0.8%
Tasso di crescita degli utili
0.9%
Tasso di crescita dell'EPS
Auto Components Crescita del settore | 3.8% |
Tasso di crescita dei ricavi | 8.5% |
Rendimento del capitale proprio | -10.8% |
Margine netto | -6.8% |
Prossimo aggiornamento sui guadagni | 30 Oct 2024 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come Shanghai Aerospace Automobile Electromechanical guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
---|---|---|---|---|
30 Jun 24 | 7,354 | -497 | 499 | 243 |
31 Mar 24 | 8,318 | -450 | 538 | 251 |
31 Dec 23 | 9,226 | -426 | 574 | 252 |
30 Sep 23 | 10,462 | -83 | 474 | 248 |
30 Jun 23 | 9,948 | -85 | 563 | 225 |
31 Mar 23 | 9,285 | -110 | 498 | 210 |
31 Dec 22 | 8,804 | -104 | 470 | 195 |
30 Sep 22 | 7,951 | 65 | 452 | 160 |
30 Jun 22 | 7,329 | 90 | 390 | 166 |
31 Mar 22 | 6,813 | 57 | 393 | 164 |
31 Dec 21 | 6,293 | 60 | 394 | 169 |
30 Sep 21 | 6,122 | 250 | 197 | 166 |
30 Jun 21 | 6,043 | 263 | 295 | 164 |
31 Mar 21 | 6,047 | 244 | 423 | 161 |
31 Dec 20 | 6,093 | 172 | 518 | 171 |
30 Sep 20 | 6,374 | -725 | 945 | 218 |
30 Jun 20 | 6,497 | -757 | 904 | 241 |
31 Mar 20 | 6,870 | -737 | 910 | 270 |
31 Dec 19 | 6,910 | -752 | 856 | 265 |
30 Sep 19 | 6,575 | 161 | 740 | 260 |
30 Jun 19 | 6,598 | 115 | 772 | 286 |
31 Mar 19 | 6,645 | 70 | 726 | 262 |
31 Dec 18 | 6,701 | 39 | 748 | 302 |
30 Sep 18 | 7,322 | -307 | 801 | 369 |
30 Jun 18 | 7,352 | -285 | 646 | 439 |
31 Mar 18 | 7,068 | -318 | 703 | 394 |
31 Dec 17 | 6,657 | -309 | 745 | 301 |
30 Sep 17 | 6,236 | -135 | 752 | 157 |
30 Jun 17 | 5,688 | -93 | 847 | 0 |
31 Mar 17 | 5,715 | 30 | 841 | 0 |
31 Dec 16 | 5,448 | 202 | 759 | 0 |
30 Sep 16 | 5,367 | 279 | 684 | 0 |
30 Jun 16 | 5,065 | 281 | 662 | 0 |
31 Mar 16 | 4,430 | 304 | 545 | 0 |
31 Dec 15 | 4,040 | 173 | 512 | 0 |
30 Sep 15 | 3,884 | -12 | 440 | 0 |
30 Jun 15 | 3,711 | -10 | 433 | 0 |
31 Mar 15 | 3,195 | -91 | 396 | 0 |
31 Dec 14 | 3,839 | 36 | 413 | 0 |
30 Sep 14 | 3,618 | -20 | 426 | 0 |
30 Jun 14 | 3,659 | 8 | 424 | 0 |
31 Mar 14 | 3,990 | 138 | 438 | 0 |
31 Dec 13 | 3,359 | 144 | 405 | 0 |
Guadagni di qualità: 600151 al momento non è redditizia.
Margine di profitto in crescita: 600151 al momento non è redditizia.
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: 600151 non è redditizia, ma ha ridotto le perdite negli ultimi 5 anni a un tasso pari a 3.8% all'anno.
Accelerare la crescita: Impossibile confrontare la crescita degli utili di 600151 nell'ultimo anno con la sua media quinquennale poiché al momento non è redditizia
Guadagni vs Settore: 600151 non è redditizia, il che rende difficile confrontare la crescita dei suoi utili dell'anno passato con il settore Auto Components ( 26.3% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: 600151 ha un Return on Equity negativo ( -9.85% ), in quanto al momento non è redditizio.