Liaoning SG Automotive Group Performance dei guadagni passati
Il passato criteri di controllo 0/6
Gli utili di Liaoning SG Automotive Group sono diminuiti a un tasso medio annuo di -43.9%, mentre il settore Auto ha visto gli utili crescere a un tasso medio annuo di 13.5%. I ricavi sono cresciuti diminuire a un tasso medio annuo di 14.3%.
Informazioni chiave
-43.9%
Tasso di crescita degli utili
-43.9%
Tasso di crescita dell'EPS
Auto Crescita del settore | 23.3% |
Tasso di crescita dei ricavi | -14.3% |
Rendimento del capitale proprio | -29.8% |
Margine netto | -33.1% |
Ultimo aggiornamento sui guadagni | 30 Sep 2024 |
Aggiornamenti sulle prestazioni recenti
Recent updates
Ripartizione dei ricavi e delle spese
Come Liaoning SG Automotive Group guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.
Storia dei guadagni e delle entrate
Data | Ricavi | Guadagni | Spese G+A | Spese di R&S |
---|---|---|---|---|
30 Sep 24 | 1,346 | -445 | 190 | 80 |
30 Jun 24 | 1,360 | -445 | 230 | 76 |
31 Mar 24 | 1,421 | -462 | 233 | 77 |
31 Dec 23 | 1,364 | -470 | 247 | 73 |
30 Sep 23 | 1,302 | -397 | 251 | 81 |
30 Jun 23 | 1,472 | -391 | 262 | 80 |
31 Mar 23 | 1,412 | -373 | 289 | 76 |
31 Dec 22 | 1,672 | -334 | 318 | 85 |
30 Sep 22 | 1,887 | -454 | 310 | 89 |
30 Jun 22 | 1,928 | -463 | 255 | 89 |
31 Mar 22 | 2,467 | -444 | 277 | 88 |
31 Dec 21 | 2,480 | -459 | 237 | 80 |
30 Sep 21 | 3,238 | -107 | 212 | 67 |
30 Jun 21 | 3,198 | -62 | 236 | 73 |
31 Mar 21 | 2,834 | 30 | 226 | 73 |
31 Dec 20 | 2,623 | 55 | 192 | 76 |
30 Sep 20 | 1,733 | 105 | 221 | 79 |
30 Jun 20 | 2,138 | 154 | 238 | 74 |
31 Mar 20 | 2,178 | 54 | 240 | 73 |
31 Dec 19 | 2,447 | 47 | 299 | 75 |
30 Sep 19 | 2,698 | -185 | 292 | 73 |
30 Jun 19 | 2,357 | -236 | 327 | 69 |
31 Mar 19 | 2,691 | -172 | 296 | 71 |
31 Dec 18 | 2,915 | -128 | 325 | 66 |
30 Sep 18 | 3,351 | -98 | 488 | 62 |
30 Jun 18 | 3,603 | -62 | 412 | 99 |
31 Mar 18 | 3,778 | -117 | 472 | 81 |
31 Dec 17 | 3,809 | 316 | 499 | 70 |
30 Sep 17 | 4,104 | 410 | 487 | 50 |
30 Jun 17 | 4,080 | 374 | 593 | 0 |
31 Mar 17 | 3,811 | 412 | 590 | 0 |
31 Dec 16 | 3,737 | 61 | 594 | 0 |
30 Sep 16 | 4,385 | 198 | 589 | 0 |
30 Jun 16 | 4,422 | 182 | 608 | 0 |
31 Mar 16 | 4,438 | 198 | 614 | 0 |
31 Dec 15 | 4,432 | 103 | 571 | 0 |
30 Sep 15 | 3,430 | -113 | 514 | 0 |
30 Jun 15 | 3,483 | 10 | 512 | 0 |
31 Mar 15 | 3,850 | 38 | 548 | 0 |
31 Dec 14 | 4,056 | 10 | 571 | 0 |
30 Sep 14 | 4,347 | -173 | 659 | 0 |
30 Jun 14 | 4,621 | -291 | 667 | 0 |
31 Mar 14 | 4,657 | -270 | 613 | 0 |
31 Dec 13 | 4,836 | -269 | 633 | 0 |
Guadagni di qualità: 600303 al momento non è redditizia.
Margine di profitto in crescita: 600303 al momento non è redditizia.
Flusso di cassa libero e analisi degli utili
Analisi della crescita degli utili nel passato
Andamento degli utili: 600303 non è redditizia e le perdite sono aumentate negli ultimi 5 anni a un tasso pari a 43.9% all'anno.
Accelerare la crescita: Impossibile confrontare la crescita degli utili di 600303 nell'ultimo anno con la sua media quinquennale poiché al momento non è redditizia
Guadagni vs Settore: 600303 non è redditizia, il che rende difficile confrontare la crescita dei suoi utili dell'anno passato con il settore Auto ( -9.3% ).
Rendimento del capitale proprio
ROE elevato: 600303 ha un Return on Equity negativo ( -29.84% ), in quanto al momento non è redditizio.