Global Crossing Airlines Group Inc.

NEOE:JET Rapporto sulle azioni

Cap. di mercato: CA$40.5m

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Global Crossing Airlines Group Performance dei guadagni passati

Il passato criteri di controllo 0/6

Gli utili di Global Crossing Airlines Group sono diminuiti a un tasso medio annuo di -37.2%, mentre il settore Airlines ha visto gli utili crescere a un tasso medio annuo di 16.1%. I ricavi sono cresciuti crescere a un tasso medio annuo di 77.4%.

Informazioni chiave

-37.2%

Tasso di crescita degli utili

-21.6%

Tasso di crescita dell'EPS

Airlines Crescita del settore0.5%
Tasso di crescita dei ricavi77.4%
Rendimento del capitale proprion/a
Margine netto-6.5%
Ultimo aggiornamento sui guadagni30 Jun 2024

Aggiornamenti sulle prestazioni recenti

Recent updates

Ripartizione dei ricavi e delle spese

Come Global Crossing Airlines Group guadagna e spende denaro. In base agli ultimi utili dichiarati, su base LTM.


Storia dei guadagni e delle entrate

NEOE:JET Ricavi, spese e utili (USD Millions )
DataRicaviGuadagniSpese G+ASpese di R&S
30 Jun 24208-14180
31 Mar 24182-21160
31 Dec 23160-21130
30 Sep 23139-23110
30 Jun 23127-18110
31 Mar 23113-17100
31 Dec 2297-1690
30 Sep 2276-1670
30 Jun 2248-2160
31 Mar 2231-1940
31 Dec 2114-2030
30 Sep 213-1700
30 Jun 210-1200
31 Mar 210-800
31 Dec 200-200
30 Sep 200-110
30 Jun 200-110
31 Mar 200-100
31 Dec 190000

Guadagni di qualità: JET al momento non è redditizia.

Margine di profitto in crescita: JET al momento non è redditizia.


Flusso di cassa libero e analisi degli utili


Analisi della crescita degli utili nel passato

Andamento degli utili: JET non è redditizia e le perdite sono aumentate negli ultimi 5 anni a un tasso pari a 37.2% all'anno.

Accelerare la crescita: Impossibile confrontare la crescita degli utili di JET nell'ultimo anno con la sua media quinquennale poiché al momento non è redditizia

Guadagni vs Settore: JET non è redditizia, il che rende difficile confrontare la crescita dei suoi utili dell'anno passato con il settore Airlines ( 10.1% ).


Rendimento del capitale proprio

ROE elevato: Le passività di JET superano le sue attività, quindi è difficile calcolare il suo rendimento del capitale proprio.


Rendimento delle attività


Rendimento del capitale investito


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