Proficient Auto Logistics, Inc.

NasdaqGS:PAL Rapport sur les actions

Capitalisation boursière : US$182.7m

Proficient Auto Logistics Gestion

Gestion contrôle des critères 2/4

Le PDG Proficient Auto Logistics est Rick O'Dell, nommé en May2024, a un mandat de 2.17 ans. La rémunération annuelle totale est $ 650.23K, composée du salaire de 100% et des bonus 0.03%, y compris les actions et options de la société. détient directement 3.37% des actions de la société, d'une valeur de $ 6.16M. La durée moyenne de mandat de l'équipe de direction et du conseil d'administration est respectivement 1.9 ans et 2.2 ans.

Informations clés

Rick O'Dell

Directeur général

US$650.2k

Rémunération totale

Pourcentage du salaire du PDG99.97%
Durée du mandat du directeur général2.2yrs
Propriété du PDG3.4%
Durée moyenne d'occupation des postes de direction1.9yrs
Durée moyenne du mandat des membres du conseil d'administration2.2yrs

Mises à jour récentes de la gestion

Recent updates

Mise à jour du récit Jun 22

PAL: Stable Assumptions And Repurchases Will Support Long-Term Upside Potential

Analysts have modestly adjusted their price target framework for Proficient Auto Logistics, with updated inputs such as a discount rate of 8.94% and a future P/E of 63.15x now informing a fair value estimate of $10.33 per share. This reflects refined views on risk and profitability without a material change in headline valuation.
Mise à jour du récit Jun 07

PAL: Higher Future P/E Will Support Long-Term Upside Potential

Analysts now value Proficient Auto Logistics at $10.33 per share, reduced from $12.67, reflecting updated assumptions for slower revenue growth, slimmer profit margins, and a much higher future P/E of about 63x. What's in the News Shareholders at the annual general meeting on May 7, 2026 approved an amendment to Proficient Auto Logistics, Inc.'s Third Amended and Restated Certificate of Incorporation, formally reflecting changes to the company's governing documents.
Nouveau récit May 31

Tight Driver Supply And Fuel Volatility Will Pressure Margins Yet Leave Upside Potential

Catalysts About Proficient Auto Logistics Proficient Auto Logistics provides automotive hauling services, moving new and secondary market vehicles for automotive manufacturers and dealers. What are the underlying business or industry changes driving this perspective?
Nouveau récit May 15

Tight Auto Haul Capacity And Rising Market Share Will Support Stronger Long Term Earnings

Catalysts About Proficient Auto Logistics Proficient Auto Logistics provides automotive hauling and related logistics services across North America. What are the underlying business or industry changes driving this perspective?
Seeking Alpha Feb 11

Proficient Auto Logistics: Post-Earnings Selloff Provides Another Buying Opportunity

Summary Proficient Auto Logistics reported disappointing fourth quarter results, with both revenues and profitability missing expectations. Following two consecutive quarters of improved profitability and strong cash generation, weaker-than-expected U.S. light-vehicle sales pressured PAL's financial performance. While management expects market conditions to remain challenging in the near term, anticipated share gains and targeted acquisitions should result in year-over-year growth. In addition, profitability should benefit from recently implemented cost-savings initiatives and lower insurance claims. In my opinion, Tuesday's 25%+ selloff has provided another opportunity for patient investors to get exposure to a solid business with healthy cash generation. Reiterating "Buy" rating with an unchanged price target of $13. Read the full article on Seeking Alpha
Article d’analyse Nov 03

Is Proficient Auto Logistics (NASDAQ:PAL) A Risky Investment?

Warren Buffett famously said, 'Volatility is far from synonymous with risk.' So it seems the smart money knows that...
Mise à jour du récit Aug 15

North American Auto Demand And Operational Synergies Will Unlock Value

The downward revision in Proficient Auto Logistics’ consensus price target primarily reflects a significant reduction in projected revenue growth, while a slightly higher future P/E multiple further tempers sentiment, resulting in a fair value decrease from $13.67 to $12.67. What's in the News Proficient Auto Logistics was dropped from multiple Russell growth benchmarks and indices, including the Russell 2000, 2500, 3000, 3000E, Microcap, and Small Cap Comp growth benchmarks.
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Nouveau récit Jun 02

Industry Consolidation And Flexible Assets Will Create Future Opportunities

Industry consolidation and recent acquisitions are driving market share gains, topline growth, and operational efficiencies through integration and technology upgrades.
Article d’analyse Apr 09

News Flash: Analysts Just Made A Captivating Upgrade To Their Proficient Auto Logistics, Inc. (NASDAQ:PAL) Forecasts

Celebrations may be in order for Proficient Auto Logistics, Inc. ( NASDAQ:PAL ) shareholders, with the analysts...
Seeking Alpha Oct 17

Proficient Auto Logistics: Sell On Major Earnings Warning And Weak Near-Term Prospects

Summary After the close of Wednesday's session, recent IPO Proficient Auto Logistics released very weak preliminary Q3 results. At the midpoint of the preliminary range, revenues will be down by approximately 14% on a sequential basis, despite the benefit from the recent acquisition of Auto Transport Group. With profitability projected to be a far cry from Q2/2024 numbers, I would expect analysts to reduce price targets across the board over the next couple of sessions. With no near-term improvement in sight, I expect the stock to be dead money for at least the next several quarters. Given this issue, investors should consider moving to the sidelines until North American auto sales start to recover. Consequently, I am initiating coverage of PAL with a "Sell" rating. Read the full article on Seeking Alpha
Seeking Alpha May 12

Proficient Auto Logistics: Many Questions For This Automotive Logistics IPO

Summary Proficient Auto Logistics is a non-union specialized freight company formed from the merger of five leading auto logistics companies. PAL operates one of the largest auto transportation fleets in North America, serving well-known brands and dealerships. The IPO generated gross proceeds of $215 million, but the pro forma earnings implications are uncertain due to the combination of five firms. Read the full article on Seeking Alpha

Analyse de la rémunération des PDG

Comment la rémunération de Rick O'Dell a-t-elle évolué par rapport aux bénéfices de Proficient Auto Logistics?
DateRémunération totaleSalaireBénéfices de l'entreprise
Mar 31 2026n/an/a

-US$39m

Dec 31 2025US$650kUS$650k

-US$36m

Sep 30 2025n/an/a

-US$11m

Jun 30 2025n/an/a

-US$9m

Mar 31 2025n/an/a

-US$11m

Dec 31 2024US$19mUS$650k

-US$8m

Rémunération vs marché: La rémunération totale de Rick ($USD 650.23K ) est inférieure à la moyenne des entreprises de taille similaire sur le marché US ($USD 1.61M ).

Rémunération et revenus: La rémunération de Rick a été cohérente avec les performances de l'entreprise au cours de l'année écoulée.


PDG

Rick O'Dell (65 yo)

2.2yrs
Titularisation
US$650,225
Compensation

Mr. Richard D. O'Dell, also known as Rick, C.P.A., serves as Chief Executive Officer & Director of Proficient Auto Logistics, Inc. from May 8, 2024 and is its Chairman of the Board. Mr. O'Dell has been Non...


Équipe de direction

NomPositionTitularisationCompensationPropriété
Richard O'Dell
Chairman & CEO2.2yrsUS$650.23k3.37%
$ 6.2m
Amy Rice
President & COO1.9yrsUS$509.25k0.063%
$ 114.4k
Bradley Wright
CFO & Secretary2.2yrsUS$481.17k0.25%
$ 453.7k
Bekah Herren
Vice President of Technologyno datapas de donnéespas de données
Brian Holt
Vice President of Tax Strategy & Compliance1.5yrspas de donnéespas de données
Jamie Lomason
Vice President of Human Resourcesno datapas de donnéespas de données
Krystal Glidwell
Corporate Controller1.5yrspas de donnéespas de données
1.9yrs
Durée moyenne de l'emploi
65yo
Âge moyen

Gestion expérimentée: L'équipe de direction de PAL n'est pas considérée comme expérimentée (ancienneté moyenne 1.9 ans), ce qui suggère une nouvelle équipe.


Membres du conseil d'administration

NomPositionTitularisationCompensationPropriété
Richard O'Dell
Chairman & CEO2.2yrsUS$650.23k3.37%
$ 6.2m
Steven Lux
Independent Director2.2yrsUS$112.50k2.17%
$ 4.0m
James Gattoni
Lead Independent Director2.2yrsUS$155.00k0.12%
$ 224.6k
Douglas Col
Independent Director2.2yrsUS$125.00k0.16%
$ 284.7k
Brenda Frank
Independent Director1.8yrsUS$125.00k0.063%
$ 115.7k
Charles Alutto
Independent Director2.2yrsUS$135.00k0.19%
$ 344.7k
John Schraudenbach
Independent Director2.2yrsUS$140.00k0.087%
$ 158.8k
Rohit Lal
Independent Directorless than a yearpas de données0.079%
$ 144.1k
2.2yrs
Durée moyenne de l'emploi
65yo
Âge moyen

Conseil d'administration expérimenté: Le conseil d'administration de la PAL n'est pas considéré comme expérimenté ( 2.2 années d'ancienneté moyenne), ce qui suggère un nouveau conseil d'administration.


Analyse de l'entreprise et données financières

DonnéesDernière mise à jour (heure UTC)
Analyse de l'entreprise2026/07/02 06:38
Cours de l'action en fin de journée2026/07/02 00:00
Les revenus2026/03/31
Revenus annuels2025/12/31

Sources de données

Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.

PaquetDonnéesCadre temporelExemple de source américaine *
Finances de l'entreprise10 ans
  • Compte de résultat
  • Tableau des flux de trésorerie
  • Bilan
Estimations consensuelles des analystes+3 ans
  • Prévisions financières
  • Objectifs de prix des analystes
Prix du marché30 ans
  • Cours des actions
  • Dividendes, scissions et actions
Propriété10 ans
  • Actionnaires principaux
  • Délits d'initiés
Gestion10 ans
  • L'équipe dirigeante
  • Conseil d'administration
Principaux développements10 ans
  • Annonces de l'entreprise

* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.

Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.

Modèle d'analyse et flocon de neige

Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github, nous proposons également des guides pour apprendre à utiliser nos rapports et des tutoriels sur YouTube.

Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.

Indicateurs de l'industrie et du secteur

Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.

Sources des analystes

Proficient Auto Logistics, Inc. est couverte par 5 analystes. 4 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.

AnalysteInstitution
Alexander ParisBarrington Research Associates, Inc.
Patrick BrownCGS International
Patrick BrownRaymond James & Associates