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Air T Résultats passés
Passé contrôle des critères 0/6
Les bénéfices de Air T ont diminué à un taux annuel moyen de -34.6%, tandis que le secteur Logistics a vu ses bénéfices augmenter de en à 13.7% par an. Les revenus ont augmenté de en à un taux moyen de 6.3% par an.
Informations clés
-34.6%
Taux de croissance des bénéfices
-35.2%
Taux de croissance du BPA
| Logistics Croissance de l'industrie | 19.0% |
| Taux de croissance des recettes | 6.3% |
| Rendement des fonds propres | -36.8% |
| Marge nette | -2.4% |
| Dernière mise à jour des bénéfices | 30 Jun 2024 |
Mises à jour récentes des performances passées
Pas de mise à jour
Recent updates
Ventilation des recettes et des dépenses
Comment Air T gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
| Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 282 | -7 | 54 | 0 |
| 31 Mar 24 | 287 | -7 | 51 | 0 |
| 31 Dec 23 | 289 | -14 | 48 | 0 |
| 30 Sep 23 | 286 | -12 | 46 | 0 |
| 30 Jun 23 | 268 | -11 | 43 | 0 |
| 31 Mar 23 | 247 | -12 | 43 | 0 |
| 31 Dec 22 | 224 | 1 | 38 | 0 |
| 30 Sep 22 | 208 | 0 | 35 | 0 |
| 30 Jun 22 | 191 | 9 | 33 | 0 |
| 31 Mar 22 | 177 | 11 | 30 | 0 |
| 31 Dec 21 | 172 | 1 | 35 | 0 |
| 30 Sep 21 | 183 | 4 | 34 | 0 |
| 30 Jun 21 | 175 | -6 | 35 | 0 |
| 31 Mar 21 | 175 | -7 | 34 | 0 |
| 31 Dec 20 | 194 | -1 | 36 | 0 |
| 30 Sep 20 | 211 | -3 | 37 | 0 |
| 30 Jun 20 | 227 | -3 | 38 | 0 |
| 31 Mar 20 | 237 | 0 | 40 | 0 |
| 31 Dec 19 | 239 | 1 | 38 | 0 |
| 30 Sep 19 | 221 | -1 | 37 | 0 |
| 30 Jun 19 | 211 | 1 | 36 | 0 |
| 31 Mar 19 | 216 | 2 | 34 | 0 |
| 31 Dec 18 | 202 | 2 | 32 | 0 |
| 30 Sep 18 | 191 | 3 | 31 | 0 |
| 30 Jun 18 | 199 | 4 | 30 | 0 |
| 31 Mar 18 | 195 | 2 | 29 | 0 |
| 31 Dec 17 | 185 | 1 | 27 | 0 |
| 30 Sep 17 | 176 | 3 | 25 | 0 |
| 30 Jun 17 | 166 | 4 | 23 | 1 |
| 31 Mar 17 | 148 | -3 | 22 | 1 |
| 31 Dec 16 | 139 | -5 | 22 | 1 |
| 30 Sep 16 | 150 | -3 | 22 | 2 |
| 30 Jun 16 | 156 | -1 | 20 | 1 |
| 31 Mar 16 | 148 | 4 | 18 | 1 |
| 31 Dec 15 | 139 | 5 | 16 | 0 |
| 30 Sep 15 | 123 | 4 | 15 | 0 |
| 30 Jun 15 | 113 | 2 | 15 | 0 |
| 31 Mar 15 | 112 | 2 | 14 | 0 |
| 31 Dec 14 | 113 | 4 | 15 | 0 |
| 30 Sep 14 | 112 | 3 | 14 | 0 |
| 30 Jun 14 | 101 | 1 | 13 | 0 |
| 31 Mar 14 | 101 | 1 | 13 | 0 |
| 31 Dec 13 | 106 | 1 | 12 | 0 |
Des revenus de qualité: AIRT.P n'est actuellement pas rentable.
Augmentation de la marge bénéficiaire: AIRT.P n'est actuellement pas rentable.
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: AIRT.P n'est pas rentable et les pertes ont augmenté au cours des 5 dernières années à un rythme de 34.6% par an.
Accélération de la croissance: Impossible de comparer la croissance des bénéfices de AIRT.P au cours de l'année écoulée à sa moyenne sur 5 ans car elle n'est actuellement pas rentable
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: AIRT.P n'est pas rentable, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Logistics ( -32.9% ).
Rendement des fonds propres
ROE élevé: AIRT.P a un retour sur capitaux propres négatif ( -36.79% ), car il n'est actuellement pas rentable.