BETA Technologies (BETA) Aperçu de l'action
BETA Technologies, Inc. est une société aérospatiale électrique qui conçoit, fabrique et vend des avions électriques, des systèmes de propulsion électrique, des composants et des systèmes de recharge dans le monde entier. Plus de détails
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 4/6 |
| Croissance future | 2/6 |
| Performances passées | 0/6 |
| Santé financière | 4/6 |
| Dividendes | 0/6 |
Récompenses
Analyse des risques
BETA Community Fair Values
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Analyst Price Targets
BETA Technologies, Inc. Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | US$23.51 |
| Plus haut sur 52 semaines | US$39.50 |
| Plus bas sur 52 semaines | US$13.43 |
| Bêta | 0 |
| Variation sur 1 mois | 32.75% |
| Variation sur 3 mois | 29.82% |
| Variation sur 1 an | n/a |
| Variation sur 3 ans | n/a |
| Variation sur 5 ans | n/a |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | -34.69% |
Nouvelles et mises à jour récentes
BETA: A $4 Billion Backlog And A Free Option On Hybrid Flight
Summary BETA Technologies, in partnership with GE Aerospace, advances hybrid-electric aviation with a retrofitted Saab 340B, signaling a potential inflection point for regional hybrid aircraft. BETA's backlog nears $4 billion, with strong KPI progress and a robust net cash position mitigating certification and production risks. The market currently prices BETA mainly as an electric aircraft manufacturer, heavily discounting its charging, hybrid, and autonomy businesses, offering significant long-term optionality. BETA’s R&D focus is shifting toward software, autonomy, and manufacturing, with 347 granted US patents and 404 applications reflecting rapid innovation. Read the full article on Seeking Alpha
BETA: Electric Aviation Milestones Will Support Future Commercial Adoption
Analysts have reduced their fair value estimate for BETA Technologies from $45.00 to $37.00, citing updated assumptions for discount rates, revenue growth, profit margins and future P/E levels. What's in the News for BETA Technologies Loganair plans to purchase five all electric ALIA CTOL (CX300) aircraft from BETA Technologies, with options for five more, which would make it the first commercial airline in Europe to operate an all electric fleet, according to recent reports.Recent updates
BETA: A $4 Billion Backlog And A Free Option On Hybrid Flight
Summary BETA Technologies, in partnership with GE Aerospace, advances hybrid-electric aviation with a retrofitted Saab 340B, signaling a potential inflection point for regional hybrid aircraft. BETA's backlog nears $4 billion, with strong KPI progress and a robust net cash position mitigating certification and production risks. The market currently prices BETA mainly as an electric aircraft manufacturer, heavily discounting its charging, hybrid, and autonomy businesses, offering significant long-term optionality. BETA’s R&D focus is shifting toward software, autonomy, and manufacturing, with 347 granted US patents and 404 applications reflecting rapid innovation. Read the full article on Seeking AlphaBETA: Electric Aviation Milestones Will Support Future Commercial Adoption
Analysts have reduced their fair value estimate for BETA Technologies from $45.00 to $37.00, citing updated assumptions for discount rates, revenue growth, profit margins and future P/E levels. What's in the News for BETA Technologies Loganair plans to purchase five all electric ALIA CTOL (CX300) aircraft from BETA Technologies, with options for five more, which would make it the first commercial airline in Europe to operate an all electric fleet, according to recent reports.
BETA: Certification Progress And Flight Demonstrations Will Underpin Long Term Upside
Analysts have reduced their fair value estimate for BETA Technologies from $30.00 to $25.00, citing updated assumptions for revenue growth, profit margins, discount rate, and future P/E levels. What's in the News BETA Technologies continues work toward FAA type certification for its CX300 electric conventional takeoff and landing, or eCTOL, aircraft, while peers such as Archer Aviation and Joby Aviation progress on their own certification programs.
BETA: Electric Flight Network Expansion Will Support Future Earnings Reacceleration
Analysts have revised their price target for BETA Technologies to $31.50 from $37.88, citing updated assumptions around discount rates, revenue growth, profit margins, and future P/E expectations. What’s in the News for BETA Technologies BETA Technologies, Signature Aviation, Republic Airways Holdings, and Brickyard Connection completed three days of intensive electric flight demonstrations at Kissimmee Gateway Airport in Florida, following a winter flight campaign in Burlington, Vermont, and Plattsburgh, New York.Rendement pour les actionnaires
| BETA | US Aerospace & Defense | US Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | 21.2% | 3.0% | 2.7% |
| 1Y | n/a | 27.1% | 20.9% |
Rendement vs Industrie: Données insuffisantes pour déterminer la performance de BETA par rapport au secteur US Aerospace & Defense.
Rendement vs marché: Données insuffisantes pour déterminer la performance de BETA par rapport au marché US.
Volatilité des prix
| BETA volatility | |
|---|---|
| BETA Average Weekly Movement | 10.5% |
| Aerospace & Defense Industry Average Movement | 9.2% |
| Market Average Movement | 7.2% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.2% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
Cours de l'action stable: BETA n'a pas connu de volatilité de prix significative au cours des 3 derniers mois par rapport au marché US.
Volatilité au fil du temps: La volatilité hebdomadaire de BETA ( 10% ) est restée stable au cours de l'année écoulée.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 2017 | 1,008 | Kyle Clark | beta.team |
BETA Technologies, Inc. est une société aérospatiale électrique qui conçoit, fabrique et vend des avions électriques, des systèmes de propulsion électrique, des composants et des systèmes de recharge dans le monde entier. Elle construit et fait voler des avions ALIA composés d'avions électriques conventionnels à voilure fixe et d'avions électriques à décollage et atterrissage verticaux. L'entreprise déploie également un réseau d'infrastructures de recharge.
BETA Technologies, Inc. Résumé des fondamentaux
| BETA statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | US$5.43b |
| Bénéfices(TTM) | -US$995.09m |
| Recettes(TTM) | US$36.15m |
Le site BETA est-il surévalué ?
Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| BETA compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | US$36.15m |
| Coût des recettes | US$12.46m |
| Marge brute | US$23.69m |
| Autres dépenses | US$1.02b |
| Les revenus | -US$995.09m |
Derniers bénéfices déclarés
Mar 31, 2026
Prochaine date de publication des résultats
Aug 12, 2026
| Résultat par action (EPS) | -4.31 |
| Marge brute | 65.52% |
| Marge bénéficiaire nette | -2,752.66% |
| Ratio dettes/capitaux propres | 8.8% |
Quelles ont été les performances à long terme de BETA?
Voir les performances historiques et les comparaisonsAnalyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2026/08/10 07:48 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2026/08/07 00:00 |
| Les revenus | 2026/03/31 |
| Revenus annuels | 2025/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d’analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github ; nous proposons également des guides sur la façon d’utiliser nos rapports et des tutoriels sur YouTube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.
Sources des analystes
BETA Technologies, Inc. est couverte par 9 analystes. 8 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Ronald Epstein | BofA Global Research |
| Andre Madrid | BTIG |
| Andres Sheppard-Slinger | Cantor Fitzgerald & Co. |