Airports of Thailand Évaluation

Le site AOT-F est-il sous-évalué par rapport à sa juste valeur, aux prévisions des analystes et à son prix par rapport au marché ?

Score d'évaluation

1/6

Score d'évaluation 1/6

En dessous de la juste valeur
Significativement en dessous de la juste valeur
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs
Price-To-Earnings vs Industrie
Price-To-Earnings vs ratio équitable
Prévisions des analystes

Prix de l'action par rapport à la juste valeur

Quel est le juste prix de AOT-F si l'on considère ses flux de trésorerie futurs ? Pour cette estimation, nous utilisons un modèle d'actualisation des flux de trésorerie.

En dessous de la juste valeur: AOT-F ( THB61 ) se négocie en dessous de notre estimation de la juste valeur ( THB69.48 )

Significativement en dessous de la juste valeur: AOT-F se négocie en dessous de sa juste valeur, mais pas d'un montant significatif.

Principaux critères d'évaluation

Quelle est la meilleure mesure à utiliser pour évaluer la valeur relative de AOT-F?

Mesure clé : Comme AOT-F est rentable, nous utilisons son ratio cours/bénéfice pour l'analyse de valorisation relative.

Le tableau ci-dessus présente le ratio Rapport prix/bénéfice pour AOT-F. Ce ratio est calculé en divisant la capitalisation boursière de AOT-F par la valeur actuelle de revenus.
Quel est le ratio PE de AOT-F?
Ratio PE	95.3x
Les revenus	฿9.18b
Capitalisation boursière	฿875.00b

AOT-F des mesures et des ratios d'évaluation clés. Depuis le rapport cours/bénéfice, le rapport cours/ventes et le rapport cours/comptabilité jusqu'au ratio de croissance cours/bénéfice, à la valeur d'entreprise et à l'EBITDA.
Statistiques clés
Valeur de l'entreprise/revenu	19.2x
Valeur de l'entreprise/EBITDA	31.5x
Ratio PEG	2.5x

Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport aux pairs

Comment le ratio PE de AOT-F se compare-t-il à celui de ses pairs ?

Le tableau ci-dessus montre le ratio PE pour AOT-F par rapport à ses pairs. Nous indiquons également la capitalisation boursière et les prévisions de croissance pour un examen plus approfondi.
Entreprise	PE à terme	Croissance estimée	Capitalisation boursière
Moyenne des pairs	22x
SAV Samart Aviation Solutions	35.9x	13.9%	฿14.5b
BEM Bangkok Expressway and Metro	30.3x	7.8%	฿114.6b
AENA Aena S.M.E	15.5x	5.1%	€29.9b
AAV Asia Aviation	6.2x	-28.5%	฿37.0b
AOT-F Airports of Thailand	95.3x	38.8%	฿875.0b

Price-To-Earnings par rapport à ses pairs: AOT-F est cher en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 95.3 x) par rapport à la moyenne de ses pairs ( 22 x).

Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport à l'industrie

Comment le ratio PE de AOT-F se compare-t-il à celui d'autres entreprises du secteur Asian Infrastructure ?

2 Entreprises	Prix / Bénéfices	Croissance estimée	Capitalisation boursière

2 Entreprises		Croissance estimée	Capitalisation boursière

No more companies

Price-To-Earnings vs Industrie: AOT-F est cher en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 95.3 x) par rapport à la moyenne du secteur TH Infrastructure ( 30.3 x).

Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport au ratio équitable

Quel est le ratio PE de AOT-F par rapport à son ratio Fair PE Ratio ? Il s'agit du ratio PE attendu, compte tenu des prévisions de croissance des bénéfices de l'entreprise, des marges bénéficiaires et d'autres facteurs de risque.

AOT-F PE Ratio vs Fair Ratio.
Ratio équitable
Ratio actuel PE	95.3x
Juste PE Ratio	n/a

Price-To-Earnings vs ratio équitable: Données insuffisantes pour calculer le ratio d'équité { Price-To-Earnings AOT-F } pour l'analyse de valorisation.

Cibles de prix des analystes

Quelles sont les prévisions à 12 mois des analystes et avons-nous une confiance statistique dans l'objectif de prix du consensus ?

Prévisions des analystes: Données insuffisantes pour afficher les prévisions de prix.