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Metro Alliance Holdings & Equities Résultats passés
Passé contrôle des critères 3/6
Les bénéfices de Metro Alliance Holdings & Equities ont diminué à un taux annuel moyen de -20.5%, tandis que le secteur Logistics a vu ses bénéfices augmenter de en à 15.3% par an. Les revenus ont augmenté de en baisse à un taux moyen de 3.3% par an. Le rendement des capitaux propres de Metro Alliance Holdings & Equities est 201.2% et ses marges nettes sont de 0.04%.
Informations clés
-20.5%
Taux de croissance des bénéfices
-20.5%
Taux de croissance du BPA
| Logistics Croissance de l'industrie | 20.8% |
| Taux de croissance des recettes | -3.3% |
| Rendement des fonds propres | 201.2% |
| Marge nette | 0.04% |
| Dernière mise à jour des bénéfices | 30 Jun 2024 |
Mises à jour récentes des performances passées
Recent updates
Ventilation des recettes et des dépenses
Comment Metro Alliance Holdings & Equities gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
| Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 219 | 0 | 31 | 0 |
| 31 Mar 24 | 223 | -5 | 34 | 0 |
| 31 Dec 23 | 243 | -5 | 36 | 0 |
| 30 Sep 23 | 284 | -9 | 40 | 0 |
| 30 Jun 23 | 309 | -6 | 40 | 0 |
| 31 Mar 23 | 328 | -1 | 37 | 0 |
| 31 Dec 22 | 334 | 3 | 36 | 0 |
| 30 Sep 22 | 319 | -158 | 255 | 0 |
| 30 Jun 22 | 310 | -160 | 255 | 0 |
| 31 Mar 22 | 300 | -164 | 255 | 0 |
| 31 Dec 21 | 293 | -165 | 252 | 0 |
| 30 Sep 21 | 286 | -1 | 33 | 0 |
| 30 Jun 21 | 272 | -1 | 30 | 0 |
| 31 Mar 21 | 255 | -3 | 27 | 0 |
| 31 Dec 20 | 274 | 0 | 29 | 0 |
| 30 Sep 20 | 276 | -1 | 27 | 0 |
| 30 Jun 20 | 312 | 5 | 29 | 0 |
| 31 Mar 20 | 333 | 7 | 30 | 0 |
| 31 Dec 19 | 318 | 6 | 29 | 0 |
| 30 Sep 19 | 322 | 7 | 27 | 0 |
| 30 Jun 19 | 299 | 3 | 27 | 0 |
| 31 Mar 19 | 297 | 8 | 28 | 0 |
| 31 Dec 18 | 287 | 2 | 27 | 0 |
| 30 Sep 18 | 261 | 4 | -10 | 0 |
| 30 Jun 18 | 245 | 2 | -8 | 0 |
| 31 Mar 18 | 230 | 0 | 15 | 0 |
| 31 Dec 17 | 224 | 4 | 24 | 0 |
| 30 Sep 17 | 228 | 3 | 38 | 0 |
| 30 Jun 17 | 215 | 3 | 42 | 0 |
| 31 Mar 17 | 197 | 4 | 24 | 0 |
| 31 Dec 16 | 180 | 1 | 27 | 0 |
| 30 Sep 16 | 171 | 7 | 19 | 0 |
| 30 Jun 16 | 158 | 5 | 15 | 0 |
| 31 Mar 16 | 154 | 1 | 22 | 0 |
| 31 Dec 15 | 143 | -1 | 20 | 0 |
| 30 Sep 15 | 143 | -14 | 20 | 0 |
| 30 Jun 15 | 137 | -14 | 19 | 0 |
| 31 Mar 15 | 129 | -12 | 17 | 0 |
| 31 Dec 14 | 128 | -13 | 19 | 0 |
| 30 Sep 14 | 117 | -6 | 31 | 0 |
| 30 Jun 14 | 119 | -6 | 30 | 0 |
| 31 Mar 14 | 121 | -5 | 15 | 0 |
| 31 Dec 13 | 124 | -5 | 16 | 0 |
Des revenus de qualité: MAH a des bénéfices de haute qualité.
Augmentation de la marge bénéficiaire: MAH est devenu rentable dans le passé.
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: MAH est devenue rentable au cours des 5 dernières années, augmentant ses bénéfices de -20.5% par an.
Accélération de la croissance: MAH est devenu rentable au cours de l'année dernière, ce qui rend le taux de croissance des bénéfices difficile à comparer à sa moyenne sur 5 ans.
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: MAH est devenue rentable au cours de l'année dernière, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Logistics ( -4.9% ).
Rendement des fonds propres
ROE élevé: Bien que le retour sur capitaux propres ( 201.23% ) de MAH soit exceptionnel, cette mesure est faussée en raison de son niveau d'endettement élevé.