La traduction de cette page est expérimentale et en cours de développement. N'hésitez pas à vos !
ILB Group Berhad Résultats passés
Passé contrôle des critères 0/6
ILB Group Berhad a connu une croissance annuelle moyenne de ses bénéfices de 69.2%, tandis que le secteur Logistics a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 21.8% par an. Les revenus ont augmenté de en hausse à un taux moyen de 44.3% par an.
Informations clés
55.5%
Taux de croissance des bénéfices
55.4%
Taux de croissance du BPA
| Logistics Croissance de l'industrie | 35.4% |
| Taux de croissance des recettes | 40.8% |
| Rendement des fonds propres | -9.3% |
| Marge nette | -60.0% |
| Dernière mise à jour des bénéfices | 30 Jun 2024 |
Mises à jour récentes des performances passées
Recent updates
ILB Group Berhad (KLSE:ILB) Is Experiencing Growth In Returns On Capital
Nov 09
Is ILB Group Berhad (KLSE:ILB) Using Too Much Debt?
Aug 31ILB Group Berhad's (KLSE:ILB) Shareholders Might Be Looking For Exit
Jul 06Here's Why ILB Group Berhad (KLSE:ILB) Can Manage Its Debt Despite Losing Money
Feb 15ILB Group Berhad (KLSE:ILB) Is Using Debt Safely
Oct 06Does ILB Group Berhad (KLSE:ILB) Have A Healthy Balance Sheet?
Jun 16Here's Why Integrated Logistics Berhad (KLSE:ILB) Can Manage Its Debt Responsibly
Feb 25Integrated Logistics Berhad's (KLSE:ILB) Returns On Capital Not Reflecting Well On The Business
Dec 16Is Integrated Logistics Berhad (KLSE:ILB) A Risky Investment?
Jun 03We Wouldn't Rely On Integrated Logistics Berhad's (KLSE:ILB) Statutory Earnings As A Guide
Jan 04
Ventilation des recettes et des dépenses
Comment ILB Group Berhad gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
| Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 24 | -14 | 7 | 0 |
| 31 Mar 24 | 36 | -3 | 7 | 0 |
| 31 Dec 23 | 46 | 0 | 7 | 0 |
| 30 Sep 23 | 44 | 11 | 7 | 0 |
| 30 Jun 23 | 33 | 12 | 8 | 0 |
| 31 Mar 23 | 21 | 4 | 8 | 0 |
| 31 Dec 22 | 16 | 0 | 8 | 0 |
| 30 Sep 22 | 22 | 0 | 8 | 0 |
| 30 Jun 22 | 21 | 4 | 8 | 0 |
| 31 Mar 22 | 21 | 7 | 8 | 0 |
| 31 Dec 21 | 15 | 8 | 8 | 0 |
| 30 Sep 21 | 9 | -1 | 23 | 0 |
| 30 Jun 21 | 9 | -1 | 21 | 0 |
| 31 Mar 21 | 8 | -26 | 18 | 0 |
| 31 Dec 20 | 8 | -27 | 17 | 0 |
| 30 Sep 20 | 9 | -9 | 9 | 0 |
| 30 Jun 20 | 9 | -7 | 9 | 0 |
| 31 Mar 20 | 10 | 17 | 9 | 0 |
| 31 Dec 19 | 10 | 14 | 9 | 0 |
| 30 Sep 19 | -2 | -78 | 8 | 0 |
| 30 Jun 19 | 2 | -97 | 8 | 0 |
| 31 Mar 19 | 6 | -100 | 8 | 0 |
| 31 Dec 18 | 10 | -99 | 8 | 0 |
| 30 Sep 18 | 23 | -20 | 16 | 0 |
| 30 Jun 18 | 22 | -6 | 16 | 0 |
| 31 Mar 18 | 19 | -5 | 16 | 0 |
| 31 Dec 17 | 16 | -10 | 16 | 0 |
| 30 Sep 17 | 17 | -11 | 19 | 0 |
| 30 Jun 17 | 16 | 0 | 19 | 0 |
| 31 Mar 17 | 19 | 3 | 19 | 0 |
| 31 Dec 16 | 22 | 6 | 19 | 0 |
| 30 Sep 16 | 39 | -3 | 14 | 0 |
| 30 Jun 16 | 38 | -11 | 14 | 0 |
| 31 Mar 16 | 33 | -12 | 14 | 0 |
| 31 Dec 15 | 31 | -12 | 14 | 0 |
| 30 Sep 15 | 21 | -42 | 13 | 0 |
| 30 Jun 15 | 29 | -42 | 13 | 0 |
| 31 Mar 15 | 37 | -42 | 13 | 0 |
| 31 Dec 14 | 42 | -41 | 13 | 0 |
| 30 Sep 14 | 42 | 145 | 55 | 0 |
| 30 Jun 14 | 42 | 142 | 55 | 0 |
| 31 Mar 14 | 42 | 143 | 55 | 0 |
| 31 Dec 13 | 42 | 143 | 55 | 0 |
| 30 Sep 13 | 38 | -15 | 12 | 0 |
Des revenus de qualité: ILB n'est actuellement pas rentable.
Augmentation de la marge bénéficiaire: ILB n'est actuellement pas rentable.
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: ILB n'est pas rentable, mais a réduit ses pertes au cours des 5 dernières années à un taux de 69.2% par an.
Accélération de la croissance: Impossible de comparer la croissance des bénéfices de ILB au cours de l'année écoulée à sa moyenne sur 5 ans car elle n'est actuellement pas rentable
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: ILB n'est pas rentable, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Logistics ( -30% ).
Rendement des fonds propres
ROE élevé: ILB a un retour sur capitaux propres négatif ( -0.98% ), car il n'est actuellement pas rentable.