RAIL * Aperçu des actions
FreightCar America, Inc. par l'intermédiaire de ses filiales, se consacre à la conception, à la fabrication et à la vente de wagons et de composants de wagons pour le transport de marchandises en vrac et de produits de fret conteneurisés aux États-Unis et au Mexique. Plus de détails
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 4/6 |
| Croissance future | 4/6 |
| Performances passées | 0/6 |
| Santé financière | 2/6 |
| Dividendes | 0/6 |
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
FreightCar America, Inc. Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | US$128.00 |
| Plus haut sur 52 semaines | US$128.00 |
| Plus bas sur 52 semaines | US$128.00 |
| Bêta | 1.74 |
| Variation sur 1 mois | 0% |
| Variation sur 3 mois | n/a |
| Variation sur 1 an | n/a |
| Variation sur 3 ans | n/a |
| Variation sur 5 ans | n/a |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | 0% |
Nouvelles et mises à jour récentes
Recent updates
Rendement pour les actionnaires
| RAIL * | MX Machinery | MX Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 0% | 0% |
| 1Y | n/a | 0% | 0% |
Rendement vs Industrie: Données insuffisantes pour déterminer la performance de RAIL * par rapport au secteur MX Machinery.
Rendement vs marché: Données insuffisantes pour déterminer la performance de RAIL * par rapport au marché MX.
Volatilité des prix
| RAIL * volatility | |
|---|---|
| RAIL * Average Weekly Movement | n/a |
| Machinery Industry Average Movement | 0% |
| Market Average Movement | 0% |
| 10% most volatile stocks in MX Market | 0% |
| 10% least volatile stocks in MX Market | 0% |
Cours de l'action stable: Le cours de l'action de RAIL * a été volatil au cours des 3 derniers mois par rapport au marché MX.
Volatilité au fil du temps: Données insuffisantes pour déterminer l'évolution de la volatilité de RAIL * au cours de l'année écoulée.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 1901 | 2,030 | Nicholas Randall | freightcaramerica.com |
FreightCar America, Inc. par l'intermédiaire de ses filiales, conçoit, fabrique et vend des wagons et des composants de wagons pour le transport de marchandises en vrac et de produits de fret conteneurisés aux États-Unis et au Mexique. Elle opère à travers deux segments : Fabrication et Pièces détachées. La société propose une gamme de wagons, notamment des wagons couverts, des wagons-trémies couverts et ouverts, des wagons plats intermodaux et non intermodaux, des wagons-tombereaux d'usine, des wagons à bobines d'acier, des wagons à charbon, des séries Dynastack, des produits en acier, des wagons couverts, des wagons à charbon en aluminium, des wagons en acier inoxydable et des wagons hybrides en acier inoxydable, ainsi que d'autres types de wagons.
FreightCar America, Inc. Résumé des fondamentaux
| RAIL * statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | Mex$2.87b |
| Bénéfices(TTM) | -Mex$575.91m |
| Recettes(TTM) | Mex$9.62b |
0.3x
Ratio P/S-5.0x
Ratio P/ELe site RAIL * est-il surévalué ?
Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| RAIL * compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | US$494.66m |
| Coût des recettes | US$424.62m |
| Marge brute | US$70.03m |
| Autres dépenses | US$99.63m |
| Les revenus | -US$29.60m |
Derniers bénéfices déclarés
Mar 31, 2025
Prochaine date de publication des résultats
s/o
| Résultat par action (EPS) | -1.55 |
| Marge brute | 14.16% |
| Marge bénéficiaire nette | -5.98% |
| Ratio dettes/capitaux propres | -111.1% |
Quelles ont été les performances à long terme de RAIL *?
Voir les performances historiques et les comparaisonsAnalyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2025/05/19 18:58 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2025/03/12 00:00 |
| Les revenus | 2025/03/31 |
| Revenus annuels | 2024/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.
Sources des analystes
FreightCar America, Inc. est couverte par 13 analystes. 3 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Kristine Kubacki | Avondale Partners |
| Matthew Brooklier | Buckingham Research Group Inc. |
| Michael Gallo | CL King & Associates, Inc. |