Hanjin Transportation Évaluation
Le site A002320 est-il sous-évalué par rapport à sa juste valeur, aux prévisions des analystes et à son prix par rapport au marché ?
Score d'évaluation
5/6Score d'évaluation 5/6
En dessous de la juste valeur
Significativement en dessous de la juste valeur
Price-To-Sales par rapport à ses pairs
Price-To-Sales vs Industrie
Price-To-Sales vs ratio équitable
Prévisions des analystes
Prix de l'action par rapport à la juste valeur
Quel est le juste prix de A002320 si l'on considère ses flux de trésorerie futurs ? Pour cette estimation, nous utilisons un modèle d'actualisation des flux de trésorerie.
En dessous de la juste valeur: A002320 ( ₩19510 ) se négocie en dessous de notre estimation de la juste valeur ( ₩95982.27 )
Significativement en dessous de la juste valeur: A002320 se négocie en dessous de sa juste valeur de plus de 20 %.
Principaux critères d'évaluation
Quelle est la meilleure mesure à utiliser pour évaluer la valeur relative de A002320?
Mesure clé : Comme A002320 n'est pas rentable, nous utilisons son ratio prix/ventes pour une analyse de valorisation relative.
| Quel est le ratio PS de A002320? | |
|---|---|
| Ratio PS | 0.09x |
| Vente | ₩3.02t |
| Capitalisation boursière | ₩282.29b |
| Statistiques clés | |
|---|---|
| Valeur de l'entreprise/revenu | 0.7x |
| Valeur de l'entreprise/EBITDA | 8.1x |
| Ratio PEG | n/a |
Prix de vente Ratio par rapport aux pairs
Comment le ratio PS de A002320 se compare-t-il à celui de ses pairs ?
| Entreprise | Forward PS | Croissance estimée | Capitalisation boursière |
|---|---|---|---|
| Moyenne des pairs | 0.3x | ||
A009070 KCTC | 0.1x | n/a | ₩112.1b |
A033290 COWELL FASHIONLtd | 0.1x | n/a | ₩111.5b |
A009180 Hansol Logistics | 0.09x | n/a | ₩65.0b |
A040610 SG&G | 1x | n/a | ₩52.3b |
A002320 Hanjin Transportation | 0.09x | 4.6% | ₩282.3b |
Price-To-Sales par rapport à ses pairs: A002320 offre un bon rapport qualité-prix en fonction de son ratio Price-To-Sales ( 0.1 x) par rapport à la moyenne des pairs ( 0.3 x).
Prix de vente Ratio par rapport à l'industrie
Comment le ratio PS de A002320 se compare-t-il à celui d'autres entreprises du secteur Asian Logistics ?
| 10 Entreprises | Prix / Ventes | Croissance estimée | Capitalisation boursière |
|---|---|---|---|
| Moyenne de l'industrie | 0.6x | 8.0% | |
A002320 Hanjin Transportation | 0.09x | 4.6% | US$193.37m |
| 10 Entreprises | Croissance estimée | Capitalisation boursière | |
|---|---|---|---|
| Moyenne de l'industrie | 0.6x | 15.9% | |
A002320 Hanjin Transportation | 0.09x | 83.7% | US$193.37m |
Price-To-Sales vs Industrie: A002320 offre un bon rapport qualité-prix en fonction de son ratio Price-To-Sales ( 0.1 x) par rapport à la moyenne du secteur KR Logistics ( 0.1 x).
Prix de vente Ratio par rapport au ratio équitable
Quel est le ratio PS de A002320 par rapport à son ratio Fair PS Ratio ? Il s'agit du ratio PS attendu, compte tenu des prévisions de croissance des bénéfices de l'entreprise, des marges bénéficiaires et d'autres facteurs de risque.
| Ratio équitable | |
|---|---|
| Ratio actuel PS | 0.09x |
| Juste PS Ratio | 0.1x |
Price-To-Sales vs ratio équitable: A002320 présente un bon rapport qualité-prix en fonction de son ratio Price-To-Sales ( 0.1 x) par rapport au ratio équitable Price-To-Sales estimé ( 0.1 x).
Cibles de prix des analystes
Quelles sont les prévisions à 12 mois des analystes et avons-nous une confiance statistique dans l'objectif de prix du consensus ?
| Date | Prix de l'action | Objectif de prix moyen à 1 an | Dispersion | Haut | Faible | 1Y Prix réel | Analystes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Actuel | ₩19,510.00 | ₩28,500.00 +46.1% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| Mar ’26 | ₩19,520.00 | ₩28,500.00 +46.0% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| Feb ’26 | ₩19,390.00 | ₩28,500.00 +47.0% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| Jan ’26 | ₩19,010.00 | ₩28,500.00 +49.9% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| Dec ’25 | ₩19,000.00 | ₩28,500.00 +50.0% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| Nov ’25 | ₩19,150.00 | ₩28,500.00 +48.8% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| Oct ’25 | ₩19,220.00 | ₩28,500.00 +48.3% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| Sep ’25 | ₩19,500.00 | ₩28,500.00 +46.2% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| Aug ’25 | ₩19,400.00 | ₩28,500.00 +46.9% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| Jul ’25 | ₩19,760.00 | ₩28,500.00 +44.2% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| Jun ’25 | ₩19,270.00 | ₩28,500.00 +47.9% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| May ’25 | ₩20,850.00 | ₩28,500.00 +36.7% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| Apr ’25 | ₩22,850.00 | ₩28,500.00 +24.7% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | n/a | 2 |
| Mar ’25 | ₩23,900.00 | ₩28,500.00 +19.2% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | ₩19,520.00 | 2 |
| Feb ’25 | ₩24,850.00 | ₩28,500.00 +14.7% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | ₩19,390.00 | 2 |
| Jan ’25 | ₩24,850.00 | ₩28,500.00 +14.7% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | ₩19,010.00 | 2 |
| Dec ’24 | ₩25,250.00 | ₩28,500.00 +12.9% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | ₩19,000.00 | 2 |
| Jun ’24 | ₩19,980.00 | ₩28,500.00 +42.6% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | ₩19,270.00 | 2 |
| May ’24 | ₩19,900.00 | ₩28,500.00 +43.2% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | ₩20,850.00 | 2 |
| Apr ’24 | ₩20,400.00 | ₩28,500.00 +39.7% | 5.3% | ₩30,000.00 | ₩27,000.00 | ₩22,850.00 | 2 |
Prévisions des analystes: Le prix cible est supérieur de plus de 20 % au prix actuel de l'action, mais il n'y a pas suffisamment d'analystes couvrant l'action pour déterminer la confiance statistique dans l'accord.
Découvrir des entreprises sous-évaluées
Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2025/03/20 07:30 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2025/03/20 00:00 |
| Les revenus | 2024/12/31 |
| Revenus annuels | 2024/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.
Sources des analystes
Hanjin Transportation Co., Ltd. est couverte par 13 analystes. 3 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Moon Hong | Barclays |
| Ji Hwan Yang | Daishin Securities Co. Ltd. |
| Jiyoon Shin | DAOL Investment & Securities Co., Ltd. |