CTR Mobility Co.,Ltd.

KOSE:A308170 Rapport sur les actions

Capitalisation boursière : ₩44.2b

CTR MobilityLtd Résultats passés

Passé contrôle des critères 0/6

Les bénéfices de CTR MobilityLtd ont diminué à un taux annuel moyen de -63.3%, tandis que le secteur Auto Components a vu ses bénéfices augmenter de en à 25% par an. Les revenus ont augmenté de en à un taux moyen de 10.5% par an.

Informations clés

-63.3%

Taux de croissance des bénéfices

-64.5%

Taux de croissance du BPA

Auto Components Croissance de l'industrie24.3%
Taux de croissance des recettes10.5%
Rendement des fonds propres-21.0%
Marge nette-4.0%
Dernière mise à jour des bénéfices30 Jun 2024

Mises à jour récentes des performances passées

CENTRAL MOTEKLtd's (KRX:308170) Strong Earnings Are Of Good Quality

Mar 28
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Recent updates

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Nov 02
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CTR Mobility Co.,Ltd. (KRX:308170) Screens Well But There Might Be A Catch

Jul 26
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Investors Could Be Concerned With CENTRAL MOTEKLtd's (KRX:308170) Returns On Capital

Apr 20
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CENTRAL MOTEKLtd's (KRX:308170) Strong Earnings Are Of Good Quality

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Is CENTRAL MOTEKLtd (KRX:308170) A Risky Investment?

Mar 03
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What Type Of Shareholders Own The Most Number of CENTRAL MOTEK Co.Ltd. (KRX:308170) Shares?

Feb 03
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Introducing CENTRAL MOTEKLtd (KRX:308170), A Stock That Climbed 18% In The Last Year

Jan 06
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The Returns At CENTRAL MOTEKLtd (KRX:308170) Provide Us With Signs Of What's To Come

Dec 16
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These 4 Measures Indicate That CENTRAL MOTEKLtd (KRX:308170) Is Using Debt Extensively

Nov 26
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Ventilation des recettes et des dépenses

Comment CTR MobilityLtd gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.


Historique des gains et des recettes

KOSE:A308170 Recettes, dépenses et bénéfices (KRW Millions )
DateRecettesLes revenusDépenses G+ADépenses de R&D
30 Jun 24440,252-17,47625,5794,394
31 Mar 24447,512-16,25124,5854,394
31 Dec 23444,174-16,91123,8954,394
30 Sep 23449,327-4121,2164,588
30 Jun 23448,155-1,67420,8384,588
31 Mar 23435,9521,78519,9984,588
31 Dec 22423,0971,12919,1904,588
30 Sep 22405,201-3,05419,4754,617
30 Jun 22384,655-1,17118,3894,617
31 Mar 22375,242-4,45318,2124,617
31 Dec 21368,4351,42717,1794,617
30 Sep 21361,53310,55717,8673,374
30 Jun 21358,77111,22817,7503,374
31 Mar 21335,9838,47416,1803,374
31 Dec 20316,8276,93015,4973,374
30 Sep 20296,674-26314,8123,365
30 Jun 20281,1471,08713,7763,365
31 Mar 20287,7763,49114,1023,365
31 Dec 19292,0535,12613,7473,365
30 Sep 19295,8524,48516,8511,268
30 Jun 19307,6712,87315,1952,535
31 Mar 19308,3044,42115,4782,535
31 Dec 18313,3424,46915,4542,535
31 Dec 17329,4379,08820,690778
31 Dec 16326,7682,45919,565272
31 Dec 15326,9472,39717,323413
31 Dec 14323,8964,55715,8531,079
31 Dec 13341,1704,89315,2311,005

Des revenus de qualité: A308170 n'est actuellement pas rentable.

Augmentation de la marge bénéficiaire: A308170 n'est actuellement pas rentable.


Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices


Analyse de la croissance passée des bénéfices

Tendance des revenus: A308170 n'est pas rentable et les pertes ont augmenté au cours des 5 dernières années à un rythme de 63.3% par an.

Accélération de la croissance: Impossible de comparer la croissance des bénéfices de A308170 au cours de l'année écoulée à sa moyenne sur 5 ans car elle n'est actuellement pas rentable

Bénéfices par rapport au secteur d'activité: A308170 n'est pas rentable, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Auto Components ( 20.8% ).


Rendement des fonds propres

ROE élevé: A308170 a un retour sur capitaux propres négatif ( -20.95% ), car il n'est actuellement pas rentable.


Rendement des actifs


Rendement des capitaux employés


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