KR Motors Co., Ltd.

KOSE:A000040 Rapport sur les actions

Capitalisation boursière : ₩33.4b

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KR Motors Résultats passés

Passé contrôle des critères 0/6

KR Motors a connu une croissance annuelle moyenne de ses bénéfices de 21.2%, tandis que le secteur Auto a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 21.8% par an. Les revenus ont augmenté de en baisse à un taux moyen de 6.6% par an.

Informations clés

21.2%

Taux de croissance des bénéfices

43.4%

Taux de croissance du BPA

Auto Croissance de l'industrie40.6%
Taux de croissance des recettes-6.6%
Rendement des fonds propres-57.7%
Marge nette-20.5%
Dernière mise à jour des bénéfices30 Jun 2024

Mises à jour récentes des performances passées

Recent updates

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Lacklustre Performance Is Driving KR Motors Co., Ltd.'s (KRX:000040) Low P/S

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Estimating The Intrinsic Value Of KR Motors Co., Ltd. (KRX:000040)

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KR Motors (KRX:000040) Share Prices Have Dropped 79% In The Last Five Years

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Ventilation des recettes et des dépenses

Comment KR Motors gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.


Historique des gains et des recettes

KOSE:A000040 Recettes, dépenses et bénéfices (KRW Millions )
DateRecettesLes revenusDépenses G+ADépenses de R&D
30 Jun 2470,330-14,43914,3385,526
31 Mar 2474,880-19,38815,0235,362
31 Dec 2378,406-15,91014,9565,325
30 Sep 2387,726-17,38514,2144,513
30 Jun 2399,550-14,41515,1924,480
31 Mar 23104,542-8,58715,7924,121
31 Dec 22117,059-6,68116,7114,387
30 Sep 22128,467-9,79815,1683,348
30 Jun 22132,051-8,05116,0543,232
31 Mar 22139,961-10,31216,9222,674
31 Dec 21133,510-9,46814,8853,331
30 Sep 21124,186-10,53916,4183,996
30 Jun 21118,764-10,05315,5103,269
31 Mar 21111,977-8,73113,7053,942
31 Dec 20117,834-8,13113,4333,245
30 Sep 20125,561-29,15916,9232,256
30 Jun 20130,483-32,93417,4252,256
31 Mar 20133,652-36,02118,0122,039
31 Dec 19132,579-40,47919,2801,760
30 Sep 19108,794-25,20816,7102,097
30 Jun 1986,528-24,28015,1422,097
31 Mar 1960,747-25,79414,2161,925
31 Dec 1836,563-23,37513,9692,196
30 Sep 1832,191-29,44714,7482,806
30 Jun 1830,212-29,33415,3302,870
31 Mar 1835,353-29,36217,3772,586
31 Dec 1741,662-30,71916,4041,680
30 Sep 1742,602-18,21013,466287
30 Jun 1758,598-16,18513,263223
31 Mar 1774,595-10,68412,350223
31 Dec 1684,775-9,97714,302102
30 Sep 1688,647-14,06715,665112
30 Jun 1689,691-13,26315,979112
31 Mar 1680,948-16,19516,475112
31 Dec 1580,659-16,59616,982112
30 Sep 1595,542-8,74514,60092
30 Jun 1584,332-10,82515,08092
31 Mar 1582,777-11,33213,75792
31 Dec 1479,746-12,72812,01992
30 Sep 1473,165-16,43713,0300
30 Jun 1480,302-15,78710,8660
31 Mar 1491,604-11,4849,9320
31 Dec 1399,553-6,21210,2300

Des revenus de qualité: A000040 n'est actuellement pas rentable.

Augmentation de la marge bénéficiaire: A000040 n'est actuellement pas rentable.


Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices


Analyse de la croissance passée des bénéfices

Tendance des revenus: A000040 n'est pas rentable, mais a réduit ses pertes au cours des 5 dernières années à un taux de 21.2% par an.

Accélération de la croissance: Impossible de comparer la croissance des bénéfices de A000040 au cours de l'année écoulée à sa moyenne sur 5 ans car elle n'est actuellement pas rentable

Bénéfices par rapport au secteur d'activité: A000040 n'est pas rentable, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Auto ( 24.1% ).


Rendement des fonds propres

ROE élevé: A000040 a un retour sur capitaux propres négatif ( -196.27% ), car il n'est actuellement pas rentable.


Rendement des actifs


Rendement des capitaux employés


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