North Eastern Carrying Évaluation

Le site 534615 est-il sous-évalué par rapport à sa juste valeur, aux prévisions des analystes et à son prix par rapport au marché ?

Score d'évaluation

1/6

Score d'évaluation 1/6

En dessous de la juste valeur
Significativement en dessous de la juste valeur
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs
Price-To-Earnings vs Industrie
Price-To-Earnings vs ratio équitable
Prévisions des analystes

Prix de l'action par rapport à la juste valeur

Quel est le juste prix de 534615 si l'on considère ses flux de trésorerie futurs ? Pour cette estimation, nous utilisons un modèle d'actualisation des flux de trésorerie.

En dessous de la juste valeur: Données insuffisantes pour calculer la juste valeur de 534615 pour l'analyse d'évaluation.

Significativement en dessous de la juste valeur: Données insuffisantes pour calculer la juste valeur de 534615 pour l'analyse d'évaluation.

Principaux critères d'évaluation

Quelle est la meilleure mesure à utiliser pour évaluer la valeur relative de 534615?

Mesure clé : Comme 534615 est rentable, nous utilisons son ratio cours/bénéfice pour l'analyse de valorisation relative.

Le tableau ci-dessus présente le ratio Rapport prix/bénéfice pour 534615. Ce ratio est calculé en divisant la capitalisation boursière de 534615 par la valeur actuelle de revenus.
Quel est le ratio PE de 534615?
Ratio PE	26.6x
Les revenus	₹119.28m
Capitalisation boursière	₹3.18b

534615 des mesures et des ratios d'évaluation clés. Depuis le rapport cours/bénéfice, le rapport cours/ventes et le rapport cours/comptabilité jusqu'au ratio de croissance cours/bénéfice, à la valeur d'entreprise et à l'EBITDA.
Statistiques clés
Valeur de l'entreprise/revenu	1.2x
Valeur de l'entreprise/EBITDA	15.8x
Ratio PEG	n/a

Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport aux pairs

Comment le ratio PE de 534615 se compare-t-il à celui de ses pairs ?

Le tableau ci-dessus montre le ratio PE pour 534615 par rapport à ses pairs. Nous indiquons également la capitalisation boursière et les prévisions de croissance pour un examen plus approfondi.
Entreprise	PE à terme	Croissance estimée	Capitalisation boursière
Moyenne des pairs	30.3x
PRLIND Premier Roadlines	18.1x	n/a	₹2.5b
AVG AVG Logistics	14.2x	n/a	₹5.4b
DRSDILIP DRS Dilip Roadlines	43.1x	n/a	₹1.7b
GICL Globe International Carriers	45.7x	n/a	₹1.4b
534615 North Eastern Carrying	26.6x	n/a	₹3.2b

Price-To-Earnings par rapport à ses pairs: 534615 offre un bon rapport qualité-prix en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 26.6 x) par rapport à la moyenne des pairs ( 30.3 x).

Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport à l'industrie

Comment le ratio PE de 534615 se compare-t-il à celui d'autres entreprises du secteur IN Transportation ?

1 Entreprise	Prix / Bénéfices	Croissance estimée	Capitalisation boursière
512277 Autoriders International	0.9x	n/a	US$828.85k

Il n'y a plus d'entreprises disponibles dans cette gamme PE

1 Entreprise		Croissance estimée	Capitalisation boursière

No more companies

Price-To-Earnings vs Industrie: 534615 est cher en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 26.6 x) par rapport à la moyenne du secteur Indian Transportation ( 25.6 x).

Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport au ratio équitable

Quel est le ratio PE de 534615 par rapport à son ratio Fair PE Ratio ? Il s'agit du ratio PE attendu, compte tenu des prévisions de croissance des bénéfices de l'entreprise, des marges bénéficiaires et d'autres facteurs de risque.

534615 PE Ratio vs Fair Ratio.
Ratio équitable
Ratio actuel PE	26.6x
Juste PE Ratio	n/a

Price-To-Earnings vs ratio équitable: Données insuffisantes pour calculer le ratio d'équité { Price-To-Earnings 534615 } pour l'analyse de valorisation.

Cibles de prix des analystes

Quelles sont les prévisions à 12 mois des analystes et avons-nous une confiance statistique dans l'objectif de prix du consensus ?

Prévisions des analystes: Données insuffisantes pour afficher les prévisions de prix.