IL&FS Transportation Networks Limited

BSE:533177 Rapport sur les actions

Capitalisation boursière : ₹1.8b

IL&FS Transportation Networks Dividendes et rachats

Dividende contrôle des critères 0/6

IL&FS Transportation Networks ne verse actuellement pas de dividende.

Informations clés

0%

Rendement du dividende

n/a

Rendement des rachats

Rendement total pour l'actionnairen/a
Rendement futur des dividendesn/a
Croissance des dividendesn/a
Prochaine date de paiement du dividenden/a
Date ex-dividenden/a
Dividende par action₹2.000
Ratio de distribution0%

Mises à jour récentes sur les dividendes et les rachats

Pas de mise à jour

Recent updates

Stabilité et croissance des paiements

Récupération des données sur les dividendes

Dividende stable: Données insuffisantes pour déterminer si les dividendes par action de 533177 ont été stables dans le passé.

Dividende croissant: Données insuffisantes pour déterminer si les paiements de dividendes de 533177 ont augmenté.


Rendement des dividendes par rapport au marché

IL&FS Transportation Networks Rendement des dividendes par rapport au marché
Comment le rendement du dividende de 533177 se compare-t-il à celui du marché ?
SegmentRendement du dividende
Entreprise (533177)0%
25% du marché (IN)0.3%
25% du marché (IN)1.1%
Moyenne du secteur (Infrastructure)0.5%
Analyste prévisionnel (533177) (jusqu'à 3 ans)n/a

Dividende notable: Impossible d'évaluer le rendement des dividendes de 533177 par rapport aux 25 % les moins bien payés par les actionnaires, car la société n'a signalé aucun versement récent.

Dividende élevé: Impossible d'évaluer le rendement des dividendes de 533177 par rapport aux 25 % des principaux payeurs de dividendes, car la société n'a signalé aucun versement récent.


Bénéfice distribué aux actionnaires

Couverture des revenus: 533177 ne verse pas de dividende notable pour le marché Indian.


Paiement en espèces aux actionnaires

Couverture des flux de trésorerie: Impossible de calculer la durabilité des dividendes car 533177 n'a signalé aucun versement.


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