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COSCO SHIPPING International (Hong Kong) Évaluation

Le site 517 est-il sous-évalué par rapport à sa juste valeur, aux prévisions des analystes et à son prix par rapport au marché ?

Score d'évaluation

2/6

Score d'évaluation 2/6

En dessous de la juste valeur
Significativement en dessous de la juste valeur
Price-To-Earnings par rapport à ses pairs
Price-To-Earnings vs Industrie
Price-To-Earnings vs ratio équitable
Prévisions des analystes

Prix de l'action par rapport à la juste valeur

Quel est le juste prix de 517 si l'on considère ses flux de trésorerie futurs ? Pour cette estimation, nous utilisons un modèle d'actualisation des flux de trésorerie.

En dessous de la juste valeur: 517 ( HK$3.62 ) se négocie en dessous de notre estimation de la juste valeur ( HK$3.93 )

Significativement en dessous de la juste valeur: 517 se négocie en dessous de sa juste valeur, mais pas d'un montant significatif.

Principaux critères d'évaluation

Quelle est la meilleure mesure à utiliser pour évaluer la valeur relative de 517?

Autres mesures financières pouvant être utiles pour l'évaluation relative.

Le tableau ci-dessus présente le ratio s/o pour 517. Ce ratio est calculé en divisant la capitalisation boursière de 517 par la valeur actuelle de multiple préférée.
Quel est le ratio n/a de 517?
s/o	0x
n/a	n/a
Capitalisation boursière	HK$5.37b

517 des mesures et des ratios d'évaluation clés. Depuis le rapport cours/bénéfice, le rapport cours/ventes et le rapport cours/comptabilité jusqu'au ratio de croissance cours/bénéfice, à la valeur d'entreprise et à l'EBITDA.
Statistiques clés
Valeur de l'entreprise/revenu	n/a
Valeur de l'entreprise/EBITDA	n/a
Ratio PEG	n/a

Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport aux pairs

Comment le ratio PE de 517 se compare-t-il à celui de ses pairs ?

Le tableau ci-dessus montre le ratio PE pour 517 par rapport à ses pairs. Nous indiquons également la capitalisation boursière et les prévisions de croissance pour un examen plus approfondi.
Entreprise	PE à terme	Croissance estimée	Capitalisation boursière
Moyenne des pairs	24.7x
3382 Tianjin Port Development Holdings	5.2x	n/a	HK$3.8b
3369 Qinhuangdao Port	6.9x	13.8%	HK$19.7b
1199 COSCO SHIPPING Ports	6.8x	2.4%	HK$17.3b
1719 China Infrastructure & Logistics Group	79.7x	n/a	HK$1.2b
517 COSCO SHIPPING International (Hong Kong)	9x	n/a	HK$5.4b

Price-To-Earnings par rapport à ses pairs: 517 offre un bon rapport qualité-prix en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 8.9 x) par rapport à la moyenne des pairs ( 24.7 x).

Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport à l'industrie

Comment le ratio PE de 517 se compare-t-il à celui d'autres entreprises du secteur HK Infrastructure ?

0 Entreprise	Prix / Bénéfices	Croissance estimée	Capitalisation boursière
Moyenne de l'industrie	n/a	11.2%
	n/a	n/a	n/a

Récupération de données

0 Entreprise	Prix / Bénéfices	Croissance estimée	Capitalisation boursière
Moyenne de l'industrie	n/a	11.2%
	n/a	n/a	n/a

No more companies

Price-To-Earnings vs Industrie: 517 est cher en fonction de son ratio Price-To-Earnings ( 8.9 x) par rapport à la moyenne du secteur Hong Kong Infrastructure ( 7.9 x).

Rapport prix/bénéfice Ratio par rapport au ratio équitable

Quel est le ratio PE de 517 par rapport à son ratio Fair PE Ratio ? Il s'agit du ratio PE attendu, compte tenu des prévisions de croissance des bénéfices de l'entreprise, des marges bénéficiaires et d'autres facteurs de risque.

517 PE Ratio vs Fair Ratio.
Ratio équitable
Ratio actuel PE	9x
Juste PE Ratio	n/a

Price-To-Earnings vs ratio équitable: Données insuffisantes pour calculer le ratio d'équité { Price-To-Earnings 517 } pour l'analyse de valorisation.

Cibles de prix des analystes

Quelles sont les prévisions à 12 mois des analystes et avons-nous une confiance statistique dans l'objectif de prix du consensus ?

Prévisions des analystes: Données insuffisantes pour afficher les prévisions de prix.