Tokyo Metro (XO7) Aperçu de l'action
Tokyo Metro Co. Ltd. exploite et gère des chemins de fer au Japon. Plus de détails
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 1/6 |
| Croissance future | 0/6 |
| Performances passées | 3/6 |
| Santé financière | 2/6 |
| Dividendes | 3/6 |
Récompenses
Analyse des risques
XO7 Community Fair Values
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Tokyo Metro Co., Ltd. Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | JP¥7.90 |
| Plus haut sur 52 semaines | JP¥10.15 |
| Plus bas sur 52 semaines | JP¥7.11 |
| Bêta | 0 |
| Variation sur 1 mois | 2.49% |
| Variation sur 3 mois | -9.38% |
| Variation sur 1 an | -16.65% |
| Variation sur 3 ans | n/a |
| Variation sur 5 ans | n/a |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | -31.29% |
Nouvelles et mises à jour récentes
Recent updates
Rendement pour les actionnaires
| XO7 | DE Transportation | DE Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | 5.5% | 1.9% | -0.5% |
| 1Y | -16.6% | 5.7% | -2.1% |
Rendement vs Industrie: XO7 a sous-performé le secteur German Transportation qui a rapporté 5.7 % au cours de l'année écoulée.
Rendement vs marché: XO7 a sous-performé le marché German qui a rapporté -2.1 % au cours de l'année écoulée.
Volatilité des prix
| XO7 volatility | |
|---|---|
| XO7 Average Weekly Movement | 4.2% |
| Transportation Industry Average Movement | 4.4% |
| Market Average Movement | 5.5% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.7% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.8% |
Cours de l'action stable: XO7 n'a pas connu de volatilité de prix significative au cours des 3 derniers mois par rapport au marché German.
Volatilité au fil du temps: La volatilité hebdomadaire de XO7 ( 4% ) est restée stable au cours de l'année écoulée.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 1920 | 11,441 | Akihiro Kosaka | www.tokyometro.jp/index.html |
Tokyo Metro Co., Ltd. s'occupe de l'exploitation et de la gestion des chemins de fer au Japon. La société fournit des services de transport ferroviaire de passagers. Elle gère également des boutiques dans les gares et d'autres installations commerciales, ainsi que d'autres services ; elle développe et loue des immeubles de bureaux, des hôtels, des maisons, des terrains de golf et des espaces de stockage locatifs ; et elle fournit des services publicitaires et informatiques, tels que l'accrochage d'affiches à l'intérieur des trains, des affiches murales à l'intérieur des stations de métro, des services de location de fibres optiques, des services LAN sans fil pour les opérateurs de communication, et d'autres services.
Tokyo Metro Co., Ltd. Résumé des fondamentaux
| XO7 statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | €4.66b |
| Bénéfices(TTM) | €317.89m |
| Recettes(TTM) | €2.28b |
Le site XO7 est-il surévalué ?
Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| XO7 compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | JP¥422.41b |
| Coût des recettes | JP¥277.53b |
| Marge brute | JP¥144.88b |
| Autres dépenses | JP¥85.87b |
| Les revenus | JP¥59.02b |
Derniers bénéfices déclarés
Mar 31, 2026
Prochaine date de publication des résultats
Jul 31, 2026
| Résultat par action (EPS) | 101.65 |
| Marge brute | 34.30% |
| Marge bénéficiaire nette | 13.97% |
| Ratio dettes/capitaux propres | 145.8% |
Quelles ont été les performances à long terme de XO7?
Voir les performances historiques et les comparaisonsDividendes
Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2026/07/08 07:39 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2026/07/08 00:00 |
| Les revenus | 2026/03/31 |
| Revenus annuels | 2026/03/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github, nous proposons également des guides pour apprendre à utiliser nos rapports et des tutoriels sur YouTube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.
Sources des analystes
Tokyo Metro Co., Ltd. est couverte par 13 analystes. 11 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Hironori Nakakura | BofA Global Research |
| Shinji Yoshida | CLSA |
| Tom Ordish | CLSA |