Grupo Aeroportuario del Pacífico. de DB:G9N1 Rapport sur les actions
Dernier prix
€17.50
Capitalisation boursière
€9.0b
7D
-4.4%
1Y
9.4%
Mise à jour
18 Dec, 2024
Données
Finances de l'entreprise +
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
DB:G9N1 Rapport sur les actions
Capitalisation boursière : €9.0b
G9N1 Aperçu des actions
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V., avec ses filiales, détient des concessions pour développer, exploiter et gérer des aéroports au Mexique et en Jamaïque.Plus de détails
Résumé des hausses, des baisses et des variations du cours de l'action pour la période du 1er janvier au 31 décembre 2009 Grupo Aeroportuario del Pacífico. de
Historique des cours de bourse
Prix actuel de l'action
Mex$17.50
Plus haut sur 52 semaines
Mex$18.60
Plus bas sur 52 semaines
Mex$12.70
Bêta
0.97
Variation sur 1 mois
2.94%
Variation sur 3 mois
8.02%
Variation sur 1 an
9.38%
Variation sur 3 ans
52.17%
Variation sur 5 ans
63.55%
Évolution depuis l'introduction en bourse
466.34%
Nouvelles et mises à jour récentes
Recent updates
Rendement pour les actionnaires
G9N1
DE Infrastructure
DE Marché
7D
-4.4%
-0.6%
-1.4%
1Y
9.4%
9.9%
8.0%
Rendement vs Industrie: G9N1 correspondait au secteur German Infrastructure qui a rapporté 9.9 % au cours de l'année écoulée.
Rendement vs marché: G9N1 a dépassé le marché German qui a rapporté 8 % au cours de l'année écoulée.
Volatilité des prix
Is G9N1's price volatile compared to industry and market?
G9N1 volatility
G9N1 Average Weekly Movement
4.7%
Infrastructure Industry Average Movement
3.4%
Market Average Movement
4.9%
10% most volatile stocks in DE Market
11.9%
10% least volatile stocks in DE Market
2.5%
Cours de l'action stable: G9N1 n'a pas connu de volatilité de prix significative au cours des 3 derniers mois.
Volatilité au fil du temps: La volatilité hebdomadaire de G9N1 ( 5% ) est restée stable au cours de l'année écoulée.
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V., avec ses filiales, détient des concessions pour développer, exploiter et gérer des aéroports au Mexique et en Jamaïque. La société exploite douze aéroports internationaux dans les régions de Guadalajara et de Tijuana, au Mexique, et deux aéroports internationaux à Montego Bay, en Jamaïque. Elle propose également des services aéronautiques, tels que le transport de passagers, l'atterrissage des avions, le stationnement, la sécurité aéroportuaire, les passerelles pour passagers et les bus aéroportuaires, ainsi que les frais d'emballage des voitures ; des services complémentaires, tels que la manutention des bagages, la restauration, l'entretien et la réparation des avions, et le carburant ; la manutention du fret ; et des services de transport au sol.
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. Résumé des fondamentaux
Comment les bénéfices et les revenus de Grupo Aeroportuario del Pacífico. de se comparent-ils à sa capitalisation boursière ?
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
* exemple pour les titres américains, pour les titres non-américains des formulaires et sources réglementaires équivalents sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). Pour en savoir plus , cliquez ici.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur .
Sources des analystes
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. est couverte par 25 analystes. 12 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
