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Esken Résultats passés
Passé contrôle des critères 0/6
Esken a connu une croissance annuelle moyenne de ses bénéfices de 11%, tandis que le secteur Airlines a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 31.6% par an. Les revenus ont augmenté de en baisse à un taux moyen de 6.2% par an.
Informations clés
11.0%
Taux de croissance des bénéfices
31.2%
Taux de croissance du BPA
| Airlines Croissance de l'industrie | 0.5% |
| Taux de croissance des recettes | -6.2% |
| Rendement des fonds propres | n/a |
| Marge nette | -63.8% |
| Dernière mise à jour des bénéfices | 31 Aug 2023 |
Mises à jour récentes des performances passées
Recent updates
Ventilation des recettes et des dépenses
Comment Esken gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
| Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
|---|---|---|---|---|
| 31 Aug 23 | 115 | -73 | 0 | 0 |
| 31 May 23 | 117 | -49 | 0 | 0 |
| 28 Feb 23 | 120 | -25 | 0 | 0 |
| 30 Nov 22 | 72 | -31 | 0 | 0 |
| 31 Aug 22 | 68 | -35 | 0 | 0 |
| 31 May 22 | 86 | -30 | 0 | 0 |
| 28 Feb 22 | 105 | -26 | 0 | 0 |
| 30 Nov 21 | 105 | -26 | 0 | 0 |
| 31 Aug 21 | 105 | -25 | 0 | 0 |
| 31 May 21 | 103 | -31 | 0 | 0 |
| 28 Feb 21 | 101 | -37 | 0 | 0 |
| 30 Nov 20 | 111 | -85 | 0 | 0 |
| 31 Aug 20 | 120 | -134 | 0 | 0 |
| 31 May 20 | 134 | -132 | 0 | 0 |
| 29 Feb 20 | 147 | -131 | 0 | 0 |
| 30 Nov 19 | 150 | -88 | 0 | 0 |
| 31 Aug 19 | 152 | -46 | 0 | 0 |
| 31 May 19 | 150 | -44 | 0 | 0 |
| 28 Feb 19 | 147 | -43 | 0 | 0 |
| 31 Aug 18 | 50 | -11 | 0 | 0 |
| 31 May 18 | 78 | 49 | 0 | 0 |
| 28 Feb 18 | 105 | 110 | 0 | 0 |
| 30 Nov 17 | 215 | 97 | 52 | 0 |
| 31 Aug 17 | 189 | 94 | 40 | 0 |
| 31 May 17 | 159 | 42 | 40 | 0 |
| 28 Feb 17 | 129 | -9 | 40 | 0 |
| 30 Nov 16 | 132 | 4 | 38 | 0 |
| 31 Aug 16 | 134 | 17 | 36 | 0 |
| 31 May 16 | 131 | 13 | 36 | 0 |
| 29 Feb 16 | 127 | 9 | 37 | 0 |
| 30 Nov 15 | 122 | 5 | 19 | 0 |
| 31 Aug 15 | 117 | 1 | 1 | 0 |
| 31 May 15 | 117 | -4 | 0 | 0 |
| 28 Feb 15 | 117 | -8 | 0 | 0 |
| 30 Nov 14 | 113 | -13 | 0 | 0 |
| 31 Aug 14 | 109 | -18 | 0 | 0 |
| 31 May 14 | 104 | -14 | 0 | 0 |
| 28 Feb 14 | 99 | -11 | 0 | 0 |
| 30 Nov 13 | -12 | -8 | 0 | 0 |
| 31 Aug 13 | -122 | -6 | -1 | 0 |
| 31 May 13 | -23 | -1 | 0 | 0 |
Des revenus de qualité: 1SJ n'est actuellement pas rentable.
Augmentation de la marge bénéficiaire: 1SJ n'est actuellement pas rentable.
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: 1SJ n'est pas rentable, mais a réduit ses pertes au cours des 5 dernières années à un taux de 11% par an.
Accélération de la croissance: Impossible de comparer la croissance des bénéfices de 1SJ au cours de l'année écoulée à sa moyenne sur 5 ans car elle n'est actuellement pas rentable
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: 1SJ n'est pas rentable, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Airlines ( 22.1% ).
Rendement des fonds propres
ROE élevé: Le passif 1SJ dépasse son actif, il est donc difficile de calculer son rendement des capitaux propres.