Transurban Group Résultats passés
Passé contrôle des critères 2/6
Les bénéfices de Transurban Group ont diminué à un taux annuel moyen de -50.6%, tandis que le secteur Infrastructure a vu ses bénéfices augmenter de en à 18% par an. Les revenus ont augmenté de en baisse à un taux moyen de 1.4% par an. Le rendement des capitaux propres de Transurban Group est 1.2% et ses marges nettes sont de 3.9%.
Informations clés
-50.6%
Taux de croissance des bénéfices
-55.9%
Taux de croissance du BPA
| Infrastructure Croissance de l'industrie | 6.1% |
| Taux de croissance des recettes | -1.4% |
| Rendement des fonds propres | 1.2% |
| Marge nette | 3.9% |
| Prochaine mise à jour des résultats | 16 Aug 2023 |
Mises à jour récentes des performances passées
Recent updates
Ventilation des recettes et des dépenses
Comment Transurban Group gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
| Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
|---|---|---|---|---|
| 31 Dec 22 | 4,137 | 163 | 171 | 0 |
| 30 Sep 22 | 3,772 | 91 | 157 | 0 |
| 30 Jun 22 | 3,406 | 19 | 143 | 0 |
| 31 Mar 22 | 3,085 | -29 | 133 | 0 |
| 31 Dec 21 | 2,764 | -77 | 123 | 0 |
| 30 Sep 21 | 2,825 | -166 | 113 | 0 |
| 30 Jun 21 | 2,886 | -256 | 102 | 0 |
| 31 Mar 21 | 2,829 | -346 | 97 | 0 |
| 31 Dec 20 | 2,771 | -437 | 92 | 0 |
| 30 Sep 20 | 2,970 | -247 | 89 | 0 |
| 30 Jun 20 | 3,169 | -58 | 85 | 0 |
| 31 Mar 20 | 3,521 | 41 | 86 | 0 |
| 31 Dec 19 | 3,873 | 139 | 86 | 0 |
| 30 Sep 19 | 4,020 | 155 | 97 | 0 |
| 30 Jun 19 | 4,166 | 171 | 107 | 0 |
| 31 Mar 19 | 3,977 | 224 | 110 | 0 |
| 31 Dec 18 | 3,788 | 276 | 113 | 0 |
| 30 Sep 18 | 3,543 | 381 | 113 | 0 |
| 30 Jun 18 | 3,298 | 485 | 113 | 0 |
| 31 Mar 18 | 3,160 | 476 | 115 | 0 |
| 31 Dec 17 | 3,022 | 467 | 116 | 0 |
| 30 Sep 17 | 2,877 | 353 | 111 | 0 |
| 30 Jun 17 | 2,732 | 239 | 106 | 0 |
| 31 Mar 17 | 2,610 | 184 | 99 | 0 |
| 31 Dec 16 | 2,488 | 128 | 91 | 0 |
| 30 Sep 16 | 2,349 | 114 | 91 | 0 |
| 30 Jun 16 | 2,210 | 99 | 91 | 0 |
| 31 Mar 16 | 2,081 | 92 | 91 | 0 |
| 31 Dec 15 | 1,952 | 84 | 91 | 0 |
| 30 Sep 15 | 1,906 | -49 | 91 | 0 |
| 30 Jun 15 | 1,860 | -182 | 91 | 0 |
| 31 Dec 14 | 1,542 | 8 | 89 | 0 |
| 30 Sep 14 | 1,346 | 141 | 75 | 0 |
| 30 Jun 14 | 1,150 | 274 | 60 | 0 |
| 31 Dec 13 | 1,182 | 172 | 36 | 0 |
| 30 Sep 13 | 1,188 | 172 | 39 | 0 |
| 30 Jun 13 | 1,195 | 172 | 41 | 0 |
| 31 Mar 13 | 1,182 | 107 | 38 | 0 |
| 31 Dec 12 | 1,169 | 43 | 35 | 0 |
| 30 Sep 12 | 1,162 | 49 | 33 | 0 |
Des revenus de qualité: TU9 a des bénéfices de haute qualité.
Augmentation de la marge bénéficiaire: TU9 est devenu rentable dans le passé.
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: Les bénéfices de TU9 ont diminué de 50.6% par an au cours des 5 dernières années.
Accélération de la croissance: TU9 est devenu rentable au cours de l'année dernière, ce qui rend le taux de croissance des bénéfices difficile à comparer à sa moyenne sur 5 ans.
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: TU9 est devenue rentable au cours de l'année dernière, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Infrastructure ( 9.9% ).
Rendement des fonds propres
ROE élevé: Le retour sur capitaux propres de TU9 ( 1.2% ) est considéré comme faible.
Rendement des actifs
Rendement des capitaux employés
Découvrir des entreprises performantes dans le passé
Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2023/07/19 16:01 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2023/04/21 00:00 |
| Les revenus | 2022/12/31 |
| Revenus annuels | 2022/06/30 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
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| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* exemple pour les titres américains, pour les titres non-américains des formulaires et sources réglementaires équivalents sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). Pour en savoir plus , cliquez ici.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur .
Sources des analystes
Transurban Group est couverte par 37 analystes. 12 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Russell Wright | APP Securities Pty Ltd. |
| Russell Wright | Barclay Pearce Capital Pty Limited |
| Benjamin Brayshaw | Barrenjoey Markets Pty Limited |