Dazhong Transportation (Group) Bilan de santé
Santé financière contrôle des critères 4/6
Dazhong Transportation (Group) possède un total de capitaux propres de CN¥10.2B et une dette totale de CN¥6.6B, ce qui porte son ratio d'endettement à 64.7%. Son actif total et son passif total sont CN¥19.4B et de CN¥9.2B. L'EBIT de Dazhong Transportation (Group) est CN¥297.1M ce qui fait que son ratio de couverture des intérêts -4.8. Elle dispose de liquidités et de placements à court terme de CN¥3.8B.
Informations clés
64.7%
Ratio d'endettement
CN¥6.60b
Dette
| Ratio de couverture des intérêts | -4.8x |
| Argent liquide | CN¥3.85b |
| Fonds propres | CN¥10.21b |
| Total du passif | CN¥9.20b |
| Total des actifs | CN¥19.41b |
Mises à jour récentes de la santé financière
Recent updates
We Think That There Are More Issues For Dazhong Transportation (Group) (SHSE:600611) Than Just Sluggish Earnings
Nov 06
We Think Dazhong Transportation (Group) (SHSE:600611) Can Stay On Top Of Its Debt
Oct 23Dazhong Transportation (Group) Co., Ltd. (SHSE:600611) May Have Run Too Fast Too Soon With Recent 26% Price Plummet
Sep 27After Leaping 131% Dazhong Transportation (Group) Co., Ltd. (SHSE:600611) Shares Are Not Flying Under The Radar
Aug 13Dazhong Transportation (Group) Co., Ltd. (SHSE:600611) Investors Are Less Pessimistic Than Expected
Jun 24Dazhong Transportation (Group)'s (SHSE:600611) Earnings Are Of Questionable Quality
Apr 05Analyse de la situation financière
Passif à court terme: Les actifs à court terme de 600611 ( CN¥10.2B ) dépassent ses passifs à court terme ( CN¥6.2B ).
Passif à long terme: Les actifs à court terme de 600611 ( CN¥10.2B ) dépassent ses passifs à long terme ( CN¥3.0B ).
Historique et analyse du ratio d'endettement
Niveau d'endettement: Le ratio dette nette/capitaux propres de 600611 ( 27% ) est considéré comme satisfaisant.
Réduire la dette: Le ratio d'endettement de 600611 est passé de 41.2% à 64.7% au cours des 5 dernières années.
Couverture de la dette: La dette de 600611 n'est pas bien couverte par le flux de trésorerie opérationnel ( 5.8% ).
Couverture des intérêts: 600611 gagne plus d'intérêts qu'il n'en paie, donc la couverture des paiements d'intérêts n'est pas un problème.
Bilan
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Analyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2024/12/27 02:35 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2024/12/27 00:00 |
| Les revenus | 2024/09/30 |
| Revenus annuels | 2023/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
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| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
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| Prix du marché | 30 ans |
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| Propriété | 10 ans |
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| Gestion | 10 ans |
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| Principaux développements | 10 ans |
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* exemple pour les titres américains, pour les titres non-américains des formulaires et sources réglementaires équivalents sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). Pour en savoir plus , cliquez ici.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
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Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur .
Sources des analystes
Dazhong Transportation (Group) Co., Ltd. est couverte par 2 analystes. 0 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| Liu Zheng | Citic Securities Co., Ltd. |
| Yogesh Pathak | Virtua Research Inc. |