Aerospace Hi-Tech Holding Group Résultats passés
Passé contrôle des critères 0/6
Les bénéfices de Aerospace Hi-Tech Holding Group ont diminué à un taux annuel moyen de -1.8%, tandis que le secteur Auto Components a vu ses bénéfices augmenter de en à 9% par an. Les revenus ont augmenté de en à un taux moyen de 4.3% par an.
Informations clés
-1.8%
Taux de croissance des bénéfices
-3.6%
Taux de croissance du BPA
Auto Components Croissance de l'industrie | 3.8% |
Taux de croissance des recettes | 4.3% |
Rendement des fonds propres | -4.2% |
Marge nette | -2.6% |
Dernière mise à jour des bénéfices | 30 Sep 2024 |
Mises à jour récentes des performances passées
Recent updates
Ventilation des recettes et des dépenses
Comment Aerospace Hi-Tech Holding Group gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
---|---|---|---|---|
30 Sep 24 | 7,075 | -181 | 730 | 369 |
30 Jun 24 | 7,043 | -168 | 717 | 348 |
31 Mar 24 | 6,923 | -140 | 737 | 363 |
31 Dec 23 | 6,805 | -146 | 717 | 369 |
30 Sep 23 | 6,249 | 25 | 756 | 324 |
30 Jun 23 | 6,002 | 32 | 760 | 303 |
31 Mar 23 | 5,858 | 19 | 736 | 299 |
01 Jan 23 | 5,740 | 26 | 739 | 289 |
30 Sep 22 | 5,798 | 38 | 706 | 250 |
30 Jun 22 | 5,705 | 29 | 689 | 282 |
31 Mar 22 | 5,796 | 23 | 686 | 277 |
01 Jan 22 | 5,847 | 33 | 701 | 276 |
30 Sep 21 | 5,870 | -549 | 713 | 317 |
30 Jun 21 | 6,019 | -535 | 737 | 337 |
31 Mar 21 | 5,625 | -584 | 714 | 342 |
31 Dec 20 | 5,350 | -664 | 707 | 344 |
30 Sep 20 | 5,540 | 6 | 671 | 323 |
30 Jun 20 | 5,466 | 12 | 653 | 297 |
31 Mar 20 | 5,763 | 108 | 659 | 289 |
31 Dec 19 | 5,932 | 161 | 656 | 282 |
30 Sep 19 | 5,739 | 161 | 664 | 292 |
30 Jun 19 | 5,687 | 157 | 654 | 281 |
31 Mar 19 | 5,779 | 159 | 679 | 266 |
31 Dec 18 | 5,801 | 157 | 677 | 270 |
30 Sep 18 | 5,913 | 142 | 715 | 212 |
30 Jun 18 | 5,928 | 143 | 535 | 375 |
31 Mar 18 | 5,796 | 138 | 582 | 323 |
31 Dec 17 | 5,802 | 170 | 648 | 256 |
30 Sep 17 | 5,903 | 134 | 695 | 238 |
30 Jun 17 | 5,774 | 147 | 949 | 0 |
31 Mar 17 | 5,720 | 105 | 965 | 0 |
31 Dec 16 | 5,482 | 103 | 927 | 0 |
30 Sep 16 | 6,349 | 99 | 1,193 | 0 |
30 Jun 16 | 5,527 | 85 | 1,020 | 0 |
31 Mar 16 | 4,725 | 95 | 867 | 0 |
31 Dec 15 | 3,891 | 74 | 723 | 0 |
30 Sep 15 | 1,755 | 45 | 295 | 0 |
30 Jun 15 | 1,666 | 30 | 282 | 0 |
31 Mar 15 | 1,541 | 22 | 258 | 0 |
31 Dec 14 | 1,517 | 32 | 242 | 0 |
30 Sep 14 | 1,429 | 43 | 209 | 0 |
30 Jun 14 | 1,446 | 48 | 200 | 0 |
31 Mar 14 | 1,410 | 47 | 196 | 0 |
31 Dec 13 | 1,326 | 48 | 190 | 0 |
Des revenus de qualité: 000901 n'est actuellement pas rentable.
Augmentation de la marge bénéficiaire: 000901 n'est actuellement pas rentable.
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: 000901 n'est pas rentable et les pertes ont augmenté au cours des 5 dernières années à un rythme de 1.8% par an.
Accélération de la croissance: Impossible de comparer la croissance des bénéfices de 000901 au cours de l'année écoulée à sa moyenne sur 5 ans car elle n'est actuellement pas rentable
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: 000901 n'est pas rentable, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Auto Components ( 11% ).
Rendement des fonds propres
ROE élevé: 000901 a un retour sur capitaux propres négatif ( -4.24% ), car il n'est actuellement pas rentable.