Automovilismo y Turismo Résultats passés
Passé contrôle des critères 0/6
Les bénéfices de Automovilismo y Turismo ont diminué à un taux annuel moyen de -54.6%, tandis que le secteur Transportation a vu ses bénéfices augmenter de en hausse à 18% par an.
Informations clés
-54.6%
Taux de croissance des bénéfices
-54.6%
Taux de croissance du BPA
| Transportation Croissance de l'industrie | 8.8% |
| Taux de croissance des recettes | n/a |
| Rendement des fonds propres | -6.7% |
| Marge nette | n/a |
| Dernière mise à jour des bénéfices | 30 Jun 2024 |
Mises à jour récentes des performances passées
Pas de mise à jour
Recent updates
Ventilation des recettes et des dépenses
Comment Automovilismo y Turismo gagne et dépense de l'argent. Sur la base des derniers bénéfices déclarés, sur une base LTM.
Historique des gains et des recettes
| Date | Recettes | Les revenus | Dépenses G+A | Dépenses de R&D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 0 | -44 | 33 | 0 |
| 31 Mar 24 | 0 | -40 | 32 | 0 |
| 31 Dec 23 | 0 | -46 | 30 | 0 |
| 30 Sep 23 | 0 | -66 | 38 | 0 |
| 30 Jun 23 | 0 | -52 | 37 | 0 |
| 31 Mar 23 | 0 | -45 | 35 | 0 |
| 31 Dec 22 | 0 | -26 | 34 | 0 |
| 30 Sep 22 | 0 | -12 | 27 | 0 |
| 30 Jun 22 | 0 | -30 | 30 | 0 |
| 31 Mar 22 | 0 | -37 | 27 | 0 |
| 31 Dec 21 | 0 | -56 | 27 | 0 |
| 30 Sep 21 | 0 | 172 | 29 | 0 |
| 30 Jun 21 | 0 | 176 | 26 | 0 |
| 31 Mar 21 | 0 | 167 | 26 | 0 |
| 31 Dec 20 | 0 | 182 | 26 | 0 |
| 30 Sep 20 | 0 | 298 | 19 | 0 |
| 30 Jun 20 | 0 | 306 | 20 | 0 |
| 31 Mar 20 | 0 | 319 | 23 | 0 |
| 31 Dec 19 | 0 | 321 | 23 | 0 |
| 30 Sep 19 | 0 | -13 | 28 | 0 |
| 30 Jun 19 | 0 | -9 | 28 | 0 |
| 31 Mar 19 | 0 | -17 | 29 | 0 |
| 31 Dec 18 | 0 | -9 | 29 | 0 |
| 30 Sep 18 | 0 | -14 | 24 | 0 |
| 30 Jun 18 | 0 | -9 | 25 | 0 |
| 31 Mar 18 | 0 | 7 | 21 | 0 |
| 31 Dec 17 | 0 | -6 | 21 | 0 |
| 30 Sep 17 | 0 | 0 | 24 | 0 |
| 30 Jun 17 | 0 | -1 | 23 | 0 |
| 31 Mar 17 | 0 | -17 | 23 | 0 |
| 31 Dec 16 | 0 | -13 | 23 | 0 |
| 30 Sep 16 | 0 | -23 | 20 | 0 |
| 30 Jun 16 | 0 | -26 | 20 | 0 |
| 31 Mar 16 | 0 | -20 | 20 | 0 |
| 31 Dec 15 | 0 | -19 | 20 | 0 |
| 30 Sep 15 | 0 | 41 | 20 | 0 |
| 30 Jun 15 | 0 | 40 | 24 | 0 |
| 31 Mar 15 | 0 | 33 | 20 | 0 |
| 31 Dec 14 | 0 | 31 | 20 | 0 |
| 30 Sep 14 | 0 | -21 | 20 | 0 |
| 30 Jun 14 | 0 | -33 | 20 | 0 |
| 31 Mar 14 | 0 | -9 | 20 | 0 |
Des revenus de qualité: ATSA n'est actuellement pas rentable.
Augmentation de la marge bénéficiaire: ATSA n'est actuellement pas rentable.
Analyse des flux de trésorerie disponibles par rapport aux bénéfices
Analyse de la croissance passée des bénéfices
Tendance des revenus: ATSA n'est pas rentable et les pertes ont augmenté au cours des 5 dernières années à un rythme de 54.6% par an.
Accélération de la croissance: Impossible de comparer la croissance des bénéfices de ATSA au cours de l'année écoulée à sa moyenne sur 5 ans car elle n'est actuellement pas rentable
Bénéfices par rapport au secteur d'activité: ATSA n'est pas rentable, ce qui rend difficile la comparaison de sa croissance des bénéfices de l'année écoulée avec celle du secteur Transportation ( 7.5% ).
Rendement des fonds propres
ROE élevé: ATSA a un retour sur capitaux propres négatif ( -6.73% ), car il n'est actuellement pas rentable.