001106820 Aperçu des actions
Ford Motor Company développe, livre et entretient des camions Ford, des véhicules utilitaires sport, des fourgonnettes et des voitures commerciales, ainsi que des véhicules de luxe Lincoln dans le monde entier. Plus de détails
| Score flocon de neige | |
|---|---|
| Évaluation | 4/6 |
| Croissance future | 1/6 |
| Performances passées | 5/6 |
| Santé financière | 3/6 |
| Dividendes | 5/6 |
Récompenses
Analyse des risques
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Ford Motor Company Concurrents
Historique des prix et performances
| Historique des cours de bourse | |
|---|---|
| Prix actuel de l'action | US$10.25 |
| Plus haut sur 52 semaines | US$0 |
| Plus bas sur 52 semaines | US$0 |
| Bêta | 1.55 |
| Variation sur 1 mois | 0% |
| Variation sur 3 mois | 0% |
| Variation sur 1 an | n/a |
| Variation sur 3 ans | n/a |
| Variation sur 5 ans | n/a |
| Évolution depuis l'introduction en bourse | 0% |
Nouvelles et mises à jour récentes
Recent updates
Rendement pour les actionnaires
| 001106820 | CH Auto | CH Marché | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 3.2% | -0.8% |
| 1Y | n/a | -24.1% | 2.3% |
Rendement vs Industrie: Données insuffisantes pour déterminer la performance de 001106820 par rapport au secteur Swiss Auto.
Rendement vs marché: Données insuffisantes pour déterminer la performance de 001106820 par rapport au marché Swiss.
Volatilité des prix
| 001106820 volatility | |
|---|---|
| 001106820 Average Weekly Movement | 0% |
| Auto Industry Average Movement | 5.1% |
| Market Average Movement | 4.8% |
| 10% most volatile stocks in CH Market | 9.1% |
| 10% least volatile stocks in CH Market | 2.5% |
Cours de l'action stable: Les données ne sont pas disponibles.
Volatilité au fil du temps: Données insuffisantes pour déterminer l'évolution de la volatilité de 001106820 au cours de l'année écoulée.
À propos de l'entreprise
| Fondée | Salariés | PDG | Site web |
|---|---|---|---|
| 1903 | 171,000 | Jim Farley | www.ford.com |
Ford Motor Company développe, livre et entretient des camions Ford, des véhicules utilitaires sport, des fourgonnettes et des voitures commerciales, ainsi que des véhicules de luxe Lincoln dans le monde entier. Elle opère à travers les segments Ford Blue, Ford Model e, Ford Pro et Ford Credit. La société vend des véhicules à moteur à combustion interne et hybrides Ford et Lincoln, des véhicules électriques, des pièces de rechange, des accessoires et des services numériques pour les clients de détail, et développe des logiciels.
Ford Motor Company Résumé des fondamentaux
| 001106820 statistiques fondamentales | |
|---|---|
| Capitalisation boursière | US$40.88b |
| Bénéfices(TTM) | US$5.02b |
| Recettes(TTM) | US$182.87b |
8.3x
Ratio P/E0.2x
Ratio P/SLe site 001106820 est-il surévalué ?
Voir Juste valeur et analyse de l'évaluationBénéfices et recettes
| 001106820 compte de résultat (TTM) | |
|---|---|
| Recettes | US$182.87b |
| Coût des recettes | US$157.15b |
| Marge brute | US$14.75b |
| Autres dépenses | US$9.74b |
| Les revenus | US$5.02b |
Derniers bénéfices déclarés
Mar 31, 2025
Prochaine date de publication des résultats
s/o
| Résultat par action (EPS) | 1.26 |
| Marge brute | 8.07% |
| Marge bénéficiaire nette | 2.74% |
| Ratio dettes/capitaux propres | 345.8% |
Quelles ont été les performances à long terme de 001106820?
Voir les performances historiques et les comparaisonsDividendes
7.2%
Rendement actuel des dividendes48%
Ratio de distributionLe site 001106820 verse-t-il des dividendes fiables ?
Voir 001106820 l'historique des dividendes et les indices de référence| Ford Motor dates des dividendes | |
|---|---|
| Date ex-dividende | May 12 2025 |
| Date de paiement du dividende | Jun 02 2025 |
| Jours jusqu'au dividende Ex | 2 days |
| Jours jusqu'à la date de paiement du dividende | 23 days |
Le site 001106820 verse-t-il des dividendes fiables ?
Voir 001106820 l'historique des dividendes et les indices de référenceAnalyse de l'entreprise et données financières
| Données | Dernière mise à jour (heure UTC) |
|---|---|
| Analyse de l'entreprise | 2025/05/09 06:29 |
| Cours de l'action en fin de journée | 2025/05/09 00:00 |
| Les revenus | 2025/03/31 |
| Revenus annuels | 2024/12/31 |
Sources de données
Les données utilisées dans notre analyse de l'entreprise proviennent de S&P Global Market Intelligence LLC. Les données suivantes sont utilisées dans notre modèle d'analyse pour générer ce rapport. Les données sont normalisées, ce qui peut entraîner un délai avant que la source ne soit disponible.
| Paquet | Données | Cadre temporel | Exemple de source américaine * |
|---|---|---|---|
| Finances de l'entreprise | 10 ans |
| |
| Estimations consensuelles des analystes | +3 ans |
|
|
| Prix du marché | 30 ans |
| |
| Propriété | 10 ans |
| |
| Gestion | 10 ans |
| |
| Principaux développements | 10 ans |
|
* Exemple pour les titres américains ; pour les titres non américains, des formulaires réglementaires et des sources équivalentes sont utilisés.
Sauf indication contraire, toutes les données financières sont basées sur une période annuelle mais mises à jour trimestriellement. C'est ce qu'on appelle les données des douze derniers mois (TTM) ou des douze derniers mois (LTM). En savoir plus.
Modèle d'analyse et flocon de neige
Les détails du modèle d'analyse utilisé pour générer ce rapport sont disponibles sur notre page Github. Nous avons également des guides sur la façon d'utiliser nos rapports et des tutoriels sur Youtube.
Découvrez l'équipe de classe mondiale qui a conçu et construit le modèle d'analyse Simply Wall St.
Indicateurs de l'industrie et du secteur
Nos indicateurs de secteur et de section sont calculés toutes les 6 heures par Simply Wall St. Les détails de notre processus sont disponibles sur Github.
Sources des analystes
Ford Motor Company est couverte par 55 analystes. 18 de ces analystes ont soumis les estimations de revenus ou de bénéfices utilisées comme données d'entrée dans notre rapport. Les soumissions des analystes sont mises à jour tout au long de la journée.
| Analyste | Institution |
|---|---|
| William Selesky | Argus Research Company |
| Ishan Majumdar | Baptista Research |
| Brian Johnson | Barclays |