Gol Linhas Aéreas Inteligentes Resultados de beneficios anteriores
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Gol Linhas Aéreas Inteligentes ha aumentado sus beneficios a una tasa media anual de 15.8%, mientras que los beneficios de la industria de Airlines han experimentado un crecimiento anual de 14.3%. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 16.3% al año.
Información clave
15.8%
Tasa de crecimiento de los beneficios
18.5%
Tasa de crecimiento del BPA
Crecimiento de la industria Airlines | 0.09% |
Tasa de crecimiento de los ingresos | 16.3% |
Rentabilidad financiera | n/a |
Margen neto | -11.0% |
Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
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Dec 22GOL: On Track For A Post-COVID Recovery
Nov 17GOL sees ~37% growth in October prelim departures
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Oct 27GOL Linhas guides for Q3 loss of $0.7/share
Oct 13GOL Linhas Aéreas preliminary ASK up 36.9% in September
Oct 05Gol Is Still Risky And Overpriced
Sep 01GOL Linhas Q2 2022 Earnings Preview
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Jul 11Gol Linhas: FY22 Guidance Cut, Elevated Leverage
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Oct 05Gol Is Currently Undervalued By The Market
Jul 01GOL Linhas transported 1.1M passengers in May 2021
Jun 07GOL expects load factor of 81% in Q2
May 26GOL Linhas' demand in domestic market rose 294% Y/Y
May 10GOL subsidiary prices $300M international senior notes offering
May 07Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Gol Linhas Aéreas Inteligentes. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
---|---|---|---|---|
30 Sep 24 | 18,653 | -2,049 | 3,834 | 0 |
30 Jun 24 | 18,359 | -2,519 | 3,549 | 0 |
31 Mar 24 | 18,568 | 1,946 | 3,508 | 0 |
31 Dec 23 | 18,774 | -1,222 | 3,352 | 0 |
30 Sep 23 | 18,458 | 106 | 3,251 | 0 |
30 Jun 23 | 17,802 | -142 | 3,054 | 0 |
31 Mar 23 | 16,898 | -3,550 | 3,293 | 0 |
31 Dec 22 | 15,199 | -1,561 | 2,752 | 0 |
30 Sep 22 | 13,394 | -4,602 | 2,668 | 0 |
30 Jun 22 | 11,300 | -5,580 | 2,841 | 0 |
31 Mar 22 | 9,086 | -2,086 | 2,333 | 0 |
31 Dec 21 | 7,433 | -7,222 | 2,635 | 0 |
30 Sep 21 | 6,402 | -4,395 | 2,322 | 0 |
30 Jun 21 | 5,462 | -3,588 | 1,983 | 0 |
31 Mar 21 | 4,792 | -6,228 | 1,756 | 0 |
31 Dec 20 | 6,372 | -5,988 | 1,786 | 0 |
30 Sep 20 | 8,284 | -5,653 | 2,029 | 0 |
30 Jun 20 | 11,019 | -4,176 | 2,144 | 0 |
31 Mar 20 | 13,802 | -2,373 | 2,331 | 0 |
31 Dec 19 | 13,865 | -117 | 2,244 | 0 |
30 Sep 19 | 13,262 | 33 | 2,844 | 0 |
30 Jun 19 | 12,445 | -134 | 1,835 | 0 |
31 Mar 19 | 11,658 | -1,265 | 2,074 | 0 |
31 Dec 18 | 11,411 | -1,085 | 1,791 | 0 |
30 Sep 18 | 11,118 | -1,584 | -364 | 0 |
30 Jun 18 | 10,896 | -845 | 631 | 0 |
31 Mar 18 | 10,701 | 4 | 293 | 0 |
31 Dec 17 | 10,329 | 19 | 591 | 0 |
30 Sep 17 | 10,086 | -90 | 805 | 0 |
30 Jun 17 | 9,817 | -421 | 593 | 0 |
31 Mar 17 | 9,746 | 309 | 595 | 0 |
31 Dec 16 | 9,720 | 846 | 556 | 0 |
30 Sep 16 | 9,855 | -227 | 1,609 | 0 |
30 Jun 16 | 9,944 | -2,406 | 1,712 | 0 |
31 Mar 16 | 9,985 | -3,053 | 1,714 | 0 |
31 Dec 15 | 9,778 | -4,461 | 617 | 0 |
30 Sep 15 | 9,856 | -3,948 | 1,646 | 0 |
30 Jun 15 | 9,828 | -2,041 | 1,529 | 0 |
31 Mar 15 | 10,079 | -1,820 | 1,530 | 0 |
31 Dec 14 | 10,066 | -1,246 | 1,484 | 0 |
30 Sep 14 | 10,065 | -626 | 762 | 0 |
30 Jun 14 | 9,833 | -577 | 763 | 0 |
31 Mar 14 | 9,367 | -852 | 616 | 0 |
31 Dec 13 | 8,956 | -797 | 536 | 0 |
Ingresos de calidad: GOLL.Q actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: GOLL.Q actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: GOLL.Q no es rentable, pero ha reducido pérdidas en los últimos 5 años a un ritmo de 15.8% por año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de GOLL.Q en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: GOLL.Q no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Airlines (10.5%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: El pasivo de GOLL.Q supera su activo, por lo que es difícil calcular su rentabilidad financiera.