Beijing Capital International Airport Resultados de beneficios anteriores
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Los beneficios de Beijing Capital International Airport han disminuido a una tasa media anual de -57.5%, mientras que en la industria Infrastructure los beneficios crecieron en un 7.7% anualmente. Los ingresos han ido disminuyendo a una tasa media de 34.3% al año.
Información clave
-57.5%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-56.4%
Tasa de crecimiento del BPA
Crecimiento de la industria Infrastructure | 22.8% |
Tasa de crecimiento de los ingresos | -34.3% |
Rentabilidad financiera | -11.4% |
Margen neto | -37.2% |
Última actualización de beneficios | 31 Dec 2023 |
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Desglose de ingresos y gastosBeta
Cómo gana y gasta dinero Beijing Capital International Airport. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
---|---|---|---|---|
31 Dec 23 | 4,559 | -1,697 | 0 | 0 |
30 Sep 23 | 3,704 | -2,780 | 35 | 0 |
30 Jun 23 | 3,115 | -3,163 | 0 | 0 |
31 Mar 23 | 2,417 | -3,500 | -1 | 0 |
31 Dec 22 | 2,231 | -3,527 | 0 | 0 |
30 Sep 22 | 2,405 | -2,909 | 19 | 0 |
30 Jun 22 | 2,699 | -2,680 | 0 | 0 |
31 Mar 22 | 3,226 | -2,223 | 4 | 0 |
31 Dec 21 | 3,345 | -2,117 | 0 | 0 |
30 Sep 21 | 3,417 | -2,239 | -13 | 0 |
30 Jun 21 | 3,352 | -2,138 | 0 | 0 |
31 Mar 21 | 2,769 | -2,479 | -59 | 0 |
31 Dec 20 | 3,587 | -2,035 | 0 | 0 |
30 Sep 20 | 5,573 | -576 | -182 | 0 |
30 Jun 20 | 7,413 | 391 | 0 | 0 |
31 Mar 20 | 9,717 | 1,746 | 146 | 0 |
31 Dec 19 | 10,810 | 2,419 | 0 | 0 |
30 Sep 19 | 11,072 | 2,603 | 547 | 0 |
30 Jun 19 | 11,321 | 2,675 | 42 | 0 |
31 Mar 19 | 11,292 | 2,774 | 42 | 0 |
31 Dec 18 | 11,263 | 2,872 | 42 | 0 |
30 Sep 18 | 10,772 | 2,847 | 35 | 0 |
30 Jun 18 | 10,282 | 2,823 | 28 | 0 |
31 Mar 18 | 9,928 | 2,712 | 28 | 0 |
31 Dec 17 | 9,575 | 2,600 | 28 | 0 |
30 Sep 17 | 9,335 | 2,370 | 28 | 0 |
30 Jun 17 | 9,095 | 2,140 | 28 | 0 |
31 Mar 17 | 8,886 | 1,960 | 28 | 0 |
31 Dec 16 | 8,678 | 1,781 | 28 | 0 |
30 Sep 16 | 8,584 | 1,751 | 28 | 0 |
30 Jun 16 | 8,490 | 1,720 | 28 | 0 |
31 Mar 16 | 8,439 | 1,681 | 28 | 0 |
31 Dec 15 | 8,387 | 1,642 | 28 | 0 |
30 Sep 15 | 8,195 | 1,591 | 22 | 0 |
30 Jun 15 | 8,002 | 1,540 | 16 | 0 |
31 Mar 15 | 7,779 | 1,466 | 16 | 0 |
31 Dec 14 | 7,557 | 1,391 | 16 | 0 |
30 Sep 14 | 7,428 | 1,362 | 16 | 0 |
30 Jun 14 | 7,299 | 1,333 | 16 | 0 |
31 Mar 14 | 7,215 | 1,331 | 16 | 0 |
31 Dec 13 | 7,131 | 1,329 | 16 | 0 |
30 Sep 13 | 7,015 | 1,296 | 16 | 0 |
30 Jun 13 | 6,900 | 1,264 | 16 | 0 |
Ingresos de calidad: BJCH.Y actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: BJCH.Y actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: BJCH.Y no es rentable, y las pérdidas han aumentado en los últimos 5 años a un ritmo de 57.5% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de BJCH.Y en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: BJCH.Y no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Infrastructure (13.6%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: BJCH.Y tiene una rentabilidad financiera negativa (-11.4%), ya que actualmente no es rentable.